Mẫu xe cỡ nhỏ hạng B ăn khách Honda City vừa ra mắt phiên bản cải tiến 2017 tại thị trường Thái Lan, với nhiều sự nâng cấp về ngoại hình cũng như nội thất, hệ truyền động giữ nguyên, tiếp tục tuyên chiến mạnh mẽ với đối thủ trực tiếp Toyota Vios.[pagebreak][/pagebreak]
Phiên bản City nâng cấp giữa đời sở hữu một gương mặt mới, đi kèm với những thay đổi nhỏ ở nội ngoại thất, nhưng hệ truyền động vẫn được giữ nguyên. Xuất hiện tại buổi ra mắt, Honda còn trình làng một phiên bản gắn sẵn bộ bodykit trang trí chính hãng Modulo, giúp mang lại phong cách thể thao hơn cho City mới.
Mặc dù là phiên bản mới nhưng Honda City 2017 vẫn sẽ sử dụng các hệ thống truyền động có sẵn từ phiên bản cũ. Động cơ vẫn là loại 1,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng, công nghệ VTEC, cho công suất tối đa 117 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 146 Nm ở 4.700 vòng/phút. Sức mạnh truyền qua hộp số vô cấp CVT hoặc hộp số sàn 5 cấp đến 2 bánh trước. Hộp số CVT của City có chế độ sang số thể thao giả lập với lẫy chuyển số sau vô lăng.
Các trang bị tiện nghi vẫn không khác gì đời trước, với chìa khóa thông minh Smart Key, bật tắt động cơ bằng nút bấm và camera de. Hệ thống giải trí thông tin trên City 2017 đã chuyển sang loại đầu 2 DIN với màn hình cảm ứng 7" thay cho loại mặt dưỡng riêng biệt trước đây. Hệ thống an toàn nổi bật với 6 túi khí, hệ thống ổn định thân xe VSA (Vehicle Stability Assist), hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (Hill Start Assist) và đèn cảnh báo nguy hiểm ESS (Emergency Stop Signal).
Những điểm khác biệt chủ yếu đến từ một số thay đổi ở ngoại hình, đặc biệt là ở phần đầu xe hiện đại hơn, vay mượn nhiều phong cách từ các đàn anh Civic và đặc biệt là Honda Accord, thể hiện rõ ràng với kiểu lưới tản nhiệt mới. Cụm đèn trước có dạng ngũ giác thay cho kiểu tứ giác trước đây. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày nay đã là trang bị tiêu chuẩn trên City 2017. Tuy nhiên, cụm đèn trước và đèn sương mù công nghệ LED hoàn toàn vẫn là tùy chọn thêm. Cản trước cũng được làm mới cho phù hợp với những sự thay đổi trên gương mặt City 2017.
Ở phía sau Honda City cũng chỉ được thay đổi nhẹ, không có nhiều sự đột phá. Cụm đèn sau phiên bản City 2017 tại Thái Lan vẫn xài bóng halogen, thay vì loại công nghệ LED giống ở thị trường Ấn Độ. Trong khi đó cản sau bên dưới được thiết kế lại thể thao và tinh tế hơn trước. Một điểm mới cuối cùng giúp phân biệt Honda City với các phiên bản cũ là bộ mâm xe thiết kế mới, hình dạng đa chấu thanh mảnh chứ không còn 5 chấu kiểu "cối xay gió" như mẫu xe hiện tại đang được bán tại Việt Nam.
Những thay đổi bên trong nội thất bao gồm: bộ ghế có thiết kế mới, những chi tiết trang trí ốp màu bạc ở đời trước nay chuyển sang màu khói sẫm (gun metal), và toàn bộ đèn chiếu sáng trong xe chuyển sang bóng LED. Đặc biệt ở thị trường Thái Lan có hệ thống điều hoà tự động, được điều chỉnh thông qua bộ phím bấm cảm ứng trông rất hiện đại. Mặc dù được nâng cấp nhưng vô lăng của City mới tại Thái Lan vẫn chưa được bọc da, các mặt ốp táp lô cũng không được bọc da như thị trường Nhật Bản.
Ở Thái Lan, Honda City 2017 được bán ra dưới 6 phiên bản. Trong đó phiên bản số sàn S thấp nhất có giá 550.000 Bath (352 triệu đồng) và phiên bản SV+ CVT cao nhất có giá 751.000 Bath (480 triệu đồng). Dưới đây là giá bán chi tiết của các phiên bản tại Thái Lan.
- City S (5MT): 550.000 Baht, khoảng 15.500 USD
- City S CVT: 589.000 Baht, khoảng 16.600 USD
- City V CVT: 649.000 Baht, khoảng 18.300 USD
- City V+ CVT: 689.000 Baht, khoảng 19.400 USD
- City SV CVT: 736.000 Baht, khoảng 20.800 USD
- City SV+ CVT: 751.000 Baht, khoảng 21.200 USD
Tại Việt Nam, Honda City cạnh tranh với hàng loạt đối thủ thuộc phân khúc sedan hạng B như Mazda2, Kia Rio, Nisan Sunny, Ford Fiesta. Hiện mẫu xe của Honda phân phối với mức giá từ 533 triệu, lắp động cơ 1,5 lít, tùy chọn hộp số sàn hoặc CVT. Lợi thế thương hiệu, lắp ráp trong nước và cảm giác lái nhiều cá tính giúp City chiếm số lượng khách hàng đáng kể, nuôi hy vọng bám đuổi "gã khổng lồ" Toyota Vios.
Phiên bản trang bị bộ bodykit Modulo:
Theo IndianAutoBlog
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
ơ nếu nhập nguyên con về xứ thiêng đường này mà giữ nguyên trang bị và giá cả như bên Thái thì đâu còn xứng đáng với địa vị tôn quý và quý hiếm của thần dân xứ sở này (quý hiếm vì cả thế giới giờ còn có 3 nước cùng ý thức hệ, tự sướng với nhau). Hả về đây là phải theo tiêu chí : CẮT, CẮT... và CẮT.
