Khác nhau giửa SH150i và SH150 Việt Nam là gì

Em vừa mua 1 con SH150 của Việt Nam về xem lại thì thấy nó không có chử i phía sau dòng chử SH150 vậy các bác cho em hỏi có i và không có i khác nhau cái gì. Em mới mua con này lần đầu nên không rành lắm. Cám ơn các bác trước .

Theo em biết thì Honda gắn chữ i cho dòng nào có phun xăng điện tử của hãng để phân biệt với loai xài bình xăng con thông thường, còn trên con SH150 của hondaVN thì do HondaVN đã làm thêm cái tem nhỏ ghi rõ là PGM-FI phía sau rồi nên em nghĩ là ko ghi thêm chứ i sau chữ SH150 nữa ạ.

xpcuong

Em vừa mua 1 con SH150 của Việt Nam về xem lại thì thấy nó không có chử i phía sau dòng chử SH150 vậy các bác cho em hỏi có i và không có i khác nhau cái gì. Em mới mua con này lần đầu nên không rành lắm. Cám ơn các bác trước .

Khác nhau nhiều lắm .
 
Khác về giàn áo . giàn áo xe nhập nhìn nước sơn đẹp hơn xí .
Khác về bộ vỏ , bộ vỏ xe VN mềm hơn , dở hơn và là loại rẻ hơn .
Khác về chế độ BH . Hàng nhập thì không có VN đc BH 3 NĂM .
Khác về giá , chênh lệch gần 50tr đ/c .
 
Còn chữ 150i , với xe nhập thì có chữ 150i nhỏ còn Xe VN không có chữ i Và chữ 150 lớn hơn .tuy nhiên Đằng trước mặt nạ xe VN có thêm tem FI  Xe nhập thì không có .
 
Thấy khác có nhiêu đó à .

Thank các bác .

thmobile

xpcuong

Em vừa mua 1 con SH150 của Việt Nam về xem lại thì thấy nó không có chử i phía sau dòng chử SH150 vậy các bác cho em hỏi có i và không có i khác nhau cái gì. Em mới mua con này lần đầu nên không rành lắm. Cám ơn các bác trước .

Khác nhau nhiều lắm .

Khác về giàn áo . giàn áo xe nhập nhìn nước sơn đẹp hơn xí .
Khác về bộ vỏ , bộ vỏ xe VN mềm hơn , dở hơn và là loại rẻ hơn .
Khác về chế độ BH . Hàng nhập thì không có VN đc BH 3 NĂM .
Khác về giá , chênh lệch gần 50tr đ/c .

Còn chữ 150i , với xe nhập thì có chữ 150i nhỏ còn Xe VN không có chữ i Và chữ 150 lớn hơn .tuy nhiên Đằng trước mặt nạ xe VN có thêm tem FI  Xe nhập thì không có .

Thấy khác có nhiêu đó à .

CÒn một cái nữa bác ơi
Mua xe SH150 của Honda Việt Nam phải tốn thêm 500k cho cây chống nghiêngVÌ dòng này không kèm theo chống nghiêng.
Vì vậy, khi gắn chống vào rồi, đá chống chỉ để dựng xe chứ không có phần tự tắt động cơ

Xe ý có chống sẵn hả ta ?.??????

Em nghe giang hồ nói cặp gương chiếu hậu cũng khác nữa bác ạ. Xe VN xài hàng VN .

dolathanh

thmobile

xpcuong

Em vừa mua 1 con SH150 của Việt Nam về xem lại thì thấy nó không có chử i phía sau dòng chử SH150 vậy các bác cho em hỏi có i và không có i khác nhau cái gì. Em mới mua con này lần đầu nên không rành lắm. Cám ơn các bác trước .

Khác nhau nhiều lắm .

Khác về giàn áo . giàn áo xe nhập nhìn nước sơn đẹp hơn xí .
Khác về bộ vỏ , bộ vỏ xe VN mềm hơn , dở hơn và là loại rẻ hơn .
Khác về chế độ BH . Hàng nhập thì không có VN đc BH 3 NĂM .
Khác về giá , chênh lệch gần 50tr đ/c .

Còn chữ 150i , với xe nhập thì có chữ 150i nhỏ còn Xe VN không có chữ i Và chữ 150 lớn hơn .tuy nhiên Đằng trước mặt nạ xe VN có thêm tem FI  Xe nhập thì không có .

Thấy khác có nhiêu đó à .

CÒn một cái nữa bác ơi
Mua xe SH150 của Honda Việt Nam phải tốn thêm 500k cho cây chống nghiêngVÌ dòng này không kèm theo chống nghiêng.
Vì vậy, khi gắn chống vào rồi, đá chống chỉ để dựng xe chứ không có phần tự tắt động cơ

Ẹc! xe ý có chống nghiêng hả bác ??? còn đá chống tắt máy cũng là do người ta độ chứ xe ý cũng có đá chống tắt máy???

metallic

Em nghe giang hồ nói cặp gương chiếu hậu cũng khác nữa bác ạ. Xe VN xài hàng VN .

So sánh rồi bác . y chang chả có  gì khác !đừng nghe nói tội nghiệp

Xe Y chay em va manh hon xe VN,khi không mun xai nua ban lai cung dc gia hon,noi chung chơi hang nhập pro hon cac Bac a!Tien nao cua nay.con cai chong nghien thi xe nhập k co dau Bac.phai gan thêm vao con gat chong tat may thi dau day dien cam ung thoi nhung de bi cham,em chay con nay 4doi rui nen co ti kinh nghiem trao doi cung cac Bac !

thmobile

metallic

Em nghe giang hồ nói cặp gương chiếu hậu cũng khác nữa bác ạ. Xe VN xài hàng VN .

So sánh rồi bác . y chang chả có  gì khác !đừng nghe nói tội nghiệp

Cặp kính theo xe hơi cồng kềnh nên em sang Tuấn Hưng chơi cặp KOSO cho gọn roài các bác.
Công nhận con SH này nhậu kém hơn con Focus của em xí .

xe ý đập thùng cũng phải mua con tắc đá chống gắng vào chứ không có theo xe đâu , e đập thùng 2 chiếc 1 chiếc Dylan 207 và con SH 208 cũng phải mua gắng vào các bác ạ , mà hình như SH VN dắt thấy nặng hơn SH nhập phải không các bác

tohodq

xe ý đập thùng cũng phải mua con tắc đá chống gắng vào chứ không có theo xe đâu , e đập thùng 2 chiếc 1 chiếc Dylan 207 và con SH 208 cũng phải mua gắng vào các bác ạ , mà hình như SH VN dắt thấy nặng hơn SH nhập phải không các bác

Em chưa có điều kiện dắt con nhập bác à  dù rất muốn .

xpcuong

tohodq

xe ý đập thùng cũng phải mua con tắc đá chống gắng vào chứ không có theo xe đâu , e đập thùng 2 chiếc 1 chiếc Dylan 207 và con SH 208 cũng phải mua gắng vào các bác ạ , mà hình như SH VN dắt thấy nặng hơn SH nhập phải không các bác

Em chưa có điều kiện dắt con nhập bác à  dù rất muốn .

vấn đề còn ở chỗ người đi có bảo dưỡng tốt và ĐÚNG để xe lúc nào cũng trong tình trạg ok bác ah. Nhưng nếu chọn xe nhập có thể yên tâm hơn vì xe honda VN hay bị lỗi nên xui mà gặp thì có đi thế nào cũng ko bền bằng xe nhập. bác cứ so sánh CAM nhập Mỹ và CAM VN thì rõ nhé!

con sh vn bị chê thôi thấy cũng vậy bán thì lỗ nhiều chúc thôi

nếu các bác không ngại thêm chục chai nữa thì.... chơi con nhập cho sướng. hì hì
tiền nào của nấy mà các bác

Cái mấy sh itali đầu 100....106 còn Vn đầu 50,

Khị mất xe nhập thì các bác chỉ được đền theo giá shVN thôi nhé (theo hoá đơn) :)

IamRobin

Khị mất xe nhập thì các bác chỉ được đền theo giá shVN thôi nhé (theo hoá đơn) :)

đi xe SH ma` so mât thi` mua lam` gi`,mua vepa chay khoi so mât.

Em chạy SH150i từ đời 2008 đến giờ. Đời 2008 thì không nói rồi, dáng xe khác hẳn, và chẳng hiểu sao giờ giá xe 2008 đập hộp lại cực kì đắt, cỡ gần 8K chưa giấy.
 
Đời 2009 thì em cũng chưa nhận ra được sự khác biệt ngoài cái giá vì em không có xe VN, chỉ mượn chạy thử vài hôm. Còn như phản ánh của một số người bạn thì xe VN xuống mau hơn, đặc biệt ở giàn nhựa.