Husqvarna vừa công bố hai mẫu siêu xe streetbike mới được xây dựng dựa trên chiếc Concept Strada công bố cuối tháng 11 năm ngoái tại Salon de la MotoShow, diễn ra tại Paris, Pháp.TR 650 Terra và TR 650 Strada là hai mẫu xe mới nhất thuộc dòng streetbike được Husqvarna phát triển cùng với Nuda 900 và Nuda 900R. Nhưng không giống như Nuda, những chiếc TR 650 sẽ được đưa đến Mỹ trong thời gian tới.
Cả TR 650 Terra và TR650 Strada đều được trang bị động cơ không trục cam có dung tích xi-lanh 652 cc, động cơ này được kế thừa từ chiếc BMW G650GS.
Theo Husqvarna, động cơ 652 cc trên TR 650 có công suất 58 mã lực – tại 7.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 60 Nm – tại 5.750 vòng/phút, những con số này cao hơn đáng kể so với công suất 50 mã lực – tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn 60 Nm – tại 5.000 vòng/phút trên BMW G650GS. Sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số năm cấp.
Husqvarna TR 650 Terra được trang bị bánh xe và chắn bùn phía trước phong cách off-road, trong khi TR 650 Strada sử dụng những chiếc la-zăng 10 chấu bằng hợp kim đúc, đi kèm với những chiếc lốp chuyên dụng trên đường phố.
TR 650 Strada sẽ được trang bị hệ thống ABS như là trang bị chuẩn, trong khi hệ thống ABS trên TR 650 Terra chỉ được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Hệ thống ABS có thể được vô hiệu hóa khi chiếc xe được sử dụng để off-road.
Theo Husqvarna, TR 650 Strada có trọng lượng khô là 168 kg, trong khi trọng lượng đầy đủ cả dầu bôi trơn và xăng là 186 kg. Tuy nhiên, phiên bản Mỹ của dòng xe này có trọng lượng tương ứng là 170 kg và 188 kg.
TR 650 Terra nhẹ hơn một chút, với trọng lượng khô là 165 kg và trọng lượng đầy đủ là 183 kg, chiếc TR 650 Terra phiên bản Mỹ có trọng lượng tương ứng là 167 kg và 186 kg.
Husqvarna cũng cho biết trọng lượng của chiếc xe khi bổ sung thêm hệ thống ABS sẽ tăng thêm khoảng 1 kg, tuy nhiên phiên bản TR 650 bán ra tại Mỹ có thể không được trang bị sẵn hệ thống ABS mà khách hàng phải tùy chọn hệ thống này.
Hiện Husqvarna chưa công bố mức giá cũng như thời điểm bán ra chiếc TR 650 Terra và TR 650 Strada.
Nguồn: http://thietbicokhimee.com/husqvarna-da-trinh-lang-hai-mau-sieu-xe-streetbike/
Cả TR 650 Terra và TR650 Strada đều được trang bị động cơ không trục cam có dung tích xi-lanh 652 cc, động cơ này được kế thừa từ chiếc BMW G650GS.Theo Husqvarna, động cơ 652 cc trên TR 650 có công suất 58 mã lực – tại 7.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 60 Nm – tại 5.750 vòng/phút, những con số này cao hơn đáng kể so với công suất 50 mã lực – tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn 60 Nm – tại 5.000 vòng/phút trên BMW G650GS. Sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số năm cấp.
Husqvarna TR 650 Terra được trang bị bánh xe và chắn bùn phía trước phong cách off-road, trong khi TR 650 Strada sử dụng những chiếc la-zăng 10 chấu bằng hợp kim đúc, đi kèm với những chiếc lốp chuyên dụng trên đường phố.TR 650 Strada sẽ được trang bị hệ thống ABS như là trang bị chuẩn, trong khi hệ thống ABS trên TR 650 Terra chỉ được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Hệ thống ABS có thể được vô hiệu hóa khi chiếc xe được sử dụng để off-road.
Theo Husqvarna, TR 650 Strada có trọng lượng khô là 168 kg, trong khi trọng lượng đầy đủ cả dầu bôi trơn và xăng là 186 kg. Tuy nhiên, phiên bản Mỹ của dòng xe này có trọng lượng tương ứng là 170 kg và 188 kg.TR 650 Terra nhẹ hơn một chút, với trọng lượng khô là 165 kg và trọng lượng đầy đủ là 183 kg, chiếc TR 650 Terra phiên bản Mỹ có trọng lượng tương ứng là 167 kg và 186 kg.
Husqvarna cũng cho biết trọng lượng của chiếc xe khi bổ sung thêm hệ thống ABS sẽ tăng thêm khoảng 1 kg, tuy nhiên phiên bản TR 650 bán ra tại Mỹ có thể không được trang bị sẵn hệ thống ABS mà khách hàng phải tùy chọn hệ thống này.
Hiện Husqvarna chưa công bố mức giá cũng như thời điểm bán ra chiếc TR 650 Terra và TR 650 Strada.
Nguồn: http://thietbicokhimee.com/husqvarna-da-trinh-lang-hai-mau-sieu-xe-streetbike/
