Tuy không đồ sộ như đàn anh GL hay ML, tân binh GLK với thiết kế ngoại hình dựa trên sự pha trộn của GL-class nhưng lại mang vóc dáng nhỏ gọn của C-class. Sự kết hợp này đã mang lại cho GLK có kiểu dáng linh hoạt, phù hợp với nhu cầu của thị trường Việt Nam về dòng xe SUV nhỏ và sang trọng.
Mẫu xe SUV GLK được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 4 năm 2009 với doanh số bán ra dự kiến ban đầu khoảng 500 xe trong năm 2009. Khi những chiếc GLK đầu tiên giao đến tay khách hàng vào đầu tháng 7, đến nay MBV đã gần như đạt được kết quả mong đợi khi có gần 200 chiếc GLK đã bán ra.
Nội thất của xe trông mềm mại hơn so với kiểu dáng ngoại thất. Nhiều thiết bị quen thuộc được sử dụng trên mẫu C-class đời mới như đồng hồ hiển thị, cần số và hệ thống âm thanh 6 CD tích hợp Bluetooth kết nối điện thoại… Phần ghế da màu đen đặc trưng dòng xe Mercedes tôn vẻ sang trọng của phần nội thất.
Hai ghế phía trước chỉnh điện mang lại tiện nghi cho người lái cùng với hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khác nhau. Hàng ghế phía sau tuy không tiện nghi và thoải mái như ghế trước, nhưng với hệ thống giải trí thông minh (nếu được gắn thêm phía sau) sẽ mang lại sự thoải mái cho trong các chuyến đi dã ngoại dành cho gia đình với trẻ em đi cùng. Nếu xe thường xuyên vận hành “đủ tải” 5 người lớn thì đầu DVD được gắn ngay dưới dàn lạnh phía sau sẽ mang lại cảm giác chật chội cho người ngồi giữa. Bù lại, khoang hành lý của xe khá rộng rãi và thoải mái trong việc chứa nhiều vật dụng cho một gia trình trong hành trình nhiều ngày.
Tuy mang vóc dáng dòng xe SUV như sau vô lăng người lái có cảm giác đang vận hành trên chiếc C230 thực thụ. Chỉ mất 8 giây để tăng tốc từ 0-100km/h vì thế khi mỗi lần nhấn ga, xe vượt mặt các xe khác một cách dễ dàng. Hệ thống AgilityControl giảm chấn độc lập riêng biệt mỗi bánh xe mang lại cảm giác êm ái khi vượt qua những đoạn đường gồ ghề.
Vô lăng xe với hệ thống lái trợ lực nhạy tốc độ, giúp cho người điều khiển xe đánh lái nhẹ nhàng khi xe vận hành ở tốc độ thấp và đầm chắc hơn khi ở tốc độ cao. Hệ thống phanh ABS cùng với hệ thống hỗ trợ phanh gấp Brake Assit mang lại hiệu quả an toàn cao khi xe phanh gấp. Đặc biệt vào cua ở tốc độ cao, chỉ cần “mớm” thêm tí ga xe dễ dàng vượt qua mà không thấy cảm giác bị bê hay mất an toàn thường gặp ở các dòng xe SUV … một cảm giác như đang vận hành trên mẫu xe sedan thể thao.
Điểm nổi bật của xe là hệ thống dẫn động bốn bánh toàn phần 4Matic, giúp GLK dễ dàng vượt qua các cung đường gồ ghề, lầy lội và khả năng vượt dốc cao với góc nghiêng khoảng 35 độ. Với thiết dòng xe SUV nhỏ cùng với trọng lượng chỉ hơn 1.8 tấn giúp xe “vượt khó” ở một số địa hình hiểm trở. Ngoài xe còn trang bị hệ thống HAS hỗ trợ xe khi vận hành lên hay xuống dốc. Hãy hình dung vào buổi sáng thứ 2 khi các xe bốn bánh nối đuôi nhau bò từ từ lên dốc cầu do kẹt xe, bạn không phải đạp ga để tăng tốc nhằm giúp xe không bị trượt lùi phía sau mỗi khi xe vận hành hay vội vàng kéo thắng tay mỗi khi xe kẹt ở dốc lên cầu. Hệ thống sẽ kích hoạt chống trược lùi hoặc xuống dốc trong 1,5 giây, đủ thời gian cho bạn thực hiện các thao tác an toàn khác.
Chiếc GLK 4matic được trang bị động vơ V6, 231 mã lực cùng với hộp số 7 cấp Tiptronic. Với một động cơ khỏe mạnh nhưng tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức trung bình. Theo đánh giá khi vận hành ở xa lộ với tốc độ trung bình 80-100 km/h, xe sẽ có phần tiêu hao nhiên liệu tối ưu nhất khoảng 9-10 lít/100 km. Đối với vận hành xe thường tăng tốc hay vượt mặt thì mức tiêu hao nhiên liệu tầm 12-13 lít/100km.
“SUV hay sedan? Phong cách của bạn sẽ quyết định.” đó là thông điệp từ Mercedes Benz gửi đến các khách hàng về tính năng vận hành năng động của GLK trên mọi địa hình. Dù bạn là người đam mê tốc độ hay thích chinh phục đường có độ khó cao.
