Lái xe an toàn và tận hưởng các công nghệ hiện đại là điều mà nhiều hãng xe luôn hướng đến. Mới đây, Apple mới bổ sung công nghệ công nghệ Siri “rảnh mắt” (Eyes Free) để ngăn ngừa tình trạng phân tâm khi lái xe, công nghệ này hỗ trợ tối đa cho tài xế trao đổi thông tin liên lạc. Tuy vậy, công nghệ này vẫn có điểm yếu là tài xế phải suy nghĩ khi trả lời các tin nhắn hoặc email bằng giọng nói cho hệ thống, khiến việc lái xe thực sự chưa an toàn. 

 

Khi hệ thống rảnh mắt Eyes Free trong công nghệ Siri ra đời, rất nhiều đại gia nổi tiếng như VW, GM, … đã đăng ký mua và sử dụng công nghệ này. Riêng Ford không tham gia vì cho rằng công nghệ này không tương thích với hệ thống điều khiển của Ford.

 

 

 

Mới đây, bộ phận nghiên cứu và phát triển công nghệ mới của Ford đã phát triển một hệ thống nhằm phát hiện tình trạng tài xế đang căng thẳng được gọi là “Driver Workload”, để ngăn chặn cuộc gọi và tin nhắn đến. Ford chỉ ra rằng trong nhiều tình huống, tài xế đang bị căng thẳng, việc nhận và trả lời tin nhắn sẽ ảnh hưởng đến việc điều khiển xe. Với “Driver Workload”, hệ thống sẽ xử lý các dữ liệu thu từ các cảm biến được gắn ở bướm ga, bộ phận giảm tốc, tay lái, kết hợp với thông tin tình trạng giao thông chung quanh (nhận từ hệ thống định vị và ra đa cùng camera quan sát) để xác định tình trạng của tài xế. Hệ thống cũng kết hợp với việc xử lý dữ liệu nhịp tim, nhịp thở của tài xế để xác định tình trạng tâm lý tài xế nhằm ra quyết định ngăn chặn hay không ngăn chặn cuộc gọi đến.

 

Hệ thống Driver Workload sẽ phối hợp với MyFord Touch và SYNC để tăng thêm hiệu quả ngăn ngừa lái xe mất tập trung khi sử dụng điện thoại di động. 

 

Hiện nay Driver Workload đã bước vào giai đoạn thử nghiệm.