Cảm nhận nhanh Tesla Model X P100D tại Việt Nam

  1. nhdkhoa2006

    nhdkhoa2006 Hạng C

    Tham gia ngày:
    3/9/07
    Bài viết:
    525
    Cover.

    Đây là chiếc Tesla Model X thứ 2 được nhập về Việt Nam. Cũng giống như chiếc Model X đầu tiên, chiếc Model X thứ 2 này là phiên bản P100D cao nhất của dòng Model X với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3 giây. Và với kết quả ấn tượng đó, Tesla Model X được mệnh danh là chiếc Crossover bốc nhất thế giới.

    Ắt hẳn các bác đang rất thắc mắc vì sao em lại dùng từ bốc ở đây chứ không phải là nhanh. Nói ngắn gọn dễ hiểu thì từ "bốc" đại diện cho nước đề tức là thông số tăng tốc từ 0-100 km/h của chiếc xe, còn nhanh đại diện cho nước hậu tức là nói về tốc độ tối đa chiếc xe có thể đạt được. Ở nước ngoài họ gọi Tesla X là "The Quickest Crossover", chứ không phải là "The Fastest Crossover". Bởi vì tốc độ tối đa của Tesla X bị giới hạn ở 250 km/h. Trong khi đó khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h dưới 3 giây của Tesla X thì có thể nói là ngang ngửa với những chiếc siêu xe hiện nay trên thị trường. Có lẽ Tesla Model X cũng xứng đáng với tên gọi siêu Crossover.

    Tesla Model X-2637.

    Model X P100D là phiên bản cao nhất của dòng Model X. Ở thị trường Mỹ thì Model X P100D có giá khởi điểm là 145.000$. Mức giá này vẫn chưa trừ phần thuế ưu đãi trị giá 7.500$ ở một số tiểu Bang. Chữ D ở đây là viết tắt của chữ Dual cho chúng ta biết là chiếc xe này có tất cả 2 động cơ, một động cơ điện đẫn động cầu trước và một dẫn động cầu sau.

    Chính xác thì động cơ điện phía trước của Tesla Model X cho công suất 259 mã lực. Còn động cơ điện đặt sau của Model X thì cho công suất lên đến 503 mã lực. Tổng công suất của 2 động cơ điện trước sau trên Model X là 762 mã lực.

    Tesla Model X-4784.

    Với bộ pin 100 kWh thì Tesla Model X có tầm hoạt động khoảng 465 km. Thời gian sạc đầy bộ pin 100 kWh này mất khoảng 6,5 tiếng với mạng điện gia đình và chỉ 1 tiếng 20 phút ở các trạm sạc supercharge ở Tesla. Tuy nhiên ở VN thì chưa có trạm sạc nhanh supercharge này. Đơn giản là vì Tesla chưa có mặt chính thức ở Việt Nam.

    Ngoại hình của Model X trông rất là ma mị, phù phiếm nhưng so với cái giá gần 150k đô của nó thì vẻ ngoài của Model X vẫn chưa thật sự xứng tầm. Em vẫn mong đợi cái gì đó xa hoa và xuất sắc hơn ở mặt ngoại hình. Chiếc xe Tesla Model X thứ 2 về Việt Nam được cá nhân hóa theo phong cách black-on-black, đen nguyên con, trông khá ngầu. Thật sự mà nói thì em nhìn mãi mà vẫn không thấy chiếc Model X này ra được dáng Crossover. Cái form của nó nhìn không khác gì mấy chiếc BMW Gran Turismo.

    Tesla Model X-2652.

    Bộ mâm của chiếc Tesla Model X P100D này có kích thước 22”. Đây là option có giá 5.500$ tại Mỹ. Còn bộ mâm tiêu chuẩn trên Model X có kích thước chỉ 20”. Hệ thống treo khí nén là trang bị tiêu chuẩn trên bản Model X P100D.

    Các tay nắm cửa ở 2 bên thân xe được làm ẩn đi với mục đích cải thiện hiệu quả khí động lực cho chiếc crossover chạy điện hoàn toàn này. Điểm thú vị là 2 cửa sau mở lên theo kiểu cánh chim. Tesla gọi kiểu cửa này là Falcon Wing. Tuy nhiên, kiểu cửa mở hình cánh chim này cũng không quá mới trong thế giới xe bởi vì trước đây chiếc Mer SLS cũng mở cửa theo kiểu này. Tất cả 5 cánh cửa trên Tesla Model X đều đóng mở bằng điện.

    Tesla Model X-2644.

    Đuôi xe có chiếc cánh lướt gió trông khá là dễ thương. Chiếc cánh lướt gió này sẽ tự động bật lên khi chúng ta khởi động xe và tự động cụp xuống khi tắt máy hay mở cửa khoang hành lý phía sau. Dĩ nhiên vì là chiếc xe chạy điện hoàn toàn nên Tesla Model X sẽ không có cái pô nào.

    Chiếc Model X thứ 2 về Việt Nam là phiên bản có 7 chỗ ngồi. Đây cũng là một tùy chọn có giá 3.000 đô bởi vì cấu hình Model X tiêu chuẩn chỉ có 5 chỗ ngồi. Điểm ấn tượng ở đây là mặc dù nhìn bên ngoài Tesla Model X trong hình không lớn lắm nhưng không gian bên trong lại rất rộng. Chiều rộng của chiếc xe này phải tương đương những chiếc minivan như KIA Sedona hay Toyota Sienna. Các bác có thể thấy hàng ghế thứ 2 của Model X là 3 ghế full chứ không phải 2 ghế full và 1 ghế phụ chúng ta thường thấy trên những chiếc xe khác trên thị trường.

    Tesla Model X-2609.

    Chính xác thì Model X chỉ là chiếc crossover 5+2 vì 2 hàng ghế thứ 3 khá chật nếu ngồi 2 người lớn. Khoảng để chân và không gian đầu ở vị trí này đều rất hạn chế và chỉ phù hợp cho trẻ em. Nhưng bù lại là tất cả các hàng ghế của Tesla Model X đều có cửa gió máy lạnh riêng và cả 7 ghế đều có tích hợp tính năng sưởi ấm bên trong.

    Tesla Model X-2617.

    Bảng táp lô của chiếc Model X được làm tinh giản tới mức tối đa. Chỉ có 2 màn hình, 1 là bảng đồng hồ tốc độ, 2 là 1 cái màn hình kích thước 17” ở trung tâm bảng táp lô dễ làm chúng ta liên tưởng đến chiếc iPad Pro. Trên bảng táp lô chỉ có duy nhất 2 nút bấm, là báo nguy hiểm và mở cốp chưa đồ bên phụ. Còn lại mọi thứ thì đều điều khiển qua cái iPad Pro kích thước 17” hoành tráng này, từ hệ thống cửa trên xe, điều hòa, hệ thống treo, chế độ sưởi, độ nặng nhẹ vô lăng,... Hệ thống âm thanh trên xe là loại 9 loa 240W.

    Tesla Model X-2628.

    Một điểm ấn tượng khác bên trong khoang nội thất Tesla Model X đó là phần kính panoramic kéo dài từ phía trước lên trên nóc chiếc xe rất hoành tráng. Phần kính này được chia làm 2 vùng ánh sáng khác nhau dễ làm cho nhiều người nghĩ đây là 2 tấm kính ghép lại. Nhưng sự thật là phần kính panoramic trên Tesla Model X được làm từ một khối kính duy nhất.

    Tesla Model X-2615.

    Em không rõ là chiếc Tesla Model X này có được trang bị gói tự hành Autopilot trị gía 3.000 đô thêm hay không. Nhưng cho dù là có gói Autopilot đi chăng nữa thì chủ nhân chiếc xe có lẽ cũng không có điều kiện để xài ở Việt Nam. Ở bên Mỹ thì khả năng tự hành của Tesla chỉ xài được trên những đoạn đường cao tốc. Khi hết cao tốc thì chiếc xe sẽ yêu cầu người lái phải tự kiểm soát chiếc xe.

    Tesla Model X-2585.

    Chiếc crossover chạy điện của Tesla đã cho chúng ta thấy được những mẫu xe tương lai sẽ như thế nào. Nhiều công nghệ, ít nút bấm và không có khí thải ra môi trường. Tương lai xe chạy điện đang đến rất gần. Ở châu Á, Tesla đã có mặt tại Hongkong và biết đâu trong 10 năm nữa Việt Nam của chúng ta sẽ bắt đầu bán xe chạy điện của Tesla.

    Tesla Model X-2634. Tesla Model X-2658. Tesla Model X-2598. Tesla Model X-2590. Tesla Model X-4750. Tesla Model X-4728. Tesla Model X-4833. Tesla Model X-4826. Tesla Model X-2598. Tesla Model X-2619. Tesla Model X-2626. Tesla Model X-4723. Tesla Model X-4766. Tesla Model X-4778. Tesla Model X-4793. Tesla Model X-4810. Tesla Model X-4717.
    coolforte, Ba'c Hai, thaigia10 người thích bài viết này.
  2. tbn2004

    tbn2004 Hạng B1

    Tham gia ngày:
    21/4/12
    Bài viết:
    96
    Ở khựa thì Tesla cũng phổ biến roài, ở thiên đường thì siêu hiếm
    Hôm trc đi siêu thị ở khựa nó trưng bày con này, tớ đi qua đi lại ngồi thử đến 3 lần vẫn chưa chán :D
  3. KaiMaz

    KaiMaz Hạng B1

    Tham gia ngày:
    27/9/16
    Bài viết:
    61
    Thiết kế gọn.Nhìn thoạt bên ngoài rất giống hackback...mở cửa ra mới biết là 5+2.
    Và không biết là với 6tiếng hơn sạc pin như vậy tốn bao nhiêu kw điện truy ra ko biết có rẻ hơn xăng ko? (không tính yếu tố bảo vệ môi trường)
    joybearHieu escape thích bài viết này.
  4. net2sonic

    net2sonic Tập Lái

    Tham gia ngày:
    16/3/17
    Bài viết:
    19
    Nếu thực sự nghĩ về môi trường thì mong chánh phủ cho em mua với giá không bao gồm thuế gì. Hic hic..
    cdang, ngkim2010Hieu escape thích bài viết này.
  5. big_hoa12389

    big_hoa12389 Hạng B2

    Tham gia ngày:
    22/9/12
    Bài viết:
    472
    k có từ diễn tả ! quá đẹp !
  6. super7series

    super7series Hạng D

    Tham gia ngày:
    18/9/15
    Bài viết:
    1.111
    Rất đẹp ! Hàng ghế thứ 2 nhìn phê quá , thanks the poster.
  7. BigBugi

    BigBugi Hạng B2

    Tham gia ngày:
    5/5/16
    Bài viết:
    313
    Khổ nhất chạy liên tục 300km đi Da lat, nh trang roi phai kiem cho sac, luc do mun di dao buoi toi thi lam sao ta? Pin nó cạn rồi ko lẻ chờ xạc pin!? Về quê thì pó tay.... cắm xạc đi ngủ sáng mất mẹ cục xạc...Kkkk
    DAEWOORACER thích bài này.
  8. KaiMaz

    KaiMaz Hạng B1

    Tham gia ngày:
    27/9/16
    Bài viết:
    61
    xe điện thì mới chỉ dành cho các nước phát triển có trạm điện như trạm xăng. chứ ở VN chờ 6Tiếng thì thua rồi. mà nói gì chứ. ngoài cái bảo vệ môi trường. xe đốt trong vẫn ok hơn.
  9. minhbia

    minhbia Hạng B2

    Tham gia ngày:
    11/2/08
    Bài viết:
    413
    Đúng là so với cái giá 150k Mẽo - về đây chắc hơn 8 tỷ thì xe này không đẹp. chủ yếu mua công nghệ thôi, cục pin chắc cũng ngốn hết 50% giá trị xe.

    8 tỷ em mua 1 chiếc Velar, số còn lại chờ Model 3 ra mắt mua về chạy hợp lý hơn
  10. copycon

    copycon Hạng D

    Tham gia ngày:
    14/6/09
    Bài viết:
    1.560
    Thuế TTDB tính theo dung tích động cơ ? Xe này xe điện tính sao nhỉ ???

Thành viên đang xem chủ đề này (Thành viên: 0, Khách: 0)