Mitsu e thay rotuyn càng A và cao su càng A vào thấy nó êm. K phải phuộc. Bác nghiên cứu xem. Hỏi kinh nghiệm bác @quangpham71 á
Do cục cao su càng A + cao su.. đầu cu nhé bác! Vào hãng thì phải thay nguyên cái càng A giá khoảng hơn 3 củ, cao su đầu cu.. 2 cục khoảng 6xi nữa....giá cũng hơi chát. Em tính đi ra Quang Vũ đóng 2 cục cao su càng A khoảng 2tr + 2 cục cao su đầu cung kh 4xi....Nhưng thấy các bác ấy nói đóng vô thì chỉ chạy được thời gian... Đi như em thì thay đồ hãng cho chắc cú.
Nếu giá vậy làm hãng đi bác, chênh lệch hơn 1tr mà xài lâu và đã hơn. Làm xong cho em xin chi phí xử lý mấy cái đó nha bác. Phuộc zin đi rất êm. Giống như thước lái, em làm lại ở quang vũ xài thì cũng dc nhưng cảm giác vần vô lăng ko thể nào bằng hàng hãng.
Chữ A hơn 3 củ 1 cái bác ạ, chứ không phải 1 cặp đâu. Thế em mới lăn tăn.... Còn thước lái thì bữa nào cho bác vần thử xe em, thước lái mới zin của nó hơi nặng. Nếu vần lái thấy nhẹ là thước đã làm rồi....Cảm giác chạy nhanh bẻ lái rất chuẩn. Đầm.... nặng..
Em nghe nói đóng cao su bên Quang Vũ vào nếu chạy như em, hay đi đường xấu thì cũng chỉ mấy tháng là banh xác...Thôi thì lỡ rồi em cứ hàng chính hãng mà chơi. Nó phục vụ mình rồi thì lâu lâu mình phải phục vụ lại.3 chiệu/cái!Đúng là đáng suy nghĩ!
Mình làm bài toán thôi. Xe em mua lại từ người quen nên km kiểm soát được. Tất cả bộ phận chính xài đến giờ là hơn 10 năm# 100.000km. Như vậy nếu thay đồ hãng khoảng 7tr mà xài 10 năm (đi ít) và khoảng 5 năm (đi nhiều). Còn làm ngoài khoảng 3 triệu được 6 tháng, hên hên 1 năm thì suy ra chi phí cho 5 năm là hơn 10 chai.
