vậy cụ vứt cái logo Bim đi, thay vào của Toy cho nó hợp nghĩa
Mình thì thấy vậy: Nếu chạy 1 tour cho khách đường trường dưới 200km đổ lại, chi phí Innova cao hơn FT khoảng 120.000đ
+Innova: 200 km x 8.5 lít/100km = 17 lít xăng x 18.300 = 311.100đ
+Fortuner: 200 km x 7 lít/100km = 14 lít dầu x 13.800 = 193.200đ
Chênh lệch: 117.900đ (Không đáng kể)
Nhưng nếu chạy từ 200km trở lên thì Innova sẽ tốn hơn FT rất nhiều, chưa kể nếu kẹt xe thì Innova sẽ tiêu hao lên tới 11 lít/100km. Ưu thế của Innova là giá rẻ hơn FT khoảng 300tr, nếu lấy số tiền này gửi ngân hàng hoặc không phải vay trả lãi số tiền 300tr thì mỗi tháng tiết kiệm được khoảng 2 triệu.
=> Inn và FT hiệu quả gần ngang nhau (một 8 một 10), vấn đề là tùy vào khả năng tài chính và nhu cầu thôi.
+Innova: 200 km x 8.5 lít/100km = 17 lít xăng x 18.300 = 311.100đ
+Fortuner: 200 km x 7 lít/100km = 14 lít dầu x 13.800 = 193.200đ
Chênh lệch: 117.900đ (Không đáng kể)
Nhưng nếu chạy từ 200km trở lên thì Innova sẽ tốn hơn FT rất nhiều, chưa kể nếu kẹt xe thì Innova sẽ tiêu hao lên tới 11 lít/100km. Ưu thế của Innova là giá rẻ hơn FT khoảng 300tr, nếu lấy số tiền này gửi ngân hàng hoặc không phải vay trả lãi số tiền 300tr thì mỗi tháng tiết kiệm được khoảng 2 triệu.
=> Inn và FT hiệu quả gần ngang nhau (một 8 một 10), vấn đề là tùy vào khả năng tài chính và nhu cầu thôi.
in 2017 E. chạy chán. xe 8c mà chỉ có 102 con ngựa.chở đủ 8 người yếu quá. tay lái thì nặng nữa.chạy trong phố mệt mỏi luôn. được cái khung gầm chắc chắn.
Chạy dịch vụ thì mà các bác tư vấn bỏ qua yếu tố xe nào được thuê nhiều, thường xuyên hơn. Trong khi yếu tố này quyết định thành bại của việc chạy dịch vụ.
Cùng chạy như nhau, tính chênh lệch phí nhiên liệu thì có phải là bài toán khó để bác chủ phải cần tư vấn?
Thời gian nằm bãi nhiều hơn đi đường thì tiêu tốn xăng dầu ko bao nhiêu đâu, khỏi phải nghĩ. Xác định một bữa bỏ ăn, một bữa ngáp ngáp.
Cùng chạy như nhau, tính chênh lệch phí nhiên liệu thì có phải là bài toán khó để bác chủ phải cần tư vấn?
Thời gian nằm bãi nhiều hơn đi đường thì tiêu tốn xăng dầu ko bao nhiêu đâu, khỏi phải nghĩ. Xác định một bữa bỏ ăn, một bữa ngáp ngáp.
Đúng, nhưng xe nào cũng chưa quan trọng bằng giá cả và cung cách phục vụ, mình có người bạn chỉ chạy Innova đời cũ những khách vẫn chọn và đi đều.Chạy dịch vụ thì mà các bác tư vấn bỏ qua yếu tố xe nào được thuê nhiều, thường xuyên hơn. Trong khi yếu tố này quyết định thành bại của việc chạy dịch vụ.
Cùng chạy như nhau, tính chênh lệch phí nhiên liệu thì có phải là bài toán khó để bác chủ phải cần tư vấn?
Thời gian nằm bãi nhiều hơn đi đường thì tiêu tốn xăng dầu ko bao nhiêu đâu, khỏi phải nghĩ. Xác định một bữa bỏ ăn, một bữa ngáp ngáp.
Ở đây bác chủ cần tư vấn 1 con xe phù hợp hơn để chạy dv thôi. Còn các yếu tố con người, chất lượng dv... lại là một bài toán khác nữa. Thực tế cũng phản ánh rõ, dù cùng dòng & đời xe nhưng lượng khách/ thu nhập của xe nào giống xe nào đâu.
Ý bác ấy nói là hàng ghế thứ 3, e cũng nghe trên clb hội uber nói khách ko thích sorento nếu đi 7 nguoi vì hàng ghế thứ 3 chật
