F1 2006 - Bahrain GP

Page: < 1234 Showing page 4 of 4
Tác giả
Audi
hạng C
  • Tổng số bài : 887
  • Điểm thưởng : 881
  • Tham gia từ:
  • Đến từ: VietNam
  • Trạng thái: offline
RE: F1 2006 - Bahrain GP (permalink)
Nhà em ko xem được SS nên dành phải xem VTC,CCTV...Fisi cũng đen giống như Kimi ấy nhưng mà Kimi thì chạy đỉnh hơn Fisi nhiều
#31
bman
O.S.P.D/ EMMA JUDGE
  • Tổng số bài : 1925
  • Điểm thưởng : 875
  • Tham gia từ:
  • Đến từ: OS-Pasteur
  • Trạng thái: offline
RE: F1 2006 - Bahrain GP (permalink)
Tất nhiên ko phủ nhận chiến thuật của Renaul dưng mà phải nói đến yếu tố may mắn nữa, nếu Schumi sau khi vào pit lần 2 ra ko vướng lap cars thì chưa chắc đã mất 0.2c để cho bánh trước của Alonzo kịp "thâm nhập" vào race track trước turn 1 sau khi ra khỏi pit lane...
Còn nói về vượt thì đúng là F1 bi giờ vượt rất khó, ít nhất là với 4 đội trong top 4, khi mà các tính năng kỹ thuật, công suất, khí động học và cả trình độ tài ngang ngửa nhau. Kimi cũng chỉ vượt được lên thứ 11, sau đó cũng phải đợi anh em vào pit đó thôi...

work smart, learn hard, live art
#32
kebab
O.S.P.D.
  • Tổng số bài : 4644
  • Điểm thưởng : 936
  • Tham gia từ:
  • Đến từ: Xí nghiệp dược phẩm OS - Viện thuốc Trung Ương
  • Trạng thái: offline
RE: F1 2006 - Bahrain GP (permalink)
Theo em được biết thì Schumi bị trừ 1 lap fuel ở nửa cuối của vòng phân hạng ba do láp đó cóthành tích nằm ngoài 110% của fastest lap. Lượng xăng đó tương đương với 2,75kg. Với lượng xăng đó Schumi đã có thể ở lại thêm 1 láp nữa và đã chỉ vào pit sớm hơn Fonzo có 1 láp thôi...và như vậy thì chắc là out lap của Schumi sẽ cho anh lợi thế khoảng 0.2s-0.3s so với Fonzo...

Ôi...chiến thắng dễ bị tuột mất làm sao...[sm=smiley19.gif]
<bài viết được chỉnh sửa bởi kebab vào lúc >

FAster in 2013
Win with dignity!
#33
Concept S
Hạng B2
  • Tổng số bài : 192
  • Điểm thưởng : 0
  • Tham gia từ:
  • Trạng thái: offline
RE: F1 2006 - Bahrain GP (permalink)
Theo em nghe được thì xe của Fisichella đã có vấn đề về động cơ từ lúc phân hạng. Renault cố đấm ăn xôi, thay tất cả các bộ phận điện có thể thay được nhằm cứu vãn tình thế (thay động cơ mới đồng nghĩa mới xuất phát cuối cùng). Kết quả là như các bác thấy, hỏng hệ thủy lực. Thế thì không gọi là đen được

hard braking
#34
Page: < 1234 Showing page 4 of 4
Chuyển nhanh đến:
© 2013 APG vNext Commercial Version 4.2