fanslinux

Báo cáo với các bác xe em đã được coi như làm xong nếu không sẩy ra sự cố về bộ điện nổ. Sau khi làm máy xong sơn xong lắp lên nổ ngon lành ( bịch bịch) để chạy khoảng 2 tiếng. Sang ngày hôm sau thì không nổ được nữa em đã thay lần lượt các bộ phận liên quan đến hệ thống đánh lửa như IC cuộn điện cắt từ Mô bin Bu gi vv.. kết quả không  nổ   được  lúc này kiểm tra bu gi  vẫn ướt . nhưng điện rất yếu có lúc ko có . Đã thay cả bộ mới vào nổ được nhưng không chỉnh   được ga ăng ti nữa mà phải để nổ to mới được .
Các bác có thể chia xẻ kinh nghiệm khắc phục vụ điện xe babetta này với em a.
Cám ơn các bác

fanslinux

CHIEUCUONG

fanslinux

Báo cáo với các bác xe em đã được coi như làm xong nếu không sẩy ra sự cố về bộ điện nổ. Sau khi làm máy xong sơn xong lắp lên nổ ngon lành ( bịch bịch) để chạy khoảng 2 tiếng. Sang ngày hôm sau thì không nổ được nữa em đã thay lần lượt các bộ phận liên quan đến hệ thống đánh lửa như IC cuộn điện cắt từ Mô bin Bu gi vv.. kết quả không  nổ   được  lúc này kiểm tra bu gi  vẫn ướt . nhưng điện rất yếu có lúc ko có . Đã thay cả bộ mới vào nổ được nhưng không chỉnh   được ga ăng ti nữa mà phải để nổ to mới được .
Các bác có thể chia xẻ kinh nghiệm khắc phục vụ điện xe babetta này với em a.
Cám ơn các bác

bác kiểm tra lại:
1/cuộn kích (dính trong mâm lửa)
2/cuộn lửa (đo omh xem có bị cham dòng không điện trở của cuộn này là 28omh)
3/ic đánh lửa
4/bobin sườn
dàn điện babetta rất đơn giản chỉ có mấy món này thôi nên bác cứ yên tâm,còn 1 vấn đề nữa là bác cảo thử vo lăng ra xem cái chốt định vị của vo lăng còn không cái cho61t này là 1 viên bi đủa nên rất hay gảy mà khi gảy thì tuy bác thử có lửa nhưng sẽ không đúng thì nổ dẫn tới nổ ralenti không được,có gì thắc mắc bác cứ gọi em

Cám ơn bác nhiều. Tuần này thằng em sửa xe bận việc nghỉ 1 tuần. Tuần sau bắt tay vào làm theo bác chỉ . Có gì em bắc dây thép bác bắt máy hộ em phát. Cám ơn bác nhiều.