Công ty “Xe Điện Quốc gia Thụy Điển” (National Electric Vehicle Sweden - NEVS) đã đồng ý mua Saab với một mức giá không được tiết lộ.Hôm qua (13/6), Hội đồng quản lý phá sản của Tòa án Thụy Điển cho biết đã chọn được người mua Saab. Công ty “Xe Điện Quốc gia Thụy Điển” (National Electric Vehicle Sweden - NEVS) đã đồng ý mua Saab với một mức giá không được tiết lộ sau khi công ty này đánh bại tập đoàn Zhejiang Youngman Lotus Automobile - Trung Quốc (tập đoàn này đã trả Saab 567 triệu USD).
Ông Kai Johan Jiang – ông chủ mới của Saab
“Sản phẩm của chúng tôi sẽ được bán trên toàn cầu nhưng trước mắt sẽ có mặt ở Trung Quốc, ở đây chúng tôi nhìn thấy một thị trường rộng lớn của xe điện trong tương lai,” Kai Johan Jiang Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty liên doanh NEVS cho biết. Ông cũng cho biết, xe điện tương lai sẽ mang kiểu dáng của Saab 9-3, và sẽ ra mắt trong khoảng thời gian giữa năm 2013 và 2014. Hệ thống động lực của xe điện tương lại sẽ là công nghệ Nhật, khung sườn tương lai của Saab cũng theo xu hướng Nhật Bản.
NEVS cũng cho biết họ mua toàn bộ tài sản cố định của Saab ngoại trừ bộ phận sản xuất phụ tùng. Hiện nay, bộ phận này thuộc sở hữu của chính phủ Thụy Điển. Ngoài ra họ còn mua bản quyền chiếc xe Saab 9-3 và phát triển khung sườn Saab tương lai để sản xuất một chiếc xe có tên gọi “Phoenix”.
Liên doanh NEVS được thành lập bởi Công ty National Modern Energy Holdings do nhà đầu tư Kai Johan Jiang đứng đầu, góp 51% cổ phần và công ty Japanese Sun Investment, góp 49% cổ phần. Hiện nay Công ty National Modern Energy Holdings đang thu được rất nhiều lợi nhuận từ việc sản xuất năng lượng sinh học ở Trung Quốc.
Ông Kai Johan Jiang là một nhà đầu tư Thụy Điển gốc Trung Quốc. Thời niên thiếu ông đã từng sống tại Trung Quốc. Khát vọng đầu tư tại quê hương đã khiến ông mua lại Saab và tập trung vào thị trường Trung Quốc.
Saab đã từng là nhà sản xuất ô tô và máy bay đã nổi tiếng từ thập niên 50 với nhiều nhãn hiệu nổi tiếng như: Saab 92, Saab 93, Saab 900, Saab 9-3X…Qua nhiều thăng trầm và đổi chủ, công ty đã rơi vào tình trạng phá sản. Cuối năm 2011, GM bán Saab cho tập đoàn Hà Lan Spyker.
Việc Saab được mua lại đã vực dậy hy vọng cũng đồng thời là niềm tự hào một thời của Thuỵ Điển. Ông Paul Akerlund Thị trưởng thị trấn Trollhattan và cũng là ông cựu thành viên Hội đồng Quản trị Saab trước đây cho biết “Saab đã được cứu”.
