Mitsubishi kỳ vọng năm nay sẽ thay các đối thủ, đặc biệt là Nissan Leaf EV đạt giải vô địch. Mitsubishi vừa giới thiệu hai chiếc i-MiEV Evolution hoàn toàn mới và chiếc xe điện i-MiEV thiết kế lại. Mitsubishi cho biết sẽ đem cả hai xe đi chinh phục đỉnh Pikes Peak trong cuộc đua leo dốc quốc tế Pike's Peak International Hill Climb 2012 được tổ chức vào tháng 7.
Mitsubishi i-MiEV Evolution 2012
Mitsubishi hy vọng rằng cả hai sẽ mang về những giải thưởng xứng đáng. Ở i-MiEV phiên bản mới, khung sườn xe hòan toàn làm bằng nhôm. Phần thân xe nhỉnh hơn với chiều dài, rộng, cao tương ứng với 3995 mm, 1695mm, 1620mm (so với 3675 mm dài x 1585mm rộng x 1615 mm cao). Ngay cả động cơ cũng mạnh hơn với 1 động cơ dẫn động cầu sau, cung cấp 68 mã lực, cặp lazăng lớn hơn phiên bản đang lưu hành với kích thước với bánh trước: 145/65/R15 và bánh sau: 175/60 (+5)/R15. Còn các phần khác hầu như không thay đổi.
Trong khi đó, Mitsubishi i-MiEV Evolution bản đua hoàn toàn biến đổi. Mang trên mình sứ mệnh của một cuộc cách mạng nên ngay từ phần khung sườn và thân xe i-MiEV Evolution đều làm bằng sợi carbon. Phần ngoại thất được thiết kế theo hình dáng khí động học với kích thước 4341mm x 1900mm x 1339 mm: dài, rộng, cao nhằm giảm tối đa lực cản của không khí, các bánh xe cũng tương ứng với kích thước: 245/40R18. I-MiEV Evolution được trang bị hệ thống dẫn động toàn phần, kết hợp thêm 2 động cơ điện công suất 321 mã lực nên có thể nói i-MiEV Evolution là một chiếc xe đua đích thực hoàn toàn mới.
Mitsubishi i-MiEV 2012
Mitsubishi kỳ vọng năm nay sẽ thay các đối thủ, đặc biệt là Nissan Leaf EV đạt giải vô địch. Năm ngoái, trong cuộc đua lần thứ 89, Nissan Leaf EV đã giành ngôi vô địch khi vượt qua các đối thủ động cơ xăng trên chặng đường dài 20km với thành tích 14 phút 33 giây. Đường đua ở độ cao 4.300 mét, nơi không khí loãng nên các loại động cơ xăng không thể phát huy được sức mạnh.
Giải đua Pike's Peak International Hill Climb bắt đầu được tổ chức từ năm 1916 và là sự kiện xe hơi thể thao lâu đời thứ hai ở Mỹ với tên gọi bắt nguồn từ tên của một đỉnh núi nổi tiếng nằm trên thành phố Colorado Springs ở dãy núi Rocky. Năm nay, có tổng cộng 8 mẫu xe điện tranh tài trong cuộc đua này.
Mitsubishi dự kiến, tay đua huyền thoại người Nhật Hiroshi Masuoka - người 2 lần liên tiếp vô địch cuộc đua Dakar Rally với mẫu xe Pajero và Pajero Evolution cũng như kỷ lục 21 lần tham gia tranh tài ở cuộc đua khắc nghiệt nhất thế giới này, sẽ điều khiển chiếc i-MiEV Evolution. Trong khi chiếc i-MiEV phiên bản mới sẽ do tay đua nữ người Mỹ Beccy Gordon điều khiển.
