Đời từ E66 từ 2002-2008 và F02 từ 2009-2015 chỉ có 2 phuộc sau hơi, 2 phuộc trước vẫn lò xo dầu bác ơi! 2VH, 229 là gì vậy bác?
Phuộc lò xo chạy chán đúng rồi pác phuộc điện chạy đầm và chắc hơn. Pác thử ngồi con S500 có 4 phuộc hơi chạy thì có êm hơn chút nhưng lái chán và hơi bồng bềnh k chắc chắn như 2 phuộc điện phía trước đâu còn 2VH và 229 là 2 tính năng lái rất hay mà cũng hơi hiếm của dòng F02, nếu xe pác tay lái không có viền crom thì chắc k có hai món đáng tiền này
2VH là tính năng nâng cao của tay lái nhẹ active steering ngoài thay đổi tỷ lệ lái và độ đầm chắc tay lái theo tốc độ thì 2VH có đánh lái cả cầu sau giúp bán kính quay vòng nhỏ hơn, khi chạy nhanh thì bánh sau rẽ ngược hướng với bánh trước còn khi chạy nhanh thì bánh sau rẽ cùng hướng. Tính năng này cụ thi chạy zizac thì giành nhiều lợi thế lắm.
Cái này xe em có đó bác, trước và sau có cả bộ phận cân bằng rotuyn bằng dầu nữa.
Thế pác nên giữ xe lại đi, cần làm chuẩn lại phần máy để hết bệnh ăn dầu, ngồi xe này thì chạy khá thik ạ
Đã tìm ra nguyên nhân: Thay cảm biến dầu nhớt xong phải code lại. Mình thiếu công đoạn code
