Các nước châu Âu đồng loạt cấm động cơ đốt trong

Tin Tức
  1. Thanh Van

    Thanh Van Hạng D Super Moderators

    Tham gia ngày:
    11/2/15
    Bài viết:
    1.632
    UK-To-Ban-Petrol-Diesel-Vehicles-1-.
    Sau Đức và Pháp, nước Anh đang thông qua quyết định cấm động cơ đốt trong, cụ thể là các loại ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel từ năm 2040. Đây là nỗ lực nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và báo hiệu một tương lai xe điện đang gần kề.

    Tờ Guardian dẫn lời đại diện của chính phủ Anh rằng kế hoạch chi tiết cấm động cơ đốt trong sẽ được công bố vào cuối tháng. Nó sẽ giúp cho xứ sở sương mù này giải quyết các mối lo ngại về chất lượng không khí và sức khỏe cộng động. Được biết mỗi năm nước này lại tiêu tốn khoảng 2,7 tỷ bảng Anh vì suy giảm năng suất do các vấn đề về sức khỏe hô hấp.

    Thủ tướng Anh Theresa May tuyên bố rằng để hầu hết các loại xe ô tô con và xe tải không phát khí thải vào năm 2050 thì phải kết thúc việc bán ra thị trường các loại xe hybrid lai giữa động cơ điện và động cơ xăng hoặc diesel. Dù mang mục đích tốt nhưng quyết định này không tránh khỏi việc vấp phải sự phản đối. Hiện nay, ô tô điện chiếm chưa đến 5% tại Anh. Người sử dụng lo lắng về chi phí và hạn chế các điểm sạc điện, còn các nhà sản xuất thì lo ngại về việc đầu tư chi phí đắt đỏ.
    UK-To-Ban-Petrol-Diesel-Vehicles-3.
    Quyết định này của Anh được công bố ngay sau khi Pháp thông báo cấm các loại xe sử dụng động cơ đốt trong nhằm cắt giảm lượng khí thải. Trước đó, chính phủ Đức cũng thông qua nghị quyết cấm bán xe chạy máy xăng và dầu kể từ năm 2030. Nó nằm trong mục tiêu giảm lượng khí thải CO2 tới 95% vào năm 2050 mà chính phủ Đức đã đề ra trước đó và con đường duy nhất để hoàn thành nhiệm vụ là loại bỏ hoàn toàn sự tồn tại của động cơ đốt trong.

    Nước này cũng đồng thời “lôi kéo” Liên minh châu Âu áp dụng lệnh cấm này. Không chỉ áp dụng trong phạm vi quốc gia, chính phủ Đức còn bày tỏ tham vọng cấm hoàn toàn xe sử dụng động cơ đốt trong trên toàn bộ lục địa già bằng việc kêu gọi Liên minh châu Âu xem xét các lệnh cấm tương tự. Ngoài ra, những ưu đãi về thuế đang được áp trên các dòng xe máy dầu cũng có thể bị bãi bỏ làm tăng nguy cơ biến mất của thị trường màu mỡ nhất dành cho loại động cơ này. Chưa kể nếu lệnh cấm được ban hành, xe máy dầu có thể là đối tượng đầu tiên bị khai tử.

    Cách đây không lâu, tại Hội nghị C40 về biến đổi khí hậu tổ chức ở Mexico City, các thị trưởng của 4 thành phố lớn là Paris, Madrid, Athens và Mexico City đã ra cam kết sẽ hoàn tất việc cấm tất cả các loại xe chạy bằng dầu diesel vào năm 2025. Các thành phố này cũng đẩy mạnh phát triển phương tiện công cộng như xe buýt hay tàu điện ngầm, đồng thời tập trung xây dựng các khu vực "sạch" chỉ dành cho người đi bộ và đi xe đạp.

    Quyết định này được đưa ra sau những thống kê đáng sợ như 6,5 triệu người chết hàng năm bởi ô nhiễm không khí, trong đó khí thải từ động cơ diesel chiếm phần lớn. Bốn vị thị trưởng của các thành phố kể trên cũng khẳng định sẽ gây sức ép với các hãng xe, nhằm ngưng việc sản xuất động cơ diesel trong vòng một thập kỷ tới.

    Các quyết định nói trên đều được đưa ra và thông qua trong thời gian khá ngắn, đặc biệt là sau sự kiện Volkswagen dính scandal về gian lận mức phát thải. Mức độ nghiêm khắc của nó cũng tăng tiến theo thời gian. Từ việc cấm xe chạy dầu trong thành phố lớn, mở rộng ra cấm xe chạy dầu trên toàn quốc gia, và giờ là cấm tất cả các xe sử dụng động cơ đốt trong nhiên liệu hóa thạch (từ xăng đến dầu diesel). Điều này khẳng định xu thế phát triển của dòng xe điện trong tương lai. Xu thế này sẽ tác động mạnh mẽ đến các nhà sản xuất dầu lửa cũng như các hãng sản xuất ô tô truyền thống.

    Tuy vấp phải phản đối của nhiều đối tượng nhưng với các lộ trình chi tiết, rõ ràng người dân và các nhà sản xuất sẽ có thể tự thích nghi với các chính sách này để tiến tới một tương lai xanh và sạch hơn.

    UK-To-Ban-Petrol-Diesel-Vehicles-1-. UK-To-Ban-Petrol-Diesel-Vehicles-3.
    Theo Guardian​
    CuongNguyen.91, Khang04088sonk4 thích bài viết này.
  2. Osin

    Osin Hạng B2

    Tham gia ngày:
    29/10/16
    Bài viết:
    160
    Nói đúng là tây âu, các xe được phân loại trên tem, nếu như ngày nào bị ô nhiểm sẽ ra quy định cấm loại xe tem từ số mấy trở đi, Đức kiểm tra xe định kỳ 1 năm, Pháp thì 2 năm một lần, xe không đủ tiêu chuẩn sẽ được chạy tạm nhiều nhất 2 tháng để sửa, sau 2 tháng đến kiểm định nếu vẩn y hệt như cũ sẽ không cấp giấy và dỉ nhiên là phải quăng vào nghĩa địa
  3. Vãi mod

    Vãi mod Hạng B1

    Tham gia ngày:
    29/6/17
    Bài viết:
    99
    Xe tải ko chạy động cơ đốt trong ko biết có đủ mạnh ko.
  4. Osin

    Osin Hạng B2

    Tham gia ngày:
    29/10/16
    Bài viết:
    160
    Vãi mod thích bài này.
  5. Balance

    Balance Hạng B2

    Tham gia ngày:
    29/3/12
    Bài viết:
    218
    Tesla chuẩn bị giàu không lối thoát rồi.
  6. sonk4

    sonk4 Hạng D

    Tham gia ngày:
    22/12/09
    Bài viết:
    1.146
    Paris giwò có rất nhiều điểm thuê ô tô điện và trả xe ở điểm kế tiếp. Còn dân đi làm xa thì chuyển qua đi mô tô he he
  7. Osin

    Osin Hạng B2

    Tham gia ngày:
    29/10/16
    Bài viết:
    160
    Cám ơn bác

    Có ôtô điện, xe đạp mướn và tránh kẹt nửa thì chia sẽ xăng với nhau (tức là đang ký qua 4rum, ngày đó mình đi đâu vào giờ nào là OK thôi

    gọi là autolib và velolib

    [​IMG]
    [​IMG]

    Cũng có người lái moto, nhưng đại đa số là trẻ thích cảm giác mạnh,trung niên trở lên họ thà kẹt xe còn hơn có tai nạn, mà hể tai nạn xãy ra giửa moto và xe 4 bánh, ưu thế vẩn dành cho Sumo 4 bánh dù sai hay đúng.
    Chỉnh sửa cuối: 29/7/17
    Vãi mod thích bài này.
  8. terink79

    terink79 Hạng B1

    Tham gia ngày:
    29/12/16
    Bài viết:
    70
    Còn lâu. Lo chi cho xa :D
    VN hay đi tắt đón đầu có khi chúng ta sẽ phát minh ra loại năng lượng mới :D
    useless thích bài này.
  9. useless

    useless Hạng B1

    Tham gia ngày:
    1/8/15
    Bài viết:
    53
    Chúng ta sẽ là nước đầu tiên trên thế giới sử dụng ô tô chạy bằng... cơm!!!

    Không khói, không tiếng ồn, thân thiện với môi trường ngang xe đạp chạy cơm
    Vãi mod thích bài này.
  10. fiatbinhchanh

    fiatbinhchanh Hạng B2

    Tham gia ngày:
    16/2/16
    Bài viết:
    416
    Việt Nam còn đang trong vòng lẩn quẩn phổ biến ô tô, như đứa trẻ đang tập đi. Nếu cứ như vậy thì đến lúc đó những hãng xe không còn làm động cơ đốt trong nữa thì VN cũng ko có phụ tùng để thay thế và sửa chữa.

Thành viên đang xem chủ đề này (Thành viên: 0, Khách: 0)