Xe em ford ranger đời 2004 chạy được 380k. Bây giờ có hiện tượng khó nổ, khói ra nhiều và có màu đen. Như vậy có phải làm lại máy không, các bác pro chỉ em với
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Đo áp suất buồng đốt, kiểm tra lọc gió, lọc nhiên liệu, cân bộ kim phun, kiểm tra bảo dưỡng turbo nếu có. Kim phun kém sẽ khó nổ + áp suất nén bị tụt sẽ giảm nhiệt.
Do đó khói đen là tuỳ vào xe dầu hay xe xăng, một bên là máy nổ, cái nọ là máy cháy. chiếc có bougie điện để nẹt lửa, cái thì có bougie để làm nóng dầu sau đó hết .... Cùng một bệnh nhưng trong đó khác nhau. Tôi mới hỏi là xăng hay dầu là vì thế
nếu xe máy dầu thì đi kiểm tra lại béc phun nhiên liệu , bơm cao áp diesel. cân béc , cân bơm. hoặc hư cảm biến nhiệt , cảm biến lưu lượng gió vào động cơ, nếu xe co tiêu chuẩn euro thì coi lại cái valve egr hư nặng thì thay mới , nhẹ nhẹ thì vệ sinh hoá chất tẩy mụi than. lọc nhiên liệu máy dầu nên thay thường xuyên. nó đắt hơn lọc máy xăng nhưng tiếc không thay thì đi cả dàn béc.
cái nữa nếu xe có turbo thì cũng nên xem qua , đặc biệt hư turbo khói cũng ra và máy knocking
Neeus máy xăng thì xem lại bạc pitton , soi buồng đốt xem có nhớt không .
cái nữa nếu xe có turbo thì cũng nên xem qua , đặc biệt hư turbo khói cũng ra và máy knocking
Neeus máy xăng thì xem lại bạc pitton , soi buồng đốt xem có nhớt không .
Máy khó hư lắm bác ơi . Bác nên vệ sinh lại hệ thống tuần hoàn khí nạp . Sửa chữa cân chỉnh lại hệ thống nhiên liệu trước.
