Hôm qua (02/8), tại nhà máy Hofu số 2, ở Hiroshima Nhật Bản, Mazda đã khởi động dây chuyền sản xuất chiếc Mazda6. Tham dự buổi lễ, có khoảng 500 khách mời. Chủ tịch kiêm CEO Takashi Yamanouchi đã phát biểu: “ Tôi vô cùng xúc động khi chứng kiến việc sản xuất chiếc Mazda6 thế hệ thứ 3. Đây là kiểu mẫu xe hàng đầu trong thế hệ mới của chúng tôi. Hôm nay cũng là ngày kỷ niệm 30 năm nhà máy Hofu đi vào sản xuất và kỷ niệm 10 năm ngày sinh của Mazda6 thế hệ thứ nhất.”

 

 

 

Mazda6 đầu tiên lăn bánh khỏi nhà máy sẽ được trang bị động cơ 2 lít 4 xy lanh và tích hợp 2 tính năng mới, công nghệ SKYACTIV TECHNOLOGY và ngôn ngữ thiết kế KODO. Kết hợp cùng hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. 

 

Theo Mazda, Mazda6 2014 sẽ tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân khúc. Có khả năng sẽ vượt cả Nissan Altima 2013 với mức tiêu thụ 6,19 lít/100km trên đường cao tốc (38 mpg) – xe đang được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay của phân khúc. 

 

Để gia tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Mazda trang bị trên Mazda6 hệ thống “i-ELOOP” giúp tái tạo năng lượng khi giảm tốc và giảm đến 10% mức tiêu hao năng lượng. Hệ thống này sẽ chuyển động năng tạo ra khi giảm tốc thành điện năng và lưu trữ trong tụ điện (ở các loại xe khác lưu trữ trong pin sạc). Tụ điện sẽ cấp điện cho bơm nhiên liệu, đèn, radio, máy điều hòa nhiệt độ, hệ thống kiểm soát động cơ. 

 

Mazda6 bán tại châu Âu và Nhật sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm. Xe sẽ chính thức ra mắt lần đầu ở triển lãm Ô tô Moscow khai mạc vào ngày 29/8/2012.