Smart-BRABUS GmbH là tên gọi của công ty liên doanh giữa hai doanh nghiệp smart và BRABUS trong lĩnh vực sản xuất các dòng ô tô cao cấp thông minh, và thân thiện môi trường. Để kỷ niệm 15 năm cho mối cộng tác này, smart đã sản xuất một phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn chỉ 150 xe với màu sơn bạc làm chủ đạo.[pagebreak][/pagebreak]
Công ty smart-BRABUS GmbH được thành lập vào tháng 3 năm 2002, và vị trí CEO thuộc về ngài Bodo Buschmann - nhà sáng lập BRABUS. Ông đã chèo lái BRABUS hơn 40 năm năm kể từ ngày thành lập 4 tháng 11 năm 1977, và công ty hiện là nhà phân phối xe ô tô Mercedes-Benz với hơn 2500 nhân viên trên toàn thế giới.
Phiên bản smart BRABUS thế hệ đầu được trình bày tại Geneva Motor Show dưới dạng một concept. Đến tháng 6 năm 2002, phiên bản hoàn chỉnh đầu tiên đã được sản xuất dưới sự kết hợp độc đáo giữa coupé và cabrio. Xe được trang bị động cơ 70 mã lực, vẻ ngoài thể thao năng động, và các chi tiết nội thất được làm từ sự pha trộn giữa da và sợi carbon. Phiên bản này được sản xuất giới hạn với chỉ 500 xe.
Theo thời gian, dòng xe smart BRABUS đã liên tục được nghiên cứu, phát triển và thành công trong việc trở thành loại xe thể thao, thông minh tiêu biểu chuyên dùng trong thành phố. Với những cải tiến không ngừng từ vẻ ngoài, nội thất cho đến động cơ, nên kể từ tháng 3 năm 2012 thì dòng xe đã nhận được nhiều đơn đặt hàng hơn tưởng tượng.
Ông Annette Winkler- chủ của doanh nghiệp smart nói rằng: "15 năm của dòng xe smart BRABUS thực sự là một ví dụ tiêu biểu về sự cộng tác thành công của các doanh nghiệp nhỏ. Và kết quả đó là một dòng xe thông minh, hiện đại và thể hiện được toàn bộ năng lực, sự đam mê, khả năng sáng tạo và thực thi ý tưởng của tập thể.” Giám đốc điều hành BRABUS - ngài Bodo Buschmann nhấn mạnh rằng: "15 năm hợp tác với smart thật ý nghĩa và đã mang lại cho chúng tôi 15 năm làm việc một cách đầy sáng tạo, niềm vui và thành công.”
Và với phiên bản kỷ niệm 15 năm hợp tác, dòng xe này thực sự thể hiện rõ nét tất cả các ý tưởng và đặc tính của smart BRABUS ban đầu như sự kết hợp độc đáo “2-in-1” giữa coupé và cabri. Vẻ ngoài của xe vẫn thể hiện được tính sang trọng, thể thao, và được trang bị các gói động cơ, phụ kiện tiên tiến nhất cùng các chi tiết nội thất được may da với màu nâu espresso cá tính. Người dùng có hai tùy chọn động cơ là chạy xăng turbo tăng áp 94 mã lực hoặc 114 mã lực, tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4.6-4.1 l / 100 km, khí thải CO2 vào khoảng 104-96 g / km. Riêng bản chạy điện chỉ áp dụng cho mẫu coupe với công suất động cơ 85 mã lực, và tiêu thụ điện ở mức 12,9 kW / 100 km.
Theo Daimler
