Thảo Luận Cân vành bánh xe

[nhinho]

Một số lái xe nói với tôi là chạy khoảng 5000 - 6000km thì nên đua vào xưởng Ngọc Khánh để cân vành bánh xe (lagiang). Di mới chuẩn. giảm xóc. Các bác đi Vita đã làm cái này chưa?

 

[thangtt]

RE: Cân vành bánh xe

Ủa, vụ này em mới nghe lần đầu đó. Vành la-răng cứng và đúc nguyên khối như vậy thì làm sao mà cân được hả bác?

 

[vctv]

RE: Cân vành bánh xe

Chắc bác nghe nhầm, có lẽ ý họ nói sau 1 thời gian chạy lâu lâu thì đảo bánh xe để cho nó mòn đều (trong sách có hướng dẫn mà). Xe tôi chạy 15.000km đảo 1 lần rồi

 

[uzast]

RE: Cân vành bánh xe

Không phải đảo mà là cân bánh xe, cũng không phải cân vành. Bác nên cân không nó không mòn đều là đi mấy cái lốp đấy.

 

[fatboy]

RE: Cân vành bánh xe

Đó là cân bằng động bánh xe. Cái này trong 4r cũng đã có lần nói rồi.

Bây giờ nhiều chỗ có máy cân bằng động. Trước tôi cũng đã làm ở bãi Ngọc Khánh, tại cửa hàng của Michelin.
Cái máy nó như thế này:

Sau khi cho lốp vào quay, máy sẽ chỉ ra chỗ để chèn các đối trọng (rất nhẹ, chỉ khoảng 5-20gr) để cho bánh cân bằng.

Các bác lưu ý là khi thay lốp bao giờ cũng cần cân bằng động lại.

 

[nhinho]

RE: Cân vành bánh xe

Xin cảm ơn bác Fatboy. Cho tôi hỏi là chạy được bao nhiêu thì nên cân bằng lại?

 

[2addicted2cars]

RE: Cân vành bánh xe

Cứ khoảng 1 vạn bác cân vành và đảo bánh 1 lần là tốt nhất. Tôi làm chỗ NKhánh mà các bác nói đó chỉ cỡ ~100K 1 lần vậy thôi, cũng ko nhiều quá.