m3 1.5 bác ơi, 1.6 với 1.8 ko khác nhao nhiều chứ 1.5 lên 2.0 khác hẳn
Số phận của Focus và Civic ở Mẽo thật huy hoàngSố phận của Focus và Civic ở VN thật đao lòng.
Bác lại mơ nữa rồi... Thuế nhập khẩu về 0% với những xe đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40% và trong nội khối thôi. Hiện tại chỉ có Thái Lan là đạt yêu cầu.
Nhưng ai biết được khi thuế NK về 0% là nó lại tăng các loại phí, ví dụ như đăng ký từ 10-12% như giờ lên 30% thì bác làm gì được nhau? Thêm phí ra biển từ 2-10tr lên 50-100tr thì làm gì được nhau? Các bác ở trển thì có trăm ngàn lý do để thu... Điển hình như đã chặn từ từ xe nhập lướt bằng phí cứng phí mềm rồi kìa!!
1 xe ra mắt mấy năm, 1 xe mới ra được 1-2 tháng bác so thế sao được :3danbanh::3danbanh:
Toyota Altis giá đang khá tốt nên doanh số cũng lên từ từ. Khá hài lòng ở vị trí thứ 3. Phấn đấu lên vị trí thứ 2 là quá đẹp
Giá Altis phải giảm nữa, tầm 720 (1.8AT), 800 (2.0 AT) thì mới có thể quay lại vị trí dẫn đầu như những năm trước đây được chứ giá hiện tại vẫn còn khá cao.
Mục tiêu của Civic là giữ vững thứ hạng mà bác. Bài học nhãn tiền của Focus đó mà họ chưa sáng mắt, Focus giờ giảm cả 100t rùi mà cũng lẹt đẹt vì người có nhu cầu đã mua xe khác rồi, chứ nếu năm ngoái mà ra giá như hiện tại thì chắc cũng top 3
