Ford Ranger 2012. So với anh cả Ford F150 và các dòng bán tải có tại thị trường VN, Ford Ranger 2012 cũng không kém cõi gì so với đàn anh của mình F150, cũng như hơn hẳn về mọi mặt so với các dòng pick up tại VN, kiểu dáng thiết kế mới lạ với các đường cong theo khoa học nhưng vẫn mang đậm dấu ấn riêng của Ford đó là mạnh mẻ, uy nghi, đem lại sự tiện nghi và giải trí vào bên trong xe, kết hợp động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ môi trường, cộng các khả năng vượt trội cao Ford Ranger 2012 đã đem lại cái nhìn mới lạ cho sản phẩm của Ford tại thị trường VN... đây là một bước nhảy lớn để cho ra đời các dòng sản phẩm mới tiếp theo để khẳng định lại vị thế của mình tại VN cũng như các nước trên thê giới.
Ford Ranger 2012 có gì mới lạ đem đến cho bạn? Tôi xin trình bày như sau: - Thiết kế hoàn toàn mới lạ nhưng vẫn mạnh mẻ và cá tính
- Động cơ Turbo Diesel 2.2 TDCi hộp số 6 cấp ( tiết kiệm nhiên liệu cao, nhưng vẫn mạnh mẽ)
- Kết nối không dây ,điều khiển bằng giọng nói
- Hệ thống kiểm soát tốc độ tích hợp trên vô lăng
- Hệ thống âm thanh kết nối Ipod và USB/Bluetooth, kết nối điện thoại
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Đèn pha và gạt mưa tự động
- điều hòa tự động 02 vùng khí hậu
- Chức năng ABS và ESP
- Vành hộp kim nhôm đúc 18 inch
- Ga tự động
- Ổ điện tại thùng hàng
- Gương điều khiển gập điện
- Khả năng lội nước sâu lên đến 800 mm
- Hộc giữ lạnh
- Đỗ dốc không cần đạp phanh
- Kiểm soát chống trượt xe với khoá vi sai cầu sau
- Màn hình hiển thị đa thông tin
- Hệ thống âm thanh 6 loa, mang đến cảm giác âm thanh vòm 3D tuyệt hảo
- Khoá cửa điều khiển từ xa
- Băng sau rộng hơn và thoài maí khi ngồi.
- Khoảng sáng sàn gầm 200 mm
- Tải chở hàng hoá 895 kg
- Dài x Rộng x Cao mm : 5351 x 1850 x 1848
- Kích thước thùng hàng : 1613 x 1850 x 511
- Mô men xoắn cực đại: 375 / 1500-2500
- Công suất cực đại : 148 / 3700
- Màu xe: 10 loại màu
Chi tiết hình ảnh xe: 
Link xem Video Clip
Đỗ dốc không cần đạp phanh .
http://apacvideo.ford.com.edgesuite.net/P375/Ford_Ranger_Descent_Control_VIET_120216_480p.flvTốc độ xe được kiểm soát bởi Hệ thống Kiểm Soát Đổ Dốc. Áp lực phanh chuyển tới từng bánh xe độc lập để phát huy tối đa độ bám. Khi một bánh xe bị trượt và quay tít, hệ thống kiểm soát chống trượt sẽ chỉ chuyển mô-men xoắn đến các bánh xe còn độ bám. Khả năng lội nước sâu 800mm trên các mẫu 4x2 Hi-Rider và 4x4.
.http://apacvideo.ford.com.edgesuite.net/P375/Ford_Ranger_River_Crossing_VIET_120216_480p.flvSo sánh khả năng vượt sông hàng đầu của Ranger Hoàn Toàn Mới với một vài đối thủ của nó. Các bộ phận tối quan trọng của động cơ đã được đặt lại ở vị trí cao dưới nắp capo. Dễ dàng đi trên cả những chỗ lún mềm nhất, tại những điểm sâu nhất của đáy sông
Cồn Cát và cả tấn hàng phía sau
.http://apacvideo.ford.com.edgesuite.net/P375/Ford_Ranger_Power_Payload_VIET_111222_480p.flv
Dễ dàng chuyển từ chế độ 1 cầu (4x2) sang 2 cầu (4x4) tốc độ cao hay chậm bằng Gài cầu điện cả khi xe đang chạy. Hộp số tự động 6 cấp và phần mềm nhận diện lái xe cho phép tối ưu hóa công suất 147kW (197 mã lực) và mô-men xoắn 470Nm của động cơ. Chức năng tự động về số khi phanh làm tăng hiệu quả phanh động cơ và chuyển số tối ưu
Hiện tại Saigon Ford đang trưng bày giới thiệu sản phẩm Ford Ranger 2012. Xin trân trọng kính mời Quý khách đến tham quan sản phẩm tại công ty
Trân trọng,
<bài viết được chỉnh sửa bởi fordviet vào lúc >