Hạng B2
Bơm xăng dòng captiva hay hư, dòng này các bác chủ không muốn xe nằm đường alo cứu hộ, thì xài đúng hàng xịn theo xe của nó nhá, bên em cung cấp và thay thế sửa chữa dòng này luôn nhá
Chào bác. xe bác đã khắc phụ được lỗi tắt chìa khóa mà bơm xăng còn hoạt động 4-5 phút chưa ah, nếu chưa bác hãy khắc phụ sơm không nó sẽ ảnh hưởng tới bơm xăng, bên em chuyên sửa chữa các dòng xe của GM tại 201-203 Lý thường kiệt, p.6, Tân bình, bác đến em kiểm và khắc phục cho bác.
Cảm ơn bạn đã có lời giúp. Nhưng tiếc là mình ở tít trên Buôn Ma Thuột, thời gian lại ít rảnh, nên bạn có biết chỗ nào chuyên trị căn bệnh này trên BMT không, chỉ giúp mình với, cảm ơn.
anh niên hệ số 0914069513 anh Cương làm trong hãng GM trên buôn ma thuật, anh gọi nhờ anh ấy cho lính làm ngoài giờ cho anh.
Bơm xăng của captiva có vài triệu chứng dẫn tới hư hỏng:
1) Buổi sáng đề 2-3 cái mới nổ ( nguyên nhân là do xe để qua đêm áp xuất trong đường ống dẫn và bơm xăng bị tuột áp nên phải đề 2-3 cái áp nó mới bơm lên để có thể nổ máy được, và một dấu hiệu nữa là ví dụ là các bác đi khoảng máy trục km bác ghé ăn uống nghỉ ra đề xe cũng 2-3 cái mới nổ. Nếu xe của các bác có hai triệu chứng em vừa nêu thì em khuyên các bác nên thay bơm xăng sớm để khong phải nằm đường
2) Nếu nặng hơn là các bác chạy xe khoảng vài trục km lúc này bơm đã hoạt động đủ nóng, thì xe có hiện tượng đạp ga không lên và thấy xe khựng khung và có thể chết máy đột ngột
www.giadinhauto.com
