Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Chủ tịch Toyota: Cách mạng xe điện không dễ dàng như nhiều người tưởng

Chủ tịch Toyota: Cách mạng xe điện không dễ dàng như nhiều người tưởng

[B]Chủ tịch Toyota - ông Akio Toyoda lại tiếp tục có những bình luận gây tranh cãi về cuộc cách mạng xe điện. Ông cho rằng việc xóa bỏ xe ICE và tiến lên xe EV hoàn toàn là không dễ dàng, mọi người sẽ sớm nhận ra nó tốn nhiều thời gian hơn thế. [/B] [ATTACH type="full" alt="akio-toyoda-11 (1).jpg"]2796723[/ATTACH] Dù là hãng xe lớn nhất thế giới nhưng Toyota lại chậm chạp hơn nhiều hãng xe khác trên thị trường trong việc chuyển đổi sang xe điện. Không phải là Toyota không có đủ tài chính, mà là hãng đang vô cùng thận trọng... đến mức bị nhiều cơ quan truyền thông nhận xét là bảo thủ. Sự thận trong này đến từ tư duy của cấp lãnh đạo Toyota, đặc biệt là chủ tịch Akio Toyoda. Ông vừa chia sẻ thêm về lý do tại sao ông và hãng Toyota ấy không dồn toàn lực vào xe điện như các hãng khác. Toyoda tin rằng việc phổ biến xe điện sẽ diễn tiến chậm hơn nhiều người nghĩ. Ngoài ra, các quy định cấm sử dụng động cơ đốt trong cũng sẽ “khó thực hiện”, dù các chính phủ đều mong mỏi đều này. [ATTACH type="full" alt="Akio Toyoda.jpg"]2796721[/ATTACH] [B]Toyota sẽ "không bỏ hết trứng vào một rổ"[/B] Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã có kế hoạch đầu tư 70 tỷ USD vào các phương tiện điện khí hóa trong vòng 9 năm tới. Một nửa trong số đó sẽ dành cho những chiếc chạy hoàn toàn bằng điện pin (EV). Mặc dù đây là một khoản đầu tư đáng kể vào xe điện, nhưng nó nhỏ hơn so với số tiền mà các hãng khác đầu tư vào xe điện. Bất chấp những lời chỉ trích từ một số nhà đầu tư và các nhóm môi trường, Toyoda tuần trước đã tăng thêm tiền đầu tư vào các dòng xe điện khí hóa. Nhưng một lần nữa, hãng này không đặt hết "trứng" vào "rổ" xe điện pin EV, mà chia nhỏ ra cho nhiều loại xe như hybrid và các loại năng lượng thay thế khác. Chiến lược này của Toyota đã bị chỉ trích bởi các tổ chức về môi trường như Sierra Club và Greenpeace. Những tổ chức này đã xếp nhà sản xuất ô tô Nhật Bản ở cuối bảng xếp hạng trong ngành công nghiệp ô tô về khả năng trung hòa carbon. [ATTACH type="full" alt="2022-mirai-limited-oxygen-white-020-hero-copy-1641509554.jpg"]2796755[/ATTACH] Đáp lại điều này, ông Toyoda cho biết [I]“Mọi thứ sẽ do khách hàng quyết định”[/I]. [I]"Mục tiêu của công ty vẫn giữ nguyên, là làm hài lòng nhiều đối tượng khách hàng nhất có thể với nhiều loại hệ thống truyền động nhất có thể”. [/I] Những hệ truyền động đó sẽ bao gồm hybrid và plug-in hybrid như Prius, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro như Mirai và 15 mẫu xe chạy pin hoàn toàn vào năm 2025. Ông cho rằng để dẫn đầu chúng ta phải nghĩ khác và làm khác. [I]"Chúng tôi làm những điều khiến người khác thắc mắc, nhưng chúng tôi tin rằng điều này sẽ giúp chúng tôi trở thành kẻ chiến thắng cuối cùng".[/I] [ATTACH type="full" alt="Akio 2.jpg"]2796728[/ATTACH] [B]Phổ biến xe điện pin EV không hề dễ dàng[/B] Toyoda nhắc lại rằng ông không tin rằng các xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được phổ biến nhanh chóng như cách mà chính phủ các nước và những hãng xe khác tưởng. Có rất nhiều lý do củng cố quan điểm này của ông. Thứ nhất là việc thiếu cơ sở hạ tầng cho xe điện, giá cả đắt đỏ của dòng xe này và sự lựa chọn của khách hàng ở từng khu vực. Tất cả đều là rào cản khiến cho mục tiêu điện hóa hoàn toàn trong thập kỷ tới... khó thành hiện thực. Song song với đó, ông Toyoda cũng cho rằng rất khó làm theo các quy định cấm xe ICE gắt gao của nhiều thành phố/quốc gia. Đơn cử như việc loại bỏ xe dùng động cơ đốt trong ICE tại California và New York trong năm 2035. Toyoda cho biết: [I]“Cũng giống như những chiếc xe hoàn toàn tự động mà chúng ta đang lái bây giờ, xe điện sẽ mất nhiều thời gian hơn để trở thành nên phổ biến".[/I] Trong khi chờ đợi, Toyota sẽ cung cấp nhiều lựa chọn cho khách hàng. Chủ tịch Toyota cũng chia sẻ thêm về dự đoán "thiếu hụt nghiêm trọng" của lithium và niken (chất cấu thành nên pin EV) trong 5 đến 10 năm tới. Nó sẽ dẫn đến các vấn đề về sản xuất và chuỗi cung ứng. [B]Mục tiêu trung hòa carbon của Toyota[/B] Mục tiêu của Toyota là trung hòa carbon vào năm 2050. Mục tiêu này sẽ được thực hiện bằng nhiều cách, nhiều loại động cơ thay thế, chứ không riêng gì xe chạy điện pin EV. Kể từ khi Prius ra mắt vào năm 1997, Toyota cho biết họ đã bán được hơn 20 triệu xe điện trên toàn thế giới. Công ty cho biết với số lượng xe bán ra này đã giúp trái đất giảm được 160 triệu tấn khí thải CO2 (con số này tương đương với tác động của 5,5 triệu xe chạy EV hoàn toàn). [ATTACH type="full" alt="prius.jpg"]2796795[/ATTACH] Các nhà phân tích cho rằng Toyota đang là đơn vị có thể để bắt kịp Tesla và tin rằng chiến lược công ty là hợp lý, vì không phải tất cả các khu vực trên thế giới sẽ áp dụng xe điện với tốc độ như nhau do chi phí phương tiện cao cũng như thiếu cơ sở hạ tầng. Toyota có kế hoạch đầu tư khoảng 70 tỉ USD vào các phương tiện chạy bằng điện, bao gồm 35 tỉ USD vào công nghệ pin hoàn toàn bằng điện trong 9 năm. Công ty có kế hoạch cung cấp khoảng 70 mẫu xe điện trên toàn cầu vào năm 2025. Dự kiến, Toyota sẽ bán khoảng 3,5 triệu xe chạy hoàn toàn bằng điện mỗi năm vào năm 2030, chỉ bằng khoảng một phần ba doanh số hàng năm hiện tại của hãng. Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/khong-chiu-thua-ai-toyota-dau-tu-5-2-ti-usd-de-san-xuat-pin-xe-dien.9050628/']Không chịu thua ai, Toyota đầu tư 5,2 tỉ USD để sản xuất pin xe điện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suv-dien-co-the-ve-viet-nam-la-toyota-bz4x-tiet-lo-gia-ban-hon-1-2-ty-dong-tai-thai-lan.9045321/']SUV điện có thể về Việt Nam là Toyota bZ4X tiết lộ giá bán hơn 1,2 tỷ đồng tại Thái Lan[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-harrier-2023-phev-ra-mat-tai-nhat-dong-co-hybrid-hon-300-ma-luc-nhung-chi-tieu-thu-4-8l-100km.9052327/']Toyota Harrier 2023 PHEV ra mắt tại Nhật, động cơ hybrid hơn 300 mã lực nhưng chỉ tiêu thụ 4,8L/100km[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về chiến lược của Toyota?[/B]

Em tìm Mazda CX-9 càng "cọp" càng tốt

Em tìm Mazda CX-9 càng "cọp" càng tốt

Như đầu bài, mình muốn tìm em Mazda CX-9 thay thế cho em xe vừa bán mất - anh nào có nhu cầu đổi xe, hữu duyên nhắn mình. Đời xe 15-16 là ổn nhất. Tks các anh! [ATTACH type="full"]2798387[/ATTACH] *Ảnh minh họa

Subaru Forester 2023 tăng giá bán, rẻ nhất từ 27.620 USD tại Mỹ

Subaru Forester 2023 tăng giá bán, rẻ nhất từ 27.620 USD tại Mỹ

[B]Tại Mỹ, Subaru Forester 2023 sẽ được bán ra với 6 phiên bản gồm Base, Premium, Sport, Wilderness, Limited và Touring với giá bán từ 27.620 - 37.720 USD (khoảng 659 - 900 triệu VNĐ).[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Thiết kế chưa có tên (2).jpg"]2798239[/ATTACH][/CENTER] Chính vì vừa nhận được thay đổi về cả ngoại hình lẫn trang bị ở phiên bản 2022, thế nên Subaru Forester 2023 không có quá nhiều sự thay đổi ngoại trừ giá bán điều chỉnh tăng thêm 1.300 USD so với phiên bản năm trước. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-14.jpg"]2798241[/ATTACH][/CENTER] Cụ thể, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2023 vẫn trang bị động cơ boxer 2,5 lít 4 xi-lanh, sản sinh [B]công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm[/B] kết hợp với hộp số Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh. Ngoại trừ bản Touring thì tất cả các phiên bản khác đều có sẵn một gói trang bị tùy chọn, với những nâng cấp từ màn hình thông tin giải trí 8,0 inch, dàn âm thanh Harman Kardon, các công nghệ hỗ trợ, vô lăng sưởi… [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-1.jpg"]2798243[/ATTACH][/CENTER] Với phiên bản Forester tiêu chuẩn, xe được tăng giá bán lên [B]27.620 USD (khoảng 659 triệu VNĐ)[/B]. Trong khi các tính năng của xe vẫn không thay đổi, có thể kể đến như màn hình thông tin giải trí 6,5 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, chìa khóa thông minh, cổng sạc USB-A kép và gói tùy chọn trị giá 625 USD bổ sung mâm nhôm 17 inch và đường ray mái mới chịu được trọng tải 318 kg. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-20.jpg"]2798244[/ATTACH][/CENTER] Ở bản Forester Premium 2023 xe có giá [B]30,620 USD (khoảng 731 triệu VNĐ)[/B]. Xe bổ sung thêm ghế trước có sưởi, gương chiếu hậu có sưởi, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, bánh xe nhôm 17 inch, đường ray mái kiểu bậc thang, kính màu tối, cửa sổ trời chỉnh điện toàn cảnh và chìa khóa thông minh, Chế độ X với chức năng Kiểm soát đổ đèo. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-10.jpg"]2798246[/ATTACH][/CENTER] Tiếp theo là Forester Sport có giá từ [B]32.190 USD (khoảng 768 triệu VNĐ)[/B]. Phiên này vẫn có ngoại hình trẻ trung hơn nhờ được trang bị mâm xe 18 inch màu đen và các chi tiết màu cam làm điểm nhấn ở ngoại hình, hệ thống Phát hiện điểm mù, Hỗ trợ chuyển làn và Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau… đều có mặt trên phiên bản này. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-4.jpg"]2798248[/ATTACH][/CENTER] Tương tự, bản Forester Limited 2023 có giá bán tăng lên mức [B]34.300 USD (khoảng 818 triệu VNĐ)[/B]. Xe cũng được trang bị mâm 18 inch màu đen, gương đen nhám, màn hình thông tin giải trí 8 inch và nhiều nâng cấp nội thất khác. Forester Wilderness 2023 sẽ có giá từ [B]35.245 USD (khoảng 841 triệu VNĐ)[/B], với thiết kế tập trung vào khả năng off-road. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-15.jpg"]2798249[/ATTACH][/CENTER] Cuối cùng là Subaru Forester Touring 2023 có giá khởi điểm [B]37.720 USD (khoảng 900 triệu VNĐ)[/B]. Phiên bản này nhận được tất cả các tính năng tiêu chuẩn tương tự như bản Limited nhưng có thêm Hệ thống giảm thiểu sự phân tâm của người lái, mâm xe màu xám đậm 18 inch, gương mạ chrome, đèn sương mù LED… [CENTER][ATTACH type="full"]2798250[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798251[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798252[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798253[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798254[/ATTACH] [/CENTER] >>> Xem thêm: [LIST] [*][HEADING=2][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-corolla-2023-ra-mat-tai-nhat-ban-voi-thiet-ke-moi-la.9052672/'][SIZE=4]Toyota Corolla 2023 ra mắt tại Nhật Bản với thiết kế mới lạ[/SIZE][/URL][/HEADING] [*][HEADING=2][SIZE=4][URL='https://www.otosaigon.com/threads/kia-sorento-hybrid-2022-lo-dien-thong-so-ky-thuat-tai-vn-manh-hon-200-ma-luc-co-ban-awd-sap-ra-mat.9052610/']Kia Sorento Hybrid 2022 lộ diện thông số kỹ thuật tại VN: mạnh hơn 200 mã lực, có bản AWD, sắp ra mắt[/URL][/SIZE][/HEADING] [*][HEADING=2][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-ra-mat-fj-cruiser-phien-ban-dac-biet-cuoi-cung-truoc-khi-khai-tu-vao-cuoi-nam-nay.9052602/'][SIZE=4]Toyota ra mắt FJ Cruiser phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi khai tử vào cuối năm nay[/SIZE][/URL][/HEADING] [/LIST]

Chủ tịch Toyota: Cách mạng xe điện không dễ dàng như nhiều người tưởng

Chủ tịch Toyota: Cách mạng xe điện không dễ dàng như nhiều người tưởng

[B]Chủ tịch Toyota - ông Akio Toyoda lại tiếp tục có những bình luận gây tranh cãi về cuộc cách mạng xe điện. Ông cho rằng việc xóa bỏ xe ICE và tiến lên xe EV hoàn toàn là không dễ dàng, mọi người sẽ sớm nhận ra nó tốn nhiều thời gian hơn thế. [/B] [ATTACH type="full" alt="akio-toyoda-11 (1).jpg"]2796723[/ATTACH] Dù là hãng xe lớn nhất thế giới nhưng Toyota lại chậm chạp hơn nhiều hãng xe khác trên thị trường trong việc chuyển đổi sang xe điện. Không phải là Toyota không có đủ tài chính, mà là hãng đang vô cùng thận trọng... đến mức bị nhiều cơ quan truyền thông nhận xét là bảo thủ. Sự thận trong này đến từ tư duy của cấp lãnh đạo Toyota, đặc biệt là chủ tịch Akio Toyoda. Ông vừa chia sẻ thêm về lý do tại sao ông và hãng Toyota ấy không dồn toàn lực vào xe điện như các hãng khác. Toyoda tin rằng việc phổ biến xe điện sẽ diễn tiến chậm hơn nhiều người nghĩ. Ngoài ra, các quy định cấm sử dụng động cơ đốt trong cũng sẽ “khó thực hiện”, dù các chính phủ đều mong mỏi đều này. [ATTACH type="full" alt="Akio Toyoda.jpg"]2796721[/ATTACH] [B]Toyota sẽ "không bỏ hết trứng vào một rổ"[/B] Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã có kế hoạch đầu tư 70 tỷ USD vào các phương tiện điện khí hóa trong vòng 9 năm tới. Một nửa trong số đó sẽ dành cho những chiếc chạy hoàn toàn bằng điện pin (EV). Mặc dù đây là một khoản đầu tư đáng kể vào xe điện, nhưng nó nhỏ hơn so với số tiền mà các hãng khác đầu tư vào xe điện. Bất chấp những lời chỉ trích từ một số nhà đầu tư và các nhóm môi trường, Toyoda tuần trước đã tăng thêm tiền đầu tư vào các dòng xe điện khí hóa. Nhưng một lần nữa, hãng này không đặt hết "trứng" vào "rổ" xe điện pin EV, mà chia nhỏ ra cho nhiều loại xe như hybrid và các loại năng lượng thay thế khác. Chiến lược này của Toyota đã bị chỉ trích bởi các tổ chức về môi trường như Sierra Club và Greenpeace. Những tổ chức này đã xếp nhà sản xuất ô tô Nhật Bản ở cuối bảng xếp hạng trong ngành công nghiệp ô tô về khả năng trung hòa carbon. [ATTACH type="full" alt="2022-mirai-limited-oxygen-white-020-hero-copy-1641509554.jpg"]2796755[/ATTACH] Đáp lại điều này, ông Toyoda cho biết [I]“Mọi thứ sẽ do khách hàng quyết định”[/I]. [I]"Mục tiêu của công ty vẫn giữ nguyên, là làm hài lòng nhiều đối tượng khách hàng nhất có thể với nhiều loại hệ thống truyền động nhất có thể”. [/I] Những hệ truyền động đó sẽ bao gồm hybrid và plug-in hybrid như Prius, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro như Mirai và 15 mẫu xe chạy pin hoàn toàn vào năm 2025. Ông cho rằng để dẫn đầu chúng ta phải nghĩ khác và làm khác. [I]"Chúng tôi làm những điều khiến người khác thắc mắc, nhưng chúng tôi tin rằng điều này sẽ giúp chúng tôi trở thành kẻ chiến thắng cuối cùng".[/I] [ATTACH type="full" alt="Akio 2.jpg"]2796728[/ATTACH] [B]Phổ biến xe điện pin EV không hề dễ dàng[/B] Toyoda nhắc lại rằng ông không tin rằng các xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được phổ biến nhanh chóng như cách mà chính phủ các nước và những hãng xe khác tưởng. Có rất nhiều lý do củng cố quan điểm này của ông. Thứ nhất là việc thiếu cơ sở hạ tầng cho xe điện, giá cả đắt đỏ của dòng xe này và sự lựa chọn của khách hàng ở từng khu vực. Tất cả đều là rào cản khiến cho mục tiêu điện hóa hoàn toàn trong thập kỷ tới... khó thành hiện thực. Song song với đó, ông Toyoda cũng cho rằng rất khó làm theo các quy định cấm xe ICE gắt gao của nhiều thành phố/quốc gia. Đơn cử như việc loại bỏ xe dùng động cơ đốt trong ICE tại California và New York trong năm 2035. Toyoda cho biết: [I]“Cũng giống như những chiếc xe hoàn toàn tự động mà chúng ta đang lái bây giờ, xe điện sẽ mất nhiều thời gian hơn để trở thành nên phổ biến".[/I] Trong khi chờ đợi, Toyota sẽ cung cấp nhiều lựa chọn cho khách hàng. Chủ tịch Toyota cũng chia sẻ thêm về dự đoán "thiếu hụt nghiêm trọng" của lithium và niken (chất cấu thành nên pin EV) trong 5 đến 10 năm tới. Nó sẽ dẫn đến các vấn đề về sản xuất và chuỗi cung ứng. [B]Mục tiêu trung hòa carbon của Toyota[/B] Mục tiêu của Toyota là trung hòa carbon vào năm 2050. Mục tiêu này sẽ được thực hiện bằng nhiều cách, nhiều loại động cơ thay thế, chứ không riêng gì xe chạy điện pin EV. Kể từ khi Prius ra mắt vào năm 1997, Toyota cho biết họ đã bán được hơn 20 triệu xe điện trên toàn thế giới. Công ty cho biết với số lượng xe bán ra này đã giúp trái đất giảm được 160 triệu tấn khí thải CO2 (con số này tương đương với tác động của 5,5 triệu xe chạy EV hoàn toàn). [ATTACH type="full" alt="prius.jpg"]2796795[/ATTACH] Các nhà phân tích cho rằng Toyota đang là đơn vị có thể để bắt kịp Tesla và tin rằng chiến lược công ty là hợp lý, vì không phải tất cả các khu vực trên thế giới sẽ áp dụng xe điện với tốc độ như nhau do chi phí phương tiện cao cũng như thiếu cơ sở hạ tầng. Toyota có kế hoạch đầu tư khoảng 70 tỉ USD vào các phương tiện chạy bằng điện, bao gồm 35 tỉ USD vào công nghệ pin hoàn toàn bằng điện trong 9 năm. Công ty có kế hoạch cung cấp khoảng 70 mẫu xe điện trên toàn cầu vào năm 2025. Dự kiến, Toyota sẽ bán khoảng 3,5 triệu xe chạy hoàn toàn bằng điện mỗi năm vào năm 2030, chỉ bằng khoảng một phần ba doanh số hàng năm hiện tại của hãng. Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/khong-chiu-thua-ai-toyota-dau-tu-5-2-ti-usd-de-san-xuat-pin-xe-dien.9050628/']Không chịu thua ai, Toyota đầu tư 5,2 tỉ USD để sản xuất pin xe điện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suv-dien-co-the-ve-viet-nam-la-toyota-bz4x-tiet-lo-gia-ban-hon-1-2-ty-dong-tai-thai-lan.9045321/']SUV điện có thể về Việt Nam là Toyota bZ4X tiết lộ giá bán hơn 1,2 tỷ đồng tại Thái Lan[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-harrier-2023-phev-ra-mat-tai-nhat-dong-co-hybrid-hon-300-ma-luc-nhung-chi-tieu-thu-4-8l-100km.9052327/']Toyota Harrier 2023 PHEV ra mắt tại Nhật, động cơ hybrid hơn 300 mã lực nhưng chỉ tiêu thụ 4,8L/100km[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về chiến lược của Toyota?[/B]

Em tìm Mazda CX-9 càng "cọp" càng tốt

Em tìm Mazda CX-9 càng "cọp" càng tốt

Như đầu bài, mình muốn tìm em Mazda CX-9 thay thế cho em xe vừa bán mất - anh nào có nhu cầu đổi xe, hữu duyên nhắn mình. Đời xe 15-16 là ổn nhất. Tks các anh! [ATTACH type="full"]2798387[/ATTACH] *Ảnh minh họa

Subaru Forester 2023 tăng giá bán, rẻ nhất từ 27.620 USD tại Mỹ

Subaru Forester 2023 tăng giá bán, rẻ nhất từ 27.620 USD tại Mỹ

[B]Tại Mỹ, Subaru Forester 2023 sẽ được bán ra với 6 phiên bản gồm Base, Premium, Sport, Wilderness, Limited và Touring với giá bán từ 27.620 - 37.720 USD (khoảng 659 - 900 triệu VNĐ).[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Thiết kế chưa có tên (2).jpg"]2798239[/ATTACH][/CENTER] Chính vì vừa nhận được thay đổi về cả ngoại hình lẫn trang bị ở phiên bản 2022, thế nên Subaru Forester 2023 không có quá nhiều sự thay đổi ngoại trừ giá bán điều chỉnh tăng thêm 1.300 USD so với phiên bản năm trước. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-14.jpg"]2798241[/ATTACH][/CENTER] Cụ thể, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2023 vẫn trang bị động cơ boxer 2,5 lít 4 xi-lanh, sản sinh [B]công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm[/B] kết hợp với hộp số Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh. Ngoại trừ bản Touring thì tất cả các phiên bản khác đều có sẵn một gói trang bị tùy chọn, với những nâng cấp từ màn hình thông tin giải trí 8,0 inch, dàn âm thanh Harman Kardon, các công nghệ hỗ trợ, vô lăng sưởi… [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-1.jpg"]2798243[/ATTACH][/CENTER] Với phiên bản Forester tiêu chuẩn, xe được tăng giá bán lên [B]27.620 USD (khoảng 659 triệu VNĐ)[/B]. Trong khi các tính năng của xe vẫn không thay đổi, có thể kể đến như màn hình thông tin giải trí 6,5 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, chìa khóa thông minh, cổng sạc USB-A kép và gói tùy chọn trị giá 625 USD bổ sung mâm nhôm 17 inch và đường ray mái mới chịu được trọng tải 318 kg. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-20.jpg"]2798244[/ATTACH][/CENTER] Ở bản Forester Premium 2023 xe có giá [B]30,620 USD (khoảng 731 triệu VNĐ)[/B]. Xe bổ sung thêm ghế trước có sưởi, gương chiếu hậu có sưởi, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, bánh xe nhôm 17 inch, đường ray mái kiểu bậc thang, kính màu tối, cửa sổ trời chỉnh điện toàn cảnh và chìa khóa thông minh, Chế độ X với chức năng Kiểm soát đổ đèo. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-10.jpg"]2798246[/ATTACH][/CENTER] Tiếp theo là Forester Sport có giá từ [B]32.190 USD (khoảng 768 triệu VNĐ)[/B]. Phiên này vẫn có ngoại hình trẻ trung hơn nhờ được trang bị mâm xe 18 inch màu đen và các chi tiết màu cam làm điểm nhấn ở ngoại hình, hệ thống Phát hiện điểm mù, Hỗ trợ chuyển làn và Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau… đều có mặt trên phiên bản này. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-4.jpg"]2798248[/ATTACH][/CENTER] Tương tự, bản Forester Limited 2023 có giá bán tăng lên mức [B]34.300 USD (khoảng 818 triệu VNĐ)[/B]. Xe cũng được trang bị mâm 18 inch màu đen, gương đen nhám, màn hình thông tin giải trí 8 inch và nhiều nâng cấp nội thất khác. Forester Wilderness 2023 sẽ có giá từ [B]35.245 USD (khoảng 841 triệu VNĐ)[/B], với thiết kế tập trung vào khả năng off-road. [CENTER][ATTACH type="full" alt="2023-Subaru-Forester-15.jpg"]2798249[/ATTACH][/CENTER] Cuối cùng là Subaru Forester Touring 2023 có giá khởi điểm [B]37.720 USD (khoảng 900 triệu VNĐ)[/B]. Phiên bản này nhận được tất cả các tính năng tiêu chuẩn tương tự như bản Limited nhưng có thêm Hệ thống giảm thiểu sự phân tâm của người lái, mâm xe màu xám đậm 18 inch, gương mạ chrome, đèn sương mù LED… [CENTER][ATTACH type="full"]2798250[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798251[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798252[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798253[/ATTACH] [ATTACH type="full"]2798254[/ATTACH] [/CENTER] >>> Xem thêm: [LIST] [*][HEADING=2][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-corolla-2023-ra-mat-tai-nhat-ban-voi-thiet-ke-moi-la.9052672/'][SIZE=4]Toyota Corolla 2023 ra mắt tại Nhật Bản với thiết kế mới lạ[/SIZE][/URL][/HEADING] [*][HEADING=2][SIZE=4][URL='https://www.otosaigon.com/threads/kia-sorento-hybrid-2022-lo-dien-thong-so-ky-thuat-tai-vn-manh-hon-200-ma-luc-co-ban-awd-sap-ra-mat.9052610/']Kia Sorento Hybrid 2022 lộ diện thông số kỹ thuật tại VN: mạnh hơn 200 mã lực, có bản AWD, sắp ra mắt[/URL][/SIZE][/HEADING] [*][HEADING=2][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-ra-mat-fj-cruiser-phien-ban-dac-biet-cuoi-cung-truoc-khi-khai-tu-vao-cuoi-nam-nay.9052602/'][SIZE=4]Toyota ra mắt FJ Cruiser phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi khai tử vào cuối năm nay[/SIZE][/URL][/HEADING] [/LIST]

Thảo Luận Chung Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh gặp sự cố nghiêm trọng: Sở GTVT TP. HCM lập tổ điều tra

Sau sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị đứt cáp ngầm nhịp chính, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP phối hợp các đơn vị khảo sát, đo đạc thông số trắc dọc, độ võng nhịp dầm chính, khe hở các đầu dầm.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 386

Toyota Corolla 2023 ra mắt tại Nhật Bản với thiết kế mới lạ

Ra mắt ở thị trường nội địa muộn hơn, Toyota Corolla Altis 2023 cũng sở hữu thiết kế khác lạ so với phiên bản cùng tên ở Mỹ.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 304

Tin Tức & Sự Kiện Phí bảo hiểm ô tô cho xe điện cao hơn xe xăng với lý do linh kiện đắt đỏ, xe dễ cháy hơn

Xe điện là một trong những loại xe có quy trình bảo dưỡng đơn giản và ít tốn công nhất. Tuy nhiên, khi xảy ra tai nạn, loại xe này lại nguy hiểm và tốn kém hơn nhiều, khiến cho các công ty bảo hiểm phải tính phí cao hơn.
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 389

Thảo Luật Chung Thanh khoản dự án, dòng tiền doanh nghiệp BĐS bị tác động trong năm 2022 - 2023

Khả năng lãi suất tăng và việc kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động tín dụng bất động sản của các ngân hàng hiện nay đã tạo ra những biến động cho thị trường trong quý vừa qua. Tính thanh khoản các dự án, dòng tiền và lợi nhuận của doanh nghiệp trong năm 2022 - 2023 sẽ bị tác động.
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 479

Thảo Luật Chung Bỏ khung giá đất là "đòn bẩy" cho phát triển hạ tầng

Theo các chuyên gia, nếu bỏ khung giá đất sẽ góp phần thúc đẩy bồi thường và giải phóng mặt bằng - bài toán nan giải trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng. Với Luật sửa đổi, chủ bất động sản sẽ được nhận giá trị hợp lý hơn (tiệm cận với giá thị trường), đẩy nhanh quá trình đền bù và xây dựng các dự án mới.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 257

Tin Tức Hàng loạt siêu xe ngập trong bùn sau mưa bão khiến nhiều người tiếc nuối

Lamborghini Aventador SVJ, Lamborghini Huracan Spyder, McLaren 570S, Porsche 911...đều là nạn nhân của cơn bão Hinnamnor vừa xảy ra tại Hàn Quốc, những siêu xe này đã bị ngập sâu trong nước và bị bùn đất phủ kín khiến ai nhìn cũng xót xa.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 645

Thảo Luận Chung Xin hỏi về Tỷ lệ lỗi ETC? Có bác bào từng bị?

Dạo này các bác đi LT-DG đã thấy nhanh hơn chưa? em gần 2 tháng nay mới đi lại, lượt đi trơn tru. Lượt về kẹt sau ông mê bách, dù thấy ổng chạy ngang ngang với em từ QL51, không biết ổng xài ETC hiệu gì, bị lỗi " Không tìm thấy giao dịch điểm vào", còn em xài epass qua ngon mà vẫn phải chờ, có hiển thị biển số mời xe qua chứ không phải bám đuôi.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 902

Tin Tức Kia Sorento Hybrid 2022 lộ diện thông số kỹ thuật tại VN: mạnh hơn 200 mã lực, có bản AWD, sắp ra mắt

Kia Sorento hybrid tại Việt Nam sẽ có 2 phiên bản dùng chung động cơ 1.6L cùng 2 cấu hình hình dẫn động. Mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu sẽ chính thức trình làng thị trường vào cuối năm nay với giá bán chưa được tiết lộ.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 1.621

Tư Vấn Chia Sẻ Xe Toyota Camry 2017 thỉnh thoảng bị giật vô lăng, do đâu? xử lý thế nào?

Xe em đến nay được 5 năm tuổi mà khi di chuyển dài vận tốc từ 30-60km/h thỉnh thoảng sẽ bị giật vô lăng như khi xe đi qua gờ giảm tốc vậy ạ, đi trên 60km thì xe sẽ không bị nữa ạ, e mới thay nguyên 4 lốp và có cân bằng các thứ nhưng k hết, e có mang ra hãng nhưng hãnh cũng không khắc phục và không đưa ra được kết luận gì. Mong các bác thông não giúp e với ạ.
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 955
Data at: 10

Thảo Luận Chung Bộ GTVT phê duyệt đầu tư 950 tỉ đồng nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ

Bộ GTVT quyết định nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ. Đoạn đường dài 29 km có kinh phí nâng cấp là 950 tỷ đồng.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 662
Data at: 11

Toyota ra mắt FJ Cruiser phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi khai tử vào cuối năm nay

Trước khi ngừng sản xuất vào tháng 12 năm 2022, Toyota sẽ giới thiệu FJ Cruiser Final Edition, điểm nhấn cuối cùng mà hãng xe Nhật Bản mang đến cho người dùng để nhớ về mẫu SUV off-road này.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 581
Data at: 12

Tư Vấn Các anh tư vấn dùm lựa chọn giữa Mercedes E200 W212 với BMW 520 N20, có nên nhảy "hố vôi"?

Đó giờ em vẫn muốn 1 lần nhảy hố vôi Mẹc hay BMW thử. Mà em lại mê mẫu W212 hơn N20, kinh nghiệm xe Đức cũ của em là số 0. Không biết 2 mẫu đó thì xe cũ mẫu nào bị hành nhiều hơn, mẫu nào kiếm đồ rẻ hơn các anh?
  • Bình luận : 81 - Lượt xem: 3.244
Data at: 13

Tin Tức Hyundai Elantra 2023 lộ thông tin đăng kiểm với 4 phiên bản, có máy 1.6 Turbo, ngày ra mắt cận kề

Mặc dù Hyundai Elantra 2023 vẫn chưa ra mắt, nhưng thông tin của mẫu xe này đã lộ diện hoàn toàn trên trang chủ của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
  • Bình luận : 29 - Lượt xem: 1.330
Data at: 14

Thảo Luận Chung Biển báo tốc độ nút giao cao tốc Trung Lương và Bến Lức - Long Thành lộn xộn, khó hiểu và gây cản trở lưu thông

Biển giới hạn tốc độ 60 ngay khúc công trình nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành dừng thi công nhiều năm nhưng không tháo gỡ luôn khiến lái xe bối rối và giao thông ùn ứ.
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 6.424
Data at: 15

Nissan – Gần 80 năm tiên phong với công nghệ xe xanh

Là một trong những nhà sản xuất đi đầu về công nghệ xe xanh, Nissan đã sở hữu hàng loạt thành tựu ấn tượng như: phát triển mẫu xe điện sử dụng pin lithium ion đầu tiên trên thế giới, ra mắt mẫu xe thương mại thuần điện đầu tiên toàn cầu và sở hữu mẫu xe điện bán chạy nhất trong gần 1 thập kỷ.
  • Bình luận : 9 - Lượt xem: 472
Data at: 16

Đánh Giá Xe Đánh giá xe Honda City RS – thiết kế cá tính, cảm giác lái thể thao, giá bán mềm

Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City RS là mẫu xe có cá tính thể thao bậc nhất còn bán trên thị trường sau khi Toyota Vios GR-S ngừng kinh doanh. Vừa qua, chúng tôi lại có dịp kiểm chứng mẫu xe này một lần nữa qua hành trình Honda RS Touring 2022 để xem mẫu xe này có đáp ứng được kỳ vọng này?
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 1.345
Data at: 17

Tư Vấn Tầm 1.2 tỷ lăn bánh, nên mua Ford Territory hay Subaru Forester?

Hiện tại em đang tìm 1 con xe 5 chỗ CUV hạng C, giá tầm 1.2 tỏi lăn bánh, đang phân vân giữa Ford Territory sắp về và Subaru Forester bản Eyesight mà chưa biết nên chọn con nào. Các bác tư vấn giúp em với.
  • Bình luận : 39 - Lượt xem: 3.118
Data at: 18

Tin Tức Isuzu D-Max 2023 sẽ ra mắt ngay trong tháng 10, bổ sung ADAS với Adaptive Cruise Control và Phanh khẩn cấp tự động

Isuzu D-Max là một trong hai mẫu xe bán chạy nhất tại Thái Lan. Và để tiếp tục duy trì vị thế này, Isuzu D-Max 2023 sẽ được ra mắt trong tháng 10 với những nâng cấp an toàn chủ động ADAS mới.
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 883
Data at: 19

Thảo Luận Chung Cố gắng hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành trong năm 2024

Làm việc với chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, chủ đầu tư cao tốc Bến Lức - Long Thành cho biết cố gắng hoàn thành dự án trong năm 2024.
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 909
Data at: 20

Tin Tức Chưa kịp "quen mặt", Kia Sorento 2023 lại chuẩn bị đổi thiết kế cho bản facelift

Kia Sorento vừa ra mắt thế hệ hoàn toàn mới từ năm 2020. Sau 3 năm trên thị trường, hãng xe Hàn đã sẵn sàng ra mắt phiên bản nâng cấp cho Sorento với thiết kế mới.
  • Bình luận : 38 - Lượt xem: 2.543