Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
TPC là phương pháp phủ chất thủy tinh lên bề mặt thân xe tạo thành lớp màng bảo vệ xe. Lớp màng này có đặc tính: ĐỘ CỨNG CAO, ĐỘ DÀY CAO, ĐỘ BÁM DÍNH TỐT.
Có thể đạt được đến độ cứng tương đương với độ cứng của bút chì tức là khoảng 6H, độ dày của lớp màng thủy tinh cao, do vậy có thể ngăn chặn một cách mạnh mẽ bụi bẩn bám vào xe, cũng như việc tránh được các vết trầy xước phát sinh khi rửa xe. Hơn nữa, lớp màng dày này làm cho màu sắc của xe trở lên sáng bóng. Tuy nhiên, nó cũng không ưu việt trong việc che các vết xước nhỏ vốn có trên thân xe, do vậy trước khi phủ TPC thì nên chú ý làm kỹ xe, xử lý các vết xước vốn có…để hiệu suất phủ TPC được cao nhất.
Lớp màng này bám chặt vào lớp sơn của xe, sau khi cứng hóa sẽ không bị lão hóa hay bị bong ra khỏi xe, bảo vệ xe bởi những đặc tính như: TÍNH CHỐNG BÁM BẨN, TÍNH SÁNG BÓNG, TÍNH CHỐNG XƯỚC, bảo vệ lớp xe trong một thời gian dài.
Có thể đạt được đến độ cứng tương đương với độ cứng của bút chì tức là khoảng 6H, độ dày của lớp màng thủy tinh cao, do vậy có thể ngăn chặn một cách mạnh mẽ bụi bẩn bám vào xe, cũng như việc tránh được các vết trầy xước phát sinh khi rửa xe. Hơn nữa, lớp màng dày này làm cho màu sắc của xe trở lên sáng bóng. Tuy nhiên, nó cũng không ưu việt trong việc che các vết xước nhỏ vốn có trên thân xe, do vậy trước khi phủ TPC thì nên chú ý làm kỹ xe, xử lý các vết xước vốn có…để hiệu suất phủ TPC được cao nhất.
Lớp màng này bám chặt vào lớp sơn của xe, sau khi cứng hóa sẽ không bị lão hóa hay bị bong ra khỏi xe, bảo vệ xe bởi những đặc tính như: TÍNH CHỐNG BÁM BẨN, TÍNH SÁNG BÓNG, TÍNH CHỐNG XƯỚC, bảo vệ lớp xe trong một thời gian dài.
