Bentley đã chính thức công khai tất cả các chi tiết “hứa hẹn” của Continental GT 2018. Qua các hình ảnh giới thiệu, chiếc xe thực sự đủ khả năng để soán ngôi vương dòng Grand Tourer - phân khúc xe sang.
[pagebreak][/pagebreak]
Vẻ ngoài mạnh mẽ, hiện đại đặc trưng đúng chất Grand Tourer
Bentey đã sản xuất hình mẫu chiếc xe dựa trên cảm hứng từ chiếc concept EXP 10 Speed 6. Nhờ vậy, chiếc xe sở hữu vẻ ngoài năng động, nhưng không kém phần nghệ thuật. Sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố thể thao và thanh lịch đã làm cho Continental GT 2018 trở nên vô cùng đặc biệt.
Bên cạnh các đường nét ngoài mới mẻ, Bentley cũng sửa đổi tỷ lệ toàn thân xe. Phiên bản mới sẽ dài và thấp hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Một phần vị trí của trục trước được bố trí gần về phía đầu xe khoảng 135mm, nên khiến phần nắp capo xe được kéo dài hơn, và mũi chúi thấp hơn.
Tuy nhiên, sự thay đổi ấn tượng nhất lại nằm ở phần phía sau xe. Bentley đã tạo hình một cặp đèn hậu hình elip, nhằm tạo sự liên kết với hình dạng của ống xả phía dưới. Điều này tạo cho phần sau xe có cảm giác gắn kết liền mạch.
Xét về tổng thể, chiều dài của xe đã dài hơn 110mm, và rộng hơn 25mm. Sự thay đổi này góp phần đẩy mạnh tính hiện đại, năng động, cũng như tiện nghi của chiếc Grand Tourer. Nhưng thực tế, nguyên nhân là do xe sử dụng nền tảng MSB mới - từng được sử dụng trong chiếc Porsche Panamera, cũng như cho phép nó có khả năng lắp hệ thống điện 48V mới nhất ở khung gầm.
Bentley tuyên bố rằng các bộ phận được sử dụng cho Continental GT 2018 có đến 82% được tinh chỉnh mới hoàn toàn. Và mặc dù mẫu W12 nhẹ hơn khoảng 85 kg so với bản tiền nhiệm, nhưng khối lượng của nó vẫn nặng đến 2.250 kg. Toàn bộ phần thân xe được làm từ loại nhôm được chế tạo bằng công nghệ Super Formed, cho phép xe dễ thể hiện chất riêng thông qua những đường vân tinh xảo, sắc nét, và đầy ấn tượng.
Khả năng động lực học mạnh mẽ bởi kết hợp cùng hệ thống điện 48V
Những chiến xe đầu tiên xuất xưởng sẽ được trang bị phiên bản nâng cấp của động cơ tăng áp kép W12 TSI, dung tích 6.0 lít, và kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép lần đầu tiên. Hệ thống truyền động mới này có thể tạo ra 626 mã lực, 900Nm mô-men xoắn cực đại, và cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 3,7 giây trước khi chạm tới tốc độ tối đa 333 km/h.
Một phần khác khiến chiếc Continental GT thực sự mạnh mẽ là bởi cấu tạo với nguyên tắc cơ bản chú trọng vào việc tối đa độ cân bằng, giảm tối đa tác động lực hai bên, cũng như đảm bảo sự tiếp xúc trơn tru giữa lốp xe với mặt đường. Ngoài ra, hệ thống điện 48V cũng sẽ giúp cải thiện rất nhiều sự phản ứng chậm trễ của tính năng Bentley Dynamic Ride. Cuối cùng, hệ thống treo khí nén cải tiến, lò xo xoắn, 3 buồng khí, tất cả các thay đổi này giúp xe tăng khả năng hấp thụ hơn 60% không khí Điều này thực sự nâng cao khả năng xử lý linh hoạt của hệ thống, nhằm mang đến trải nghiệm thể thao mạnh mẽ nhưng không kém phần thoải mái, tiện nghi đúng đẳng cấp như một chiếc limousine sang trọng.
Nội thất được làm thủ công tỉ mỉ với vật liệu tự nhiên chất lượng
Nhìn vào cabin của xe, Bentley đã không khiến người dùng thất vọng bởi thiết kế đẳng cấp, cũng như việc chỉ sử dụng các vật liệu tự nhiên bao gồm: da tự nhiên, gỗ Veneer siêu bền và các chi tiết mạ crôm đánh bóng thủ công hoàn toàn. Thật khó có gì chê trách bởi toàn bộ 10 mét vuông gỗ trong xe đều được làm từ vật liệu cao cấp, và phải mất đến 9 giờ lắp thủ công bởi các người thợ dày dặn kinh nghiệm.
Phần công nghệ được Bentley chú trọng không kém khi trang bị một bảng điều khiển kỹ thuật số, và các công cụ hỗ trợ tiên tiến với công nghệ tối tân nhất. Hãng sử dụng màn hình chất lượng cao với kích thước 12,3 inch để hiển thị thông tin, giải trí cần thiết. Đặc biệt, màn hình khổng lồ này có thể được xoay hoặc di chuyển về phía trước theo ý thích sử dụng. Bên cạnh đó, Bentley cũng đã lắp đặt ba chiếc đồng hồ cơ học nhằm hiển thị trực quan nhiệt độ bên ngoài, la bàn và đồng hồ đo thời gian.
Theo dự tính, Bentley sẽ bắt đầu sản xuất đồng loạt vào cuối năm nay, và tiến hành phân phối đến đại lý vào mùa xuân năm 2018. Hiện tại, vẫn chưa nhận được thông tin xác nhận chính thức nào từ hãng về giá cả, nhưng chắc chắn rằng bạn sẽ phải chi trả nhiều hơn mức phí cho phiên bản cũ.
Chỉnh sửa cuối:
