Volkswagen dự kiến phải năm tới mới trưng bày Mk7 Volkswagen Golf GTI hoàn toàn mới nhưng ít ngày gần đây, một số thông tin chi tiết và hình ảnh trên đường thử của chiếc xe này đã bị tiết lộ. Nhiều nguồn tin đều tập trung vào động cơ của Mk7 Golf GTI hoàn toàn mới. Ngay cả tạp chí Autocar cũng đưa tin xe được trang bị động cơ xăng tăng áp mới 2 lít 4 xy lanh, sản sinh công suất 260 mã lực (tương đương sức mạnh của Golf R dành riêng cho thị trường Mỹ). 

 

 

 Golf GTI 2 lít hoàn toàn mới trên đường thử

Điều đặc biệt, trên phiên bản hòan toàn mới của Golf, VW trang bị hệ dẫn động cầu trước VAQ cực kỳ nhạy bén cho xe. Theo một nhân vật có tiếng của VW cho biết, hệ thống VAQ còn bao gồm ly hợp Haldex điều khiển điện tử thường gặp ở những xe trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh. Ngoài việc giúp cho GTI được truyền lực nhanh hơn, hệ thống này còn giúp xe mạnh mẽ hơn ngay cả khi động cơ không được nâng công suất. 

 

Mặc dù được ngụy trang dưới rất nhiều loại giấy dán, tuy nhiên người ta rất dễ nhận ra hình ảnh cấu trúc khung sườn và vị trí đèn pha đặc trưng của Golf.

 

 

 

 

 

VW đã từng tiết lộ, họ đang phát triển một phiên bản Mk7 Golf có cấu trúc nhẹ hơn với sàn xe và mui xe bằng nhôm cường lực, và cũng rất có thể cấu trúc này sẽ được dành cho những xe GTI (thể thao). Theo những hình ảnh Autocar và Autoblog “chộp” được, Mk7 đã đựơc các kỹ sư của VW tận dụng lợi thế cứng chắc của thép và ưu điểm siêu nhẹ của sợi carbon (đã từng có trên Golf R) để tạo ra một cấu trúc thống nhất vững chắc cho hông xe.

 

Như vậy, Mk7 Golf cũng là mẫu xe thứ hai, sau Audi A3, sử dụng khung sườn biến đổi (MQB), sẽ được triển lãm ở Paris vào tháng 9 trước khi sản xuất hàng loạt vào năm tới.