BMW cho biết lỗi này được một khách hàng sử dụng xe BMW M760Li phát hiện trong quá trình vận hành và báo cáo lên BMW. Sau đó BMW tiến hành kiểm tra và triệu hồi M760Li.
Không có tai nạn hoặc chấn thương nào liên quan đến lỗi này được biết là đã gây ra nhưng BMW đang kêu gọi các chủ xe bị ảnh hưởng để đề phòng đường dây dẫn dầu của họ phải được kiểm tra và thay thế khi cần thiết. Quá trình triệu hồi và kiểm tra lỗi này bắt đầu được tiến hành vào đầu tháng 6 tới.
Hiện tại,Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ quốc gia cho biết vấn đề chỉ ảnh hưởng đến 97 xe BMW M760Li tại Hoa Kỳ.
Trong nhiều năm qua, giới mê xe vẫn mong chờ BMW sẽ cho ra đời phiên bản hiệu suất cao của dòng 7 Series với cái tên M7, tương tự như những gì mà họ đã làm trên dòng 3,4,5,6 Series với M3, M4, M5, M6. Tuy nhiên, hãng xe Đức vẫn có những lý lẽ riêng và từ chối một chiếc sedan hiệu năng cao cỡ lớn với tên gọi M7.
Thay vào đó, BMW vẫn duy trì phiên bản 760Li sử dụng động cơ V12. Ở thế hệ mới, phiên bản đỉnh nhất dòng 7 Series này có tên M760Li xDrive. Đây là chiếc 7 Series nhanh nhất từ trước đến nay và cho thấy rằng M760Li xDrive là một chiếc M7 thực thụ, chỉ khác mỗi cái tên.
Trái tim sức mạnh của BMW M760Li xDrive là động cơ xăng tăng áp kép V12 6.6L M Performance TwinPower Turbo, sản sinh công suất 600 mã lực tại 5.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 800Nm tại 1.500v/ph, kết hợp với hộp số thể thao 8 cấp Steptronic trang bị tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh xDrive. Hệ động lực mạnh này giúp chiếc sedan cỡ lớn chỉ mất 3,9 giây để tăng tốc 0-100km/h, đạt vận tốc cực đại 250km/h (giới hạn điện tử). Nếu khách hàng chọn gói M Driver Package, bộ giới hạn tốc độ được loại bỏ và chiếc xe có thể đạt tới 305km/h.
Để thích ứng với động cơ V12 uy lực mạnh, hộp số 8 cấp Steptronic được nâng cấp theo đặc tính M Performance để cho đặc tính chuyển cấp số thể thao hơn và việc xuống số diễn ra tức thì qua các dải vòng tua.
BMW trang bị cho M760Li xDrive hệ thống treo tiên tiến Executive Drive Pro với khả năng thích ứng nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ êm ái mượt mà đến thể thao cứng vững. Các dịch chuyển xoắn vặn thân xe được tiêu trừ đến mức tối đa. Hệ thống dẫn động 4 bánh xDrive đảm bảo tối ưu độ bám đường, linh hoạt phân chia lực kéo tới 4 bánh xe tuỳ theo tình huống. Cũng cải thiện đặc tính lái là hệ thống lái cả 4 bánh Active Steering.
Hệ thống phanh M Sport mới với đĩa phanh 19-inch, các bộ kẹp phanh màu xanh dương ánh kim được đính logo “M”. Lốp xe loại tính năng cao đi kèm với bộ mâm M hợp kim nhẹ 20-inch.
Về thiết kế ngoại hình, M760Li xDrive tạo ấn tượng ở phong cách thể thao thông qua các chi tiết khí động học M do bộ phận BMW M Performance phát triển. Các cửa hút gió lớn hơn ở cản trước, các khe gió ở hai bên hông trước. Những chi tiết khác biệt là logo “V12” ở trụ C, logo “M” ở hai bên thân. Một hệ thống xả thể thao M với bộ điều khiển âm cho phép thay đổi theo ý thích.
Những trang bị tiêu chuẩn của xe bao gồm hệ thống BMW Night Vision với khả năng nhận dạng người đi bộ vào ban đêm, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau, ghế thông gió và massage, hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 16 loa, đèn pha BMW Laserlight và tùy chọn trang trí cá nhân hóa ngoại thất cùng nội thất BMW Individual.
Những khách hàng muốn tận hưởng cảm giác sang trọng hơn với M760Li xDrive 2017 có thể lựa chọn gói Model V12 Excellence với diện mạo lịch lãm và các trang bị cao cấp hơn. Trên phiên bản Excellence, bộ khí động học M được loại bỏ và thay bằng thiết kế sang trọng, thiết kế cản trước độc đáo, cản sau mới được mạ chrome, cùm phanh màu đen. Bộ mâm hợp kim nhẹ 20-inch BMW Individual thiết kế chấu chữ “W” 656 bóng sáng, đi kèm với lốp 245/40 ZR20 ở bánh trước và 275/35 ZR20 ở bánh sau.
Mức giá của chưa bao gồm thuế và phí vận chuyển của BMW M760Li xDrive từ 153.800 USD. Đối thủ của BMW M760Li xDrive 2017 chính là các đồng hương đến từ Đức như Mercedes S65 AMG, Audi S8,…
Theo Carscoops
