Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Máy lạnh có vấn đề ,Help

[Gà.oser]

Hi các oser ,Vợ già q7 2007 của e bị chập chờn giàn lạnh, nhiều khi lên xe là lạnh tê tái ngay nhưng thường nhìu khi lên xe mở máy lạnh thì toàn thổi hơi nóng như máy sưởi e chỉnh nhiệt độ lên 16* thì càng thổi hơi nóng nhiều hơn mà e thì ko biết nút chỉnh qua hơi lạnh (chỉ có núm vặn +\- và quạt thôi)?e thử tắt Ac vài lần và đổi qua thổi quạt và lấy gió trong nhiều lần củng vậy? E chạy khoảng 15 ph thì nó tự động lạnh buốt e phải chỉnh về 23* mới chịu nổi, nhưng quạt kế ghế tài chỉ ra gió thôi chứ ko lạnh?2 ghế sau và ghế tài thì ok, e lên Quê hương text ga và dàn lạnh bt là sao ạ? Trên đó nói là dòng này lên là phải bật gió trong trước e về làm củng bi y vậy? Hóng các cao nhân vào khai sáng giúp e trị bệnh chứng thời tiết khi nóng khi lạnh , thanks mọi người

 

[Gà.oser]

Up cho các bác vào tư vấn ạ

 

[Pháp sư]

Audi Q7 hả anh , nghe qua diễn tả Pháp Sư đoán là hư van tiết lưu rùi , cần phải thay van tiết lưu là việc cần làm trước tiên và nhớ cho thợ chuyên môn làm vì Q7 không dễ làm.
Chúc may mắn

 

[Gà.oser]

Audi Q7 hả anh , nghe qua diễn tả Pháp Sư đoán là hư van tiết lưu rùi , cần phải thay van tiết lưu là việc cần làm trước tiên và nhớ cho thợ chuyên môn làm vì Q7 không dễ làm.
Chúc may mắn

bác pháp sư biết gara nào chuyên làm máy lạnh dòng xe này ko ạ,và nếu hư van tiết lưu gì ấy là giá bao nhiu thóc bẩm pháp sư cho cao kiến ạ,thanks

 

[Gà.oser]

Có oser nào hướng dẫn giúp e k ạ..

 

[Pháp sư]

bác pháp sư biết gara nào chuyên làm máy lạnh dòng xe này ko ạ,và nếu hư van tiết lưu gì ấy là giá bao nhiu thóc bẩm pháp sư cho cao kiến ạ,thanks

Pháp sư xin lỗi , không rành chỗ nào làm được dòng xe này.
Muốn tìm hiểu về van tiết lưu thì gõ Google "A/C txv how it works ", đi sâu hơn nữa thì gõ "A/C txv trouble shoot ", Google cũng có thể dịch nhiều thứ tiếng gõ "Google translate ".
Xe trị giá bạc tỉ rất tiếc Pháp Sư " lực bất tòng tâm ".

 

[ToanSaigon]

liên hệ bác taomaylanh

 

[100mph]

Sao bác không mang lên hãng cho họ kiểm tra. Không nhất thiết là phải thay đồ trong hãng (giá chát quá mà )

Hệ thống lạnh phải kiểm tra tổng quát mới bắt bệnh được chứ nói không thì khó bắt bệnh lắm.

 

[Gà.oser]

E nghe các oser nói vô hãng kiểm tra giá chát như sung nên e tính lên đây tham khảo ý các bác, e nghỉ chắc hư lốc thì mệt

 

[Pháp sư]

E nghe các oser nói vô hãng kiểm tra giá chát như sung nên e tính lên đây tham khảo ý các bác, e nghỉ chắc hư lốc thì mệt

Thông thường những xe có giá tri thì bị tính tiền theo giá trị xe chứ không tính theo công việc . Anh nên đem xe tới những gara chuyên về điện lạnh xe mà làm .
Hệ thống lạnh xe anh chưa phải là hệ thống lạnh đời mới nên cũng dễ làm. Trường hợp A/C , theo anh nói bên trên thì Pháp Sư đoán là hỏng TXV= thormost expansion valve . TXV trong hệ thống lạnh của xe anh làm nhiệm vụ phun xương vào 1 cái hộp tỏa nhiện tui tạm gọi hộp cho anh dễ hiểu và bên cạnh là quạt thổi để chuyển nhiệt.
Đây dữ liệu :
- Có 2 ngõ dành cho chăm sóc A/C .
- Ga loại R134a.
-Dung tích 700 + 50gr
- Nếu có dàn lành phía sau nữa thì 1050+50gr
-Có nhiều loại bơm được lắp vào cùng loại xe của anh : Denso compressure, Senan/Delphi, Zexel/ Valeo compressure.
Túm lại dễ sửa không khó không đắt tiền. Bao nhiêu đây đủ anh hiểu về hệ thống A/C của anh rùi yên tâm nhe.