Tôi vừa quay trở về Sài Gòn từ Nha Trang, có chút thông tin báo cáo anh chị em để biết thêm:
- Đoạn Nha Trang - Phan Thiết: đường rất tốt như đã trình bày trong topic trước, con lươn giữa suốt tuyến nên tốc độ được cải thiện rất nhiều. Đặc biệt thoải mái ở những đoạn trước đây bị hạn chế 30Kmh 40Kmh. Các bạn có thể vượt các xe trước bằng cách đi vào line bên phải, rất thuận tiện (tôi đi mất 4g10 và xe tôi báo chạy được trung bình 60Kmh, ấy là tôi luôn chạy theo biển báo). Lưu ý các bạn khi đi theo QL1 từ Nha Trang thì đến cây dầu đôi, gặp bùng binh nên quẹo trái ngay (QL1 cũ thì đi thẳng tiếp). Đây là đoạn mới được nối tắt từ QL1 cũ (khúc gần Suối Dầu đến cải lộ tuyến - đường đi phía Bắc tránh thành phố Nha Trang) mới được xây dựng nên đi xe khá thoải mái. Cũng cần lưu ý thêm ở những đoạn trống con lươn giữa nên còi (mặc dù tôi không ưa còi lắm) và nhá đèn tí vì người dân thường băng qua đường khá nguy hiểm (nhất là ở Ninh thuận, Bình thuận).
- Đoạn Phan Thiết - Long Khánh: quả thật là hơi khó chạy vì đường chỉ có 1 line mỗi bên! Có đoạn cho phép vượt (bằng cách mượn line chiều ngược lại) tuy nhiên các đoạn này thường rất ngắn và cầm vượt khá bất ngờ, các bạn hết sức cẩn thận khi quyết định vượt ở khúc này nhé. Càng vào gần Sài Gòn thì mật độ xe càng cao nên càng khó vượt hơn (đó là hôm tôi về, vì trước sát tết, nên chiều đi Sài Gòn khá vắng).
- Đoạn Long Khánh - Sài Gòn: quá tốt nên không thể cung cấp được cho cả nhà thông tin gì mới.
*Thêm tí: Có vẻ như đường chạy ít còn bức xúc như xưa nên lượng trạm xxx ít hơn hẳn, và tôi chú ý các xe khách xe tải chạy ngược chiều ít đá đèn hỏi thăm hơn trước nhiều. Các thông tin bảng báo tốc độ (zone 60Kmh, khu dân cư, hết khu dân cư, cấm vượt, cho vượt,...) khá rõ ràng nên anh chị em chỉ cần tuân thủ là có thể an tâm đi nhanh mà không phải lo xxx.
Chúc cả nhà thượng lộ bình an dịp Tết Canh Khỉ!
Over!
- Đoạn Nha Trang - Phan Thiết: đường rất tốt như đã trình bày trong topic trước, con lươn giữa suốt tuyến nên tốc độ được cải thiện rất nhiều. Đặc biệt thoải mái ở những đoạn trước đây bị hạn chế 30Kmh 40Kmh. Các bạn có thể vượt các xe trước bằng cách đi vào line bên phải, rất thuận tiện (tôi đi mất 4g10 và xe tôi báo chạy được trung bình 60Kmh, ấy là tôi luôn chạy theo biển báo). Lưu ý các bạn khi đi theo QL1 từ Nha Trang thì đến cây dầu đôi, gặp bùng binh nên quẹo trái ngay (QL1 cũ thì đi thẳng tiếp). Đây là đoạn mới được nối tắt từ QL1 cũ (khúc gần Suối Dầu đến cải lộ tuyến - đường đi phía Bắc tránh thành phố Nha Trang) mới được xây dựng nên đi xe khá thoải mái. Cũng cần lưu ý thêm ở những đoạn trống con lươn giữa nên còi (mặc dù tôi không ưa còi lắm) và nhá đèn tí vì người dân thường băng qua đường khá nguy hiểm (nhất là ở Ninh thuận, Bình thuận).
- Đoạn Phan Thiết - Long Khánh: quả thật là hơi khó chạy vì đường chỉ có 1 line mỗi bên! Có đoạn cho phép vượt (bằng cách mượn line chiều ngược lại) tuy nhiên các đoạn này thường rất ngắn và cầm vượt khá bất ngờ, các bạn hết sức cẩn thận khi quyết định vượt ở khúc này nhé. Càng vào gần Sài Gòn thì mật độ xe càng cao nên càng khó vượt hơn (đó là hôm tôi về, vì trước sát tết, nên chiều đi Sài Gòn khá vắng).
- Đoạn Long Khánh - Sài Gòn: quá tốt nên không thể cung cấp được cho cả nhà thông tin gì mới.
*Thêm tí: Có vẻ như đường chạy ít còn bức xúc như xưa nên lượng trạm xxx ít hơn hẳn, và tôi chú ý các xe khách xe tải chạy ngược chiều ít đá đèn hỏi thăm hơn trước nhiều. Các thông tin bảng báo tốc độ (zone 60Kmh, khu dân cư, hết khu dân cư, cấm vượt, cho vượt,...) khá rõ ràng nên anh chị em chỉ cần tuân thủ là có thể an tâm đi nhanh mà không phải lo xxx.
Chúc cả nhà thượng lộ bình an dịp Tết Canh Khỉ!
Over!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
