Trong quý I/2025, thị trường xe điện Việt Nam tiếp tục chứng kiến sự bùng nổ cả về doanh số lẫn sự cạnh tranh. VinFast tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong, trong khi các mẫu xe đến từ Trung Quốc, đặc biệt là Wuling Bingo, đang tạo nên sức ép đáng kể trong phân khúc xe đô thị giá rẻ.
Theo số liệu từ Hiệp hội Xe điện Việt Nam (VEVA), VinFast bán ra hơn 65.000 xe máy điện, tăng trưởng 29,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Các dòng xe như Evo200, Klara S và Feliz S tiếp tục là lựa chọn hàng đầu cho người dân tại các đô thị lớn nhờ kiểu dáng hiện đại, pin bền bỉ và trải nghiệm vận hành tốt.
Ở mảng ô tô điện, VF 5 Plus gây ấn tượng mạnh khi dẫn đầu phân khúc xe đô thị, nhờ mức giá chỉ từ 323 triệu đồng, cùng loạt ưu đãi về thuê pin và hỗ trợ hạ tầng sạc. Đây được xem là mẫu xe “quốc dân” mới dành cho người dùng lần đầu sở hữu ô tô điện.
Trong khi VinFast giữ vững thế trận, thị trường cũng ghi nhận làn sóng xe điện đến từ Trung Quốc ngày càng gia tăng, nổi bật nhất là Wuling Bingo. Với mức giá chỉ từ 280–320 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn và nội thất hiện đại, Bingo nhanh chóng thu hút nhóm khách hàng trẻ và người mua xe lần đầu tại các thành phố lớn.
Chỉ trong ba tháng đầu năm, các đại lý ghi nhận hơn 3.000 đơn hàng Wuling Bingo tại TP.HCM, Hà Nội và các tỉnh miền Trung. Mẫu xe này không chỉ cạnh tranh về giá, mà còn sở hữu các tính năng đáng chú ý như điều hòa điện, camera lùi và hệ thống giải trí cơ bản – đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đô thị.
Bên cạnh Bingo, các mẫu xe điện từ BYD, Leapmotor hay Chery cũng bắt đầu xuất hiện thông qua kênh nhập khẩu tư nhân, cho thấy thị trường đang mở rộng đáng kể về lựa chọn sản phẩm.
Đặc biệt, chính phủ vẫn tiếp tục duy trì các chính sách ưu đãi như miễn lệ phí trước bạ cho xe điện, giảm thuế nhập khẩu linh kiện, và hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp phụ trợ – tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy thị trường.
Người tiêu dùng chính là bên được hưởng lợi nhiều nhất từ cuộc đua này, khi ngày càng có nhiều mẫu xe xanh, giá hợp lý, đáp ứng đa dạng nhu cầu và phù hợp với xu thế phát triển bền vững.
xem thêm tại: https://otodienmini.com/
VinFast duy trì phong độ, chiếm lĩnh thị trường
Với mạng lưới trạm sạc phủ khắp, chính sách thuê pin linh hoạt và chiến lược giá cạnh tranh, VinFast tiếp tục là thương hiệu thống trị thị trường xe điện Việt Nam trong quý I/2025.Theo số liệu từ Hiệp hội Xe điện Việt Nam (VEVA), VinFast bán ra hơn 65.000 xe máy điện, tăng trưởng 29,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Các dòng xe như Evo200, Klara S và Feliz S tiếp tục là lựa chọn hàng đầu cho người dân tại các đô thị lớn nhờ kiểu dáng hiện đại, pin bền bỉ và trải nghiệm vận hành tốt.
Ở mảng ô tô điện, VF 5 Plus gây ấn tượng mạnh khi dẫn đầu phân khúc xe đô thị, nhờ mức giá chỉ từ 323 triệu đồng, cùng loạt ưu đãi về thuê pin và hỗ trợ hạ tầng sạc. Đây được xem là mẫu xe “quốc dân” mới dành cho người dùng lần đầu sở hữu ô tô điện.
Xe điện Trung Quốc tăng tốc: Wuling Bingo nổi lên như một hiện tượng.
Trong khi VinFast giữ vững thế trận, thị trường cũng ghi nhận làn sóng xe điện đến từ Trung Quốc ngày càng gia tăng, nổi bật nhất là Wuling Bingo. Với mức giá chỉ từ 280–320 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn và nội thất hiện đại, Bingo nhanh chóng thu hút nhóm khách hàng trẻ và người mua xe lần đầu tại các thành phố lớn.
Chỉ trong ba tháng đầu năm, các đại lý ghi nhận hơn 3.000 đơn hàng Wuling Bingo tại TP.HCM, Hà Nội và các tỉnh miền Trung. Mẫu xe này không chỉ cạnh tranh về giá, mà còn sở hữu các tính năng đáng chú ý như điều hòa điện, camera lùi và hệ thống giải trí cơ bản – đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đô thị.
Bên cạnh Bingo, các mẫu xe điện từ BYD, Leapmotor hay Chery cũng bắt đầu xuất hiện thông qua kênh nhập khẩu tư nhân, cho thấy thị trường đang mở rộng đáng kể về lựa chọn sản phẩm.
Hạ tầng và chính sách là chất xúc tác quan trọng
Không chỉ sôi động về sản phẩm, hạ tầng trạm sạc cũng có bước tiến rõ rệt. Trong quý I, VinFast và các đối tác đã mở rộng thêm hơn 1.000 trạm sạc mới, chủ yếu tại trung tâm thương mại, bãi xe công cộng và trạm dừng chân quốc lộ.Đặc biệt, chính phủ vẫn tiếp tục duy trì các chính sách ưu đãi như miễn lệ phí trước bạ cho xe điện, giảm thuế nhập khẩu linh kiện, và hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp phụ trợ – tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy thị trường.
Kết luận: Cạnh tranh khốc liệt, người tiêu dùng là bên hưởng lợi
Quý I/2025 đánh dấu một giai đoạn cạnh tranh khốc liệt nhưng lành mạnh giữa các thương hiệu xe điện tại Việt Nam. VinFast tiếp tục giữ thế thượng phong, trong khi xe điện Trung Quốc nổi lên như lựa chọn thay thế hấp dẫn ở phân khúc giá rẻ.Người tiêu dùng chính là bên được hưởng lợi nhiều nhất từ cuộc đua này, khi ngày càng có nhiều mẫu xe xanh, giá hợp lý, đáp ứng đa dạng nhu cầu và phù hợp với xu thế phát triển bền vững.
xem thêm tại: https://otodienmini.com/
Chủ đề tương tự
