E có thắc mắc là ngay cả Bim khi lỗi, hư hỏng thế này cử cả người bên tập đoàn xuống xem xe còn chưa biết lỗi thì a Vin nhà mình đi mà bị lỗi thì sẽ thế nào nhỉ?? Dù gì cái xe cũng cả bạc tỷ mà chưa biết chất lượng ra sao cũng phiêu quá các bác nhỉ
Ta đi xe Nhật đi bácE có thắc mắc là ngay cả Bim khi lỗi, hư hỏng thế này cử cả người bên tập đoàn xuống xem xe còn chưa biết lỗi thì a Vin nhà mình đi mà bị lỗi thì sẽ thế nào nhỉ?? Dù gì cái xe cũng cả bạc tỷ mà chưa biết chất lượng ra sao cũng phiêu quá các bác nhỉ
E có thắc mắc là ngay cả Bim khi lỗi, hư hỏng thế này cử cả người bên tập đoàn xuống xem xe còn chưa biết lỗi thì a Vin nhà mình đi mà bị lỗi thì sẽ thế nào nhỉ?? Dù gì cái xe cũng cả bạc tỷ mà chưa biết chất lượng ra sao cũng phiêu quá các bác nhỉ
Như bác khác nói, đi xe Nhật cho lành, đó cũng là cảm giác nhiều khi của mình. Đi xe Nhật thì hy sinh cảm giác lái cũng như an toàn của xe Đức thôi.
Mình sẽ cập nhật anh em về hướng xử lý cũng như nhận định của BMW về lỗi. Còn hỗ trợ từ THACO với mình, mình nghĩ đã nhận được sự hỗ trợ và làm việc tận tình, quyết định thay hay không thay bộ phận điều khiển hộp số là thuộc về BMW chứ không phải THACO, THACO họ đã kiến nghị rồi nhưng BMW yêu cầu chạy lại quy trình để khắc phục lỗi theo hướng dẫn của họ, mình thì hợp tác đầy đủ nhưng quả thật là phiền, vì cứ phải chạy chương trình, test, reset, v.v. mấy lần rồi.
Chắc là thỏa thuận của BMW với EA thôi bạn ạ. Nghe nói EA không bàn giao thông tin chi tiết cho THACO đâu.
Đúng thế . Hôm em vào bảo dưỡng cấp 4 vạn phải cập nhật hết thông tin lại từ đầu.
Mấy ông cố vấn kỹ thuật lai đi hỏi ngược lại em
