Nên cho các loại xe này 1 loại biển số hay giấy đăng ký riêng, chứ gặp phải xe gian sau khi chạy chọt đăng ký theo thông tư này xong, họ sẽ bán cho người khác liền, ai mới mua lỡ có chủ cũ tranh chấp ráng chịu, càng rối. Các xe này nên không cho bán trong 1 khoảng thời gian nào đó giống như loại xe hóa giá ngày xưa.shpy nói:Hôm nay ngồi sắp xếp thư từ thì thấy có cái thư này của CA Q1 gửi tới nhà em. Vấn đề là nhà em chẳng có cái xe này bao giờ nên nhà em sẽ chẳng cần phải liên hệ làm gì. Như vậy là sau 30 ngày bác kia sẽ trở thành chính chủ với cách khai báo đại 1 cái tên nào đó (hoặc nhờ bạn bè chẳng hạn!). => quy trình có vẻ đơn giản cho người dân nhưng cũng lỏng lẻo quá nhỉ! Xe gian nó cứ chơi trò này là xong !!!
Bác nên đọc kỹ TT12-BCA nhé, trong giấy khai đăng ký sang tên bác phải ghi "Chịu trách nhiệm trước pháp luật về nguồn gốc xe và phải có trách nhiệm giải quyết khi có tranh chấp khiếu kiện". Cái giấy này phải được công an khu vực và công an phường nơi bác đăng ký thường trú xác nhận là bác đang ở đó. Cái xác nhận này là để khi có tranh chấp thì có tóc để nắm đấy bác.Hungtech nói:Nên cho các loại xe này 1 loại biển số hay giấy đăng ký riêng, chứ gặp phải xe gian sau khi chạy chọt đăng ký theo thông tư này xong, họ sẽ bán cho người khác liền, ai mới mua lỡ có chủ cũ tranh chấp ráng chịu, càng rối. Các xe này nên không cho bán trong 1 khoảng thời gian nào đó giống như loại xe hóa giá ngày xưa.shpy nói:Hôm nay ngồi sắp xếp thư từ thì thấy có cái thư này của CA Q1 gửi tới nhà em. Vấn đề là nhà em chẳng có cái xe này bao giờ nên nhà em sẽ chẳng cần phải liên hệ làm gì. Như vậy là sau 30 ngày bác kia sẽ trở thành chính chủ với cách khai báo đại 1 cái tên nào đó (hoặc nhờ bạn bè chẳng hạn!). => quy trình có vẻ đơn giản cho người dân nhưng cũng lỏng lẻo quá nhỉ! Xe gian nó cứ chơi trò này là xong !!!
Nhưng nếu CA cấp cà vẹt xe, và biển số thông thường, khi bán công chứng chỉ căn cứ vào cà-vẹt vẫn ký , CA vẫn phải sang tên bình thường, thì lúc đó mà tranh chấp thì người đó làm gì còn trách nhiệm nữa, chủ mới mua xe lãnh đủ tiền đã trả hết sao mà đòi được, lại phải mất thời gian nộp đơn kiện và khả năng thắng kiện thấp và tốn kém.HMG nói:Bác nên đọc kỹ TT12-BCA nhé, trong giấy khai đăng ký sang tên bác phải ghi "Chịu trách nhiệm trước pháp luật về nguồn gốc xe và phải có trách nhiệm giải quyết khi có tranh chấp khiếu kiện". Cái giấy này phải được công an khu vực và công an phường nơi bác đăng ký thường trú xác nhận là bác đang ở đó. Cái xác nhận này là để khi có tranh chấp thì có tóc để nắm đấy bác.Hungtech nói:Nên cho các loại xe này 1 loại biển số hay giấy đăng ký riêng, chứ gặp phải xe gian sau khi chạy chọt đăng ký theo thông tư này xong, họ sẽ bán cho người khác liền, ai mới mua lỡ có chủ cũ tranh chấp ráng chịu, càng rối. Các xe này nên không cho bán trong 1 khoảng thời gian nào đó giống như loại xe hóa giá ngày xưa.shpy nói:Hôm nay ngồi sắp xếp thư từ thì thấy có cái thư này của CA Q1 gửi tới nhà em. Vấn đề là nhà em chẳng có cái xe này bao giờ nên nhà em sẽ chẳng cần phải liên hệ làm gì. Như vậy là sau 30 ngày bác kia sẽ trở thành chính chủ với cách khai báo đại 1 cái tên nào đó (hoặc nhờ bạn bè chẳng hạn!). => quy trình có vẻ đơn giản cho người dân nhưng cũng lỏng lẻo quá nhỉ! Xe gian nó cứ chơi trò này là xong !!!
Không dễ đâu bác ơi, xe em họ hẹn đúng 1 tháng để họ điều tra như: Liên hệ chủ cũ thông qua địa chỉ trên giấy đăng ký, công an địa phương (công an khu vực, công an phường, công an quận, có thể cả tổ dân phố) nơi chủ trên giấy xe, điều tra trên mạng về hiện trạng xe (hợp đồng mua bán công chứng, hợp đồng ủy quyền công chứng, ...). Nếu tất cả OK thì họ sẽ cho sang tên. Còn về sau có xảy ra tranh chấp, khiếu kiện thì thong qua "Giấy khai đăng ký sang tên" họ sẽ mời bác lên làm đúng những gì đã cam kết. Có chạy đằng trời.Hungtech nói:Nhưng nếu CA cấp cà vẹt xe, và biển số thông thường, khi bán công chứng chỉ căn cứ vào cà-vẹt vẫn ký , CA vẫn phải sang tên bình thường, thì lúc đó mà tranh chấp thì người đó làm gì còn trách nhiệm nữa, chủ mới mua xe lãnh đủ tiền đã trả hết sao mà đòi được, lại phải mất thời gian nộp đơn kiện và khả năng thắng kiện thấp và tốn kém.HMG nói:Bác nên đọc kỹ TT12-BCA nhé, trong giấy khai đăng ký sang tên bác phải ghi "Chịu trách nhiệm trước pháp luật về nguồn gốc xe và phải có trách nhiệm giải quyết khi có tranh chấp khiếu kiện". Cái giấy này phải được công an khu vực và công an phường nơi bác đăng ký thường trú xác nhận là bác đang ở đó. Cái xác nhận này là để khi có tranh chấp thì có tóc để nắm đấy bác.Hungtech nói:Nên cho các loại xe này 1 loại biển số hay giấy đăng ký riêng, chứ gặp phải xe gian sau khi chạy chọt đăng ký theo thông tư này xong, họ sẽ bán cho người khác liền, ai mới mua lỡ có chủ cũ tranh chấp ráng chịu, càng rối. Các xe này nên không cho bán trong 1 khoảng thời gian nào đó giống như loại xe hóa giá ngày xưa.shpy nói:Hôm nay ngồi sắp xếp thư từ thì thấy có cái thư này của CA Q1 gửi tới nhà em. Vấn đề là nhà em chẳng có cái xe này bao giờ nên nhà em sẽ chẳng cần phải liên hệ làm gì. Như vậy là sau 30 ngày bác kia sẽ trở thành chính chủ với cách khai báo đại 1 cái tên nào đó (hoặc nhờ bạn bè chẳng hạn!). => quy trình có vẻ đơn giản cho người dân nhưng cũng lỏng lẻo quá nhỉ! Xe gian nó cứ chơi trò này là xong !!!
