Bạn Josephvn giùp mình cho link cái máy phát điện (dynamo / alternator), lò xo nhún sau, phuộc nhún sau, bạc đạn bánh sau. Đầy đủ lựa chọn hàng xịn, hàng TQ nha bạn, cám ơn nhiều. Bạn có thể cho số fone để liên lạc trực tiếp ko, số mình 093 799 3669 (Quang)
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a211ha.10565794.0.0.721233bb2JexmC&id=6957807186 Máy phát hàng TQ
https://item.taobao.com/item.htm?sp...863&pvid=db6e344e-10d5-486d-b6b8-c9222b0d87f1 Máy phát hàng Nhật
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a211ha.10565794.0.0.694814b7EI4ny6&id=7248843578 Lò xo phuộc sau
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.76883551fcCDso&id=7291711762 Cây phuộc sau loại rẻ
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a211ha.10565794.0.0.239f375cOTuXpJ&id=17064775571 Cây phuộc sau mắc hơn tí
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a211ha.10565794.0.0.2d00325bzt6kiW&id=12778975760 Caosu lót chân lò xo phuộc sau
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-962380340.83.5c9c7394vR1VZ3&id=5761474708 Caosu núm vú giới hạn nhún lò xo phuộc sau
Còn bạc đạn bánh sau thì bạn có thể mua ở VN bán sẵn, ko cần nhập làm gì. Mình nhớ mang máng mã là 6304 và 6305. Mỗi bánh 1 cặp 1 cái lớn ở ngoài và 1 cái nhỏ ở trong.
Không thì múc luôn nguyên cái đùm sau (luôn bạc đạn) cho ngon ^^ https://item.taobao.com/item.htm?sp...170&pvid=c9c90723-6c96-4226-870b-36937241ebca
Cám ơn Josephvn, bạn có thể tư vấn cho mình là xe chở từ 2 người qua gờ giảm tốc trong khu dân cư chỉ khoảng 10km/h là xệ bị cụp ở phía sau. Xe đã thay cặp phuộc dầu KYB ở sau, gắn vòng nhựa giảm chấn ở lò xo luôn thấy không khá hơn mấy. Cao su núm vú (tambon) thì bị bể, định mua trên taobao thay con này nhưng không biết rồi có hết không.
Xe cũ mua được đúng 1 năm, chỉ sử dụng cuối tuần cho gia đình, cứ 3-4 tuần có khi lại đề không được. Đo ac quy thì điện nạp cao lắm chỉ 13.2 V. Acquy đang xài 2 cái còn mới (lí do cái thứ 2 có trong xe vì lúc trước chết máy hết bình giữa đường, nghĩ bình đang xài hư nên mua 1 cái mới GS tháng 10 2017, sau đó mới biết cái Pinaco trên xe mới gắn trước đó 5 tháng). Ra thợ kiểm tra cứ nói không có gì, cho thợ tháo để ra tiệm dynamo kiểm tra thì mang về nói chỉ thay than mòn. Giờ nghĩ chắc thay dynamo luôn, xe chạy được 95,000 km đời 2006
Xe cũ mua được đúng 1 năm, chỉ sử dụng cuối tuần cho gia đình, cứ 3-4 tuần có khi lại đề không được. Đo ac quy thì điện nạp cao lắm chỉ 13.2 V. Acquy đang xài 2 cái còn mới (lí do cái thứ 2 có trong xe vì lúc trước chết máy hết bình giữa đường, nghĩ bình đang xài hư nên mua 1 cái mới GS tháng 10 2017, sau đó mới biết cái Pinaco trên xe mới gắn trước đó 5 tháng). Ra thợ kiểm tra cứ nói không có gì, cho thợ tháo để ra tiệm dynamo kiểm tra thì mang về nói chỉ thay than mòn. Giờ nghĩ chắc thay dynamo luôn, xe chạy được 95,000 km đời 2006
Về nhún sau: Việc đầu tiên là nên vứt ngay 2 cục caosu chêm lò xo phuộc đi. Đã nhiều a e trong hội xài cái caosu đó và ôm hận. Hãy hình dung lò xo đang có 5-6 vòng giảm chấn, bạn loại bỏ đi 2-3 vòng. Tất cả sức nặng đè lên xe chỉ còn 2-3 vòng còn lại gánh thì nó ko gãi là may lắm rồi. Muốn người thật việc thật thì cuối tuần off cùng a e trong hội ở Sài Gòn sẽ đc gặp ít nhất 3-4 bạn đã lắp và đã vứt. Có bác vứt trước khi bị hậu quả (thấy kỳ kỳ nên tháo bỏ kịp thời) nhưng cũng có bác vứt sau khi đã bị phá banh luôn ti phuộc sau. Chi tiết nói khá dài dòng. Gặp hoặc call sẽ dễ diễn tả hơn.
Muốn độn lò xo cho cao thì a e trong hội hiện tại dùng cục tampon cao tầm 3 tấc thay cho tampon zin mỏng dzính. Nó chính là cái này https://item.taobao.com/item.htm?spm=a211ha.10565794.0.0.2d00325bzt6kiW&id=12778975760 Nhưng đc tiện cao 3-4 tấc tùy yêu cầu. Đít xe sẽ nhõng cao lên. Ngoài ra, cục núm vú cũng rất quan trọng. Nó giới hạn nhún cho xe. Nếu bể cục này thì dễ dẫn đến nhún đi quá giới hạn gây ra gãi lò xo giảm chấn (đã có bác bị khi chở đâu chừng 450kg trong khoang hàng hóa). Tóm lại, bác cần kiểm tra lại xe hệ nhún sau cần thay cái gì. Nếu muốn có thể ra gara (gara quen thì tốt hơn nếu ko coi chừng bị vẽ). Ko thì cuối tuần cứ ra off với a e hội. A e sẽ chuẩn bệnh cho (miễn phí). Lúc đó thì tùy bệnh mà mình sẽ thay cái gì. Xe bthg thì full tải 5 người lớn qua gờ giảm tốc ở tốc độ vừa phải sẽ ko ăn thua gì.
Về sạc: Dòng sạc 13.xV là khá thấp. Thông thường nó chạy từ 13.8 - 14.6V là bthg. Sạc ko đạt có thể do dinamo yếu hoặc do dây dẫn từ dinamo về bình lâu ngày bị lão hóa dẫn điện kém. Nếu dinamo yếu thì hoặc thay hoặc ra tiệm làm lại. Có tiền thì thay hay hơn, ko tiền thì làm lại xài cũng đc. Nếu dinamo ngon thì coi chừng dây sạc (dây cáp chính nối từ dinamo về cực dương bình) lão hóa. Thử = cách lấy 1 dây cáp to nối song song vào dây đó xem dòng có tăng lên ko? Nếu tăng là chính xác dây đó lão rồi cần thay.
Xe để 1 tháng ko đề đc khả năng bị chạm mass xả dòng đâu đó. Chứ xe ngon 1 tháng chưa ăn thua vẫn nhích đề ok. Thay bình 2-3 lần rồi vẫn bị hết bình thì khả năng chạm xả là rất cao. Cần mò lại từ từ xem rò chổ nào. Vào hãng kiểm tra cũng đc nhưng khá tốn kém. Ko thì tìm dịp off nhờ a e check dùm cũng đc. Tùy bạn chọn.
Vậy bạn cho thông tin giao lưu off học hỏi nhé, mình ở Bình Chánh khu nam SG, fone: 093 799 3669 (Quang, 34t). Nếu có lịch off sắp tới bạn chia sẻ giúp
Cảm ơn bác đã cho đường link để em làm bộ bodykit đây...Đã trả lời cho bác rồi nhé
Attachments
cụ ơi, link bị lỗi rồi, ko xem đc, cụ có link bên taobao của cụ chủ ko, em định nhờ cụ chủ đặt hộ luôn
