Sau khi được ra mắt lần đầu vào tháng 8 năm ngoái, Triumph Rocket III thế hệ mới đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 869 triệu đồng. Ở thế hệ mới, Triumph Rocket III có tổng cộng 2 phiên bản: R (Roadster) và GT (Gran Turismo).
Triumph Rocket III thế hệ mới được phân phối tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 869 triệu đồng, mức giá dễ chịu hơn so với trước đây, phiên bản đặc biệt Rocket III TFC đã ra mắt hồi tháng 5/2019 với giá bán 1,3 tỷ đồng.
Triumph Rocket III phiên bản Roadster “R” sở hữu kích thước chiều rộng 889 mm, cao 1.065 mm, chiều dài cơ sở 1.677 mm và chiều cao yên 773 mm. Các số đo tương ứng trên bản Gran Turismo “GT” lần lượt là 886 mm, 1.066 mm, 1.677 mm và 750 mm.
Kích thước của 2 phiên bản Triumph Rocket III có sự chênh lệch không đáng kể, trong đó, chiều cao yên của phiên bản GT thấp hơn bản R đến 23mm, vì phiên bản GT “Gran Turismo” được thiết kế đề cao sự thoải mái cho người lái trên cung đường dài, phiên bản GT có thêm tựa lưng cho người ngồi sau, sưởi ấm tay lái và kính chắn gió cao hơn. Ngoài ra, bình xăng của bản GT được sơn 2 tone màu, khác với một tone màu đơn giản trên bản R. Phần để chân của Triumph Rocket III GT cũng có thể điều chỉnh tiến/lùi thêm 25 mm, trong khi bản R chỉ chỉnh được 15 mm.
Nhìn chung, tổng thể, Triumph Rocket III phiên bản R và GT giống nhau đến 95%. Hai phiên bản chỉ khác nhau đôi chút ở cách phối màu, kích thước tổng thể và các trang bị đi kèm.
Triumph Rocket III được trang bị bảng đồng hồ hỗ trợ lái loại màn hình màu TFT hiển thị các thông số như hành trình, tốc độ, số đang gài, nhiên liệu, nhiệt độ môi trường, các chế độ lái. Đồng hồ này còn có thể kết nối với điện thoại, GoPro qua hệ thống “Triumph TFT Connectivity”. Triumph Rocket 3 2020 có khung xe làm hoàn toàn bằng nhôm (full aluminium frame), gắp đơn và bộ mâm được làm bằng nhôm đúc. Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, khối lượng của mẫu cruiser hạng nặng này được cải thiện 19% so với thế hệ trước, đạt mức 291 kg ở bản R và 294 kg ở bản GT.
Triumph Rocket III thế hệ mới tiếp tục nắm giữ ngôi vị là một trong những mẫu xe mô-tô thương mại có dung tích xy-lanh lớn nhất thế giới (2.500cc). Rocket III sử dụng động cơ 3 cyl thẳng hàng (I3) DOHC, dung tích 2.5L (2.458 cc) giải nhiệt bằng dung dịch (Liquid Cooled) cho công suất 165 bhp tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 221 Nm đạt được tại 4.000 vòng/phút. Ly hợp ướt kết hợp với hộp số 6 cấp, dẫn động bằng trục (shaft drive).
Hiệu suất động cơ (bhp) Rocket III 2020 mạnh hơn 11% so với thế hệ cũ, trong khi torque vẫn duy trì như cũ
Động cơ trên Rocket III 2020 đã được cải tiến, tinh chỉnh để nhẹ hơn động cơ trên phiên bản cũ đến 18 kg. Theo Triumph, Rocket III có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 6,82 lít/100 km và chiếc Rocket III có thể di chuyển quãng đường hơn 260km với bình xăng đầy (18 lít).
Két giải nhiệt cỡ lớn
Triumph Rocket III 2020 được trang bị giảm xóc hành trình ngược (upside-down) ở phía trước từ thương hiệu SHOWA có đường kính 47mm và hành trình 120mm. Đi kèm là hệ thống phanh kép “heo dầu” Brembo M4.30 Stylema 4 piston dạng radial và đĩa phanh đường kính 320 mm. Ở phía sau, Triumph Rocket III được trang bị giảm xóc SHOWA hành trình 107mm, có thể điều chỉnh tải trọng và kẹp phanh Brembo M4.32 4 piston cùng đĩa phanh 300mm.
150/80 R17 V
Các công nghệ đi kèm trên Triumph Rocket III 2020 bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh phanh (ABS) biến thiên theo cua (Cornering ABS) trên cả 2 bánh, hệ thống kiểm soát lực kéo, 4 chế độ lái (Rain, Road, Sport & a rider configurable), hệ thống hỗ trợ đổ đèo, ga tự động (cruise control) và hệ thống khoá thông minh.
240/50 R16 V
Tại thị trường Việt Nam, Triumph Rocket III phân phối chính hãng 2 phiên bản Rocket III (Roadster) và Rocket III GT (Gran Turismo) với mức giá lần lượt: 869 và 899 triệu đồng. Trên thị trường, Triumph Rocket III là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như: Ducati Diavel 1260, Yamaha V-Max hay Harley-Davidson Road King.
Hai phiên bản Triumph Rocket III 2020 thực sự là những món “đồ chơi” đắt giá dành cho những tín đồ đam mê mô tô hay thương hiệu mô tô Anh Quốc - Triumph tại Việt Nam. Họ là những khách hàng cá tính, thích tận hưởng cuộc sống tự do theo cách “Live to ride, ride to live” trên những chiếc mô tô hơn là xế hộp.
Triumph Rocket III:
Chủ đề tương tự
