Lần đầu tiên suốt 5 năm qua, doanh số ô tô Mỹ của tất cả các hãng ô tô trong 6 tháng đầu năm có thể vượt qua con số 14 triệu. 

 

 

 

Hôm qua (04/7), các hãng ô tô đều công bố doanh số tháng 6, cộng dồn với 5 tháng trước, các nhà phân tích dự báo doanh số cả năm 2012 ước khoảng từ 13,9 đến 14,2 triệu xe. 

 

Đây là con số tốt nhất của công nghiệp ô tô Mỹ kể từ 2007, năm đó, thị trường Mỹ đã có 16,1 triệu xe du lịch và xe tải được bán ra. Năm ngoái thị trường Mỹ đạt doanh số 12,8 triệu xe, cột mốc đầu tiên của sự phục hồi công nghiệp ô tô sau cơn suy thoái năm 2009 ( 10,4 triệu xe). 

 

Chrysler báo cáo doanh số 6 tháng đầu năm tăng 30,3%. Doanh số tháng 6 (tính cả Fiat) tăng 20,3%, mức cao nhất so với những tháng 6 trong 5 năm qua. Trong khi, doanh số tháng 6 của GM tăng 15,5% - tháng có doanh số cao nhất kể từ tháng 9 năm 2008. Tính chung 6 tháng đầu năm, GM tăng 4,3 %. Còn Ford báo cáo tháng 6 tăng 7,1% và 6 tháng tăng 6,6%. 

 

Theo thống kê của Edmund.com, các đại gia ô tô Mỹ trong tháng 6 đã chiếm lĩnh được 46,8% thị trường nội địa, tăng 1% so với tháng trước.

 

Trong khi đó, các đại gia đến từ Nhật Bản và Đức, Hà Quốc như: Honda (tăng 48,8%) và Nissan (tăng 28,2%) trong tháng 6. Mức tăng này thể hiện nhu cầu bị dồn nén sau khi bị sụt giảm doanh số vì gánh chịu thiên tai vào năm ngoái. Còn Hyundai Mỹ tăng 10,5 % trong 6 tháng đầu năm và 7,8 % trong tháng 6. Cùng thời gian, Volkswagen bán được 38.170 xe trong tháng 6,(tăng 32,1% so với 2011). Doanh số 6 tháng tăng 30,4%. Cao nhất kể từ năm 1973.

 

Ông Ellen Hughes-Cromwick, chuyên gia kinh tế của Ford nhận định: “Tình hình giá xăng dầu đang giảm sẽ kích thích doanh số ô tô, hứa hẹn 6 tháng cuối năm sẽ còn khả quan hơn”.

 

Tuy nhiên một số nhà phân tích vẫn chưa yên tâm về sự phát triển bền vững của công nghiệp ô tô Mỹ. “Hiện tại thị trường chứng khoán đang sụt giảm, thị trường nhà đất và chỉ số niềm tin chưa phục hồi sẽ là những yếu tố làm hạn chế đối với công nghiệp ô tô trong 6 tháng cuối năm”,Jesse Toprak phó Chủ tịch của TrueCar.com cho biết.