Chia sẻ kinh nghiệm và thói quen khi vận hành xe BMW

[Savvy]

Chiếc BMW X3 là chiếc xe BMW đầu tiên của em, cũng là chiếc xe đầu tiên em sử dụng số tự động. Tất nhiên em phải có sự điều chỉnh 1 vài thói quen khi vận hành xe. Em muốn lập thớt này để mọi người cùng chia sẻ những kinh nghiệm cũng như thói quen tốt cho việc điều khiển cũng như vận hành xe BMW. Em sẽ bắt đầu trước.
Vì mới chuyển qua sử dụng xe số tự động nên em chưa thể bỏ thói quen cũ với xe số sàn, nên khi vào xe thương em cũng bật ignition on trước, trước khi đề máy, nghĩa là không đạp thắng và nhấn nút Start/Stop, tất cả các hệ thống điều khiển bật ON hết, sau đó em mới để ý xem xe có báo lỗi gì không, nếu không, thì tiếp theo kiểm tra điều hoà, nếu ON thì tắt, vì em không muốn khởi động máy khi clutch của máy nén điều hoà đã được engaged.
- điều chỉnh chế độ đối lưu gió
- khởi động máy, đạp thắng và nhấn nút Start/Stop
- nhả thắng tay (nếu có)
- bật lại điều hoà
- nhả thắng chân và khởi hành. Như các bác cũng biết xe em lúc nhả thắng thì tiếng rít của ngàm thắng vào dĩa thắng lớn nên hơi khó chịu tí và xe chồm tới liền rất đã.
Với em thì những điều trên là thói quen khi em lái xe số sàn, nhưng em nghĩ nó là thói quen tốt, nên giữ.
Các bác cùng chia sẽ nhé.

 

[black_pearl]

Chúc anh Tường có thêm trải nghiệm thú vị cùng em X3 nha.

 

[thanhminh0806]

Theo mình nên tự tạo một qui trình thực hiện theo thứ tự a,b,c,d khi bước vào xe và khi ra khỏi xe và thực hiện đúng các thứ tự đó hàng ngày, làm vậy sẽ tránh được lỗi hay quên ví dụ đôi khi đi khỏi xe rồi nhưng phân vân mãi là đã khoá cửa xe chưa, việc làm tuần tự theo thói quen dễ khắc phục tính đãng trí của mình.

 

[tun6]

Tại sao phải tắt Điều Hoà trước khi khởi động xe ạ ? Huong dẫn sử dụng và hãng cũng đâu có yêu cầu làm thế đâu ạ ?

 

[hoangminh79]

e thấy BMW nó mặc định bật điều hòa cùng với lúc đề máy luôn ,,trừ khi off trước khi tắt máy nhưng sau đó đề máy trong khoảng thời gian ngắn thôi thì nó vẫn để điều hòa off , còn nếu lấu hoặc qua đêm thì điều hòa tự on trở lại

 

[Savvy]

Thực ra do thói quen, với lại 1 phần kỹ tính nên em tắt điều hoà khi khởi động máy, chứ hầu hết các hãng xe, chứ chẳng riêng gì BMW, trong hướng dẫn sử dụng chẳng có khuyến cáo việc phải tắt điều hoà khi khởi động đâu. Nhưng khi các bác khởi động máy mà điều hoà đang ON, thì ly hợp của máy nén điều hoà được đóng lại, lúc đó dòng khởi động phải gánh thêm tải của máy nén điều hoà, chi bằng tắt nó đi để dòng khởi động chỉ chịu tải đơn thuần của máy nổ, sau đó ta bật điều hoà để đóng ly hợp máy nén thì tốt hơn. Tốt cho bình ắc quy, tốt cho máy của xe và cũng tốt cho cả máy nén điều hoà. Dù sao đây cũng chỉ là routine của em khi khởi động máy, không biết các bác có kinh nghiệm gì hay hơn không?

 

[Undo]

Em cũng có thói quen tắt điều hòa trước khi tắt máy và bật điều hòa sau khi nổ máy, để giảm tải cho động cơ và acquy khi khởi động.

 

[moonriver]

Em thêm tí:
- đợi vòng tua máy xuống mức ổn định khoảng 700 thì mới vào số đi, mặc dù cái này nhiều bài nói kg cần thiết), hoặc đi ngay nếu đang gấp.
- chạy khoảng 5 phút đầu với tua máy < 2000v/p, sau đó thì thả ga.
- một tuần ít nhất một lần đạp kịch ga với M/S đến red line luôn cho máy nó khỏi lì )

 

[thanhminh0806]

Rà thắng trước khi qua mố hoặc ổ gà nhưng bỏ thắng khi bánh trước leo qua mố và ổ gà, ma sát lăn của bánh ít hơn ma sát trược nếu vẫn đạp thắng giúp bảo vệ thắng và giàn gầm

 

[hoangminh79]

- một tuần ít nhất một lần đạp kịch ga với M/S đến red line luôn cho máy nó khỏi lì )

cái này hay nè