Xe 2B vượt trong trường hợp này mất 18" là nhanh hay lâu ?
Chủ đề tương tự
Giongh trong cờ líp là bác chủ đó hả, tèo nghe nó mái mái lắm à nghe.
Trở lại câu hỏi, với con kía pride thần thánh mới độ cái lẫy số trên vô lăng, trong điều kiện cho phép vượt thì tèo chỉ mất khoảng 7s để qua xe mình muốn vượt.
Trở lại câu hỏi, với con kía pride thần thánh mới độ cái lẫy số trên vô lăng, trong điều kiện cho phép vượt thì tèo chỉ mất khoảng 7s để qua xe mình muốn vượt.
Em nghĩ trong tầm 10s là ổn nếu đường vắng chứ lâu hơn thì... Cũng tùy trường hợp và tốc độ của cả 2 chứ 4 bánh vượt nhau không lâu vậy đâu (trừ khi trong khu vực giới hạn tốc độ tải 40-50 vs 4 chỗ 50-60)
Quá lâu, em mà vượt thì không dám quá 8'', thường cỡ 5'' thôi, nhắm tốc độ xe mình muốn vượt cao, khó có thể vượt ngay trong khoảng thời gian đó thì thôi, đi sau cho lành 
vượt ngu.
đường xấu, thằng tải không cho vượt còn chen len
em mà vượt thì 5 giây là tối đa khi đi 2B
vượt thì phải về số nếu đi chậm, hoặc thốc ga khi đi nhanh để mà lên cho lẹ, đi chàng hảng kiểu đó sẽ có ngày, xe yếu thì thôi chịu đi sau.
éo hiểu đầu nó có nghĩ ra được không
đường xấu, thằng tải không cho vượt còn chen len
em mà vượt thì 5 giây là tối đa khi đi 2B
vượt thì phải về số nếu đi chậm, hoặc thốc ga khi đi nhanh để mà lên cho lẹ, đi chàng hảng kiểu đó sẽ có ngày, xe yếu thì thôi chịu đi sau.
éo hiểu đầu nó có nghĩ ra được không
Cũng xe đó, nhưng em phải tốn đến 11s, kể ra cũng không thốc ga để vượt nhanh.
1. Do chưa báo hiệu nên tải chưa (hoặc không muốn) nhường đường nên mất vài giây để ngó nghiêng.
2. Lúc vượt: Xe máy yếu quá (có thể do xe số, không về số để vượt vì đã bị mất trớn)
2. Lúc vượt: Xe máy yếu quá (có thể do xe số, không về số để vượt vì đã bị mất trớn)
Mỗi lần muốn vượt em hay nhìn vệt bánh xe định vượt lắm, sau khi có đủ tín hiệu xin vượt và thấy người ta không có dấu hiệu cản trở thì em sẽ vượt nhưng đồng thời nhìn vệt bánh xe cần vượt, nếu thấy có dấu hiệu lệch dần qua xe mình thì hoặc thốc ga qua ngay càng sớm càng tốt hoặc đạp thắng lùi lại đi sau cho an toàn, lỡ bác tài đó mất tập trung không biết mình vượt thì nguy hiểm lắm.
Với lại chạy song song cỡ 2-3'' mà nhắm vượt không nổi vì người ta cũng tăng tốc thì em xin rút, chẳng dám chạy kiểu bác 2b trong clip bác XaGan, chạy song song lâu như thế mà không biết sợ
Em thấy nhiều người đi đường rất liều, chạy song song xe buýt với xe tải, xe công dù chạy bên phải, họ phải biết rằng lỡ các xe này ép phải ngay để né xe ngược chiều hoặc đón/trả khách (xe buýt) thì sao ???
Đôi khi cứ bảo tại số nó thế, em chỉ tin số họ thế với các trường hợp bất khả kháng kiểu dừng đèn đỏ bị xe sau mất kiểm soát tông vào hay đang ngồi trong nhà mà bị xe tải tông sập tường, ... thôi, còn đi ngoài đường nên lường trước những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra, lựa chọn cách lưu thông an toàn nhất thì sẽ hạn chế tại nạn cho bản thân
Với lại chạy song song cỡ 2-3'' mà nhắm vượt không nổi vì người ta cũng tăng tốc thì em xin rút, chẳng dám chạy kiểu bác 2b trong clip bác XaGan, chạy song song lâu như thế mà không biết sợ
Em thấy nhiều người đi đường rất liều, chạy song song xe buýt với xe tải, xe công dù chạy bên phải, họ phải biết rằng lỡ các xe này ép phải ngay để né xe ngược chiều hoặc đón/trả khách (xe buýt) thì sao ???
Đôi khi cứ bảo tại số nó thế, em chỉ tin số họ thế với các trường hợp bất khả kháng kiểu dừng đèn đỏ bị xe sau mất kiểm soát tông vào hay đang ngồi trong nhà mà bị xe tải tông sập tường, ... thôi, còn đi ngoài đường nên lường trước những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra, lựa chọn cách lưu thông an toàn nhất thì sẽ hạn chế tại nạn cho bản thân
