Cảnh Báo Cầu vượt Văn Thánh đang bị nứt nghiêm trọng

[alphakhoa]

Chiều nay mình đi ngang cầu vượt Văn Thánh từ Bình Thạnh sang Quận 2, nhìn cái chân cầu mà phát ớn. Nó bị lủng làm 4 lổ, trong đó có 1 lổ cực kỳ to, 2 người chui vô còn dư, ngay phía dưới đặt biển cảnh báo nguy hiểm. Xe vẫn chạy trên cầu bình thường nhé
Cái vụ nứt cầu này mới xảy ra tuần này thôi, vì Chủ Nhật tuần rồi mình đi ngang mà không thấy.
Bonus thêm cho các bạn hình 1 người đang tranh cãi cực kỳ gay gắt với XXX Hàng Xanh về vụ xi nhan. Đến nỗi XXX Hàng Xanh phải 3 chọi 1 (không quan tâm các xe khác) chứ cái anh mà bắt vô cứ cùi đầu nhìn xuống đất mãi.
Clip thì để mai mình upload, giờ mạng chậm quá, nên load lâu.

 

[Châu Nguyễn]

Hình như chỗ đó ng ta xây tường đó bác, lủng tường chứ chưa chắc lủng bê tông.
Mà cái này là cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh mà bác
Để nói chị thằng bạn làm bên HTV qua xem sao, nếu sắp sập là các bác có phóng sự xem nhoa
Em tưởng cầu vượt bộ hành Văn Thánh chớ

 

[ngotpro]

đặt gạch..

 

[nospam]

Bên CNL bẩu rằng bọn Pháp nó lựa đất cứng xây cầu SG

 

[IdolAuto]

Đây là cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh chứ ko phải Văn Thánh nhé bác chủ..

 

[IdolAuto]

Bên CNL bẩu rằng bọn Pháp nó lựa đất cứng xây cầu SG

Cầu Sài gòn được công ty Johnson, Drake and Piper. Inc., (Mỹ) xây dựng từ tháng 11/1958 và hoàn thành đưa vào sử dụng tháng 4/1961. Công trình được thiết kế, giám sát bởi công ty Capitol Engineering Corporation.
Theo hồ sơ hoàn công lập tháng 9 năm 1961, cầu Sài gòn có tổng chiều dài khoảng là 986.45m, rộng 19.63m được xây dựng theo tiêu chuẩn AASHTO 1957, tải trọng H20-S16-44.
(http://www.brc.com.vn/NewsDetail/hinh-anh-tu-lieu-ve-thi-cong-cau-sai-gon-nam-1958-1961-37.gss)

 

[longwwm]

Đó chỉ là bức tường họ xây vây lại thôi bác ơi

 

[Black Tomato]

Coi chừng không khéo lại giống vụ "cầu Phú Mỹ nứt ra cả mét, sắp sập" rồi CA đi tìm người loan tin nữa là mệt, bác chủ nhé.

Theo vị trí bác chủ mô tả, em nghĩ chỗ thủng chỉ là tường bao nối các trụ chân cầu lại với nhau, phía trong có các bệ đỡ với bao cát xếp chèn dày đặc. Do vậy, lỗ thủng người chui lọt chỉ là một yếu tố ko thể ảnh hưởng đến kết cấu chịu tải của cầu.

 

[emcutai]

Tường bao này lâu lâu lại bít lại mà bác chủ.