Công nghệ cốt lõi của xe điện Vìnafast

[Tấn Dũng]

Thấy cái hình ắc quy của xe điện Vinfast hoá ra Ăc qui Tàu

Thuỳ link
http://www.chaowei.com.hk/html/index.php

thông số từ nhà sản xuất đây: Sạc từ 6-10 h, thời gian hoạt động/ lần sạc: 2-2.5 h, quãng đường 50-100km. Vòng đời ắc qui: tối thiểu 350 lần sạc

Không ai biết chắc được ngày hôm sau sẽ đi bao nhiêu km nên tối cứ phải sạc đầy cho chắc ăn. Như vậy, với lý thuyết 350 lần sạc thì chắc gần năm là tèo cái bình. Còn thực tế sử dụng thì chỉ cần sau 175 lần sạc chắc chỉ còn lết lết loanh quanh chứ không dám đi quá 2km. Chưa nói sạc qua đêm ( 6-10h), mà chỉ chạy được khoảng 2-2.5 h.

Thế này thì xe xăng vẫn muôn năm

 

[Meo Quay]

Thấy cái hình ắc quy của xe điện Vinfast hoá ra Ăc qui Tàu

Thuỳ link
http://www.chaowei.com.hk/html/index.php

thông số từ nhà sản xuất đây: Sạc từ 6-10 h, thời gian hoạt động/ lần sạc: 2-2.5 h, quãng đường 50-100km. Vòng đời ắc qui: tối thiểu 350 lần sạc

Thế này thì xe xăng vẫn muôn năm

50-100 km là sao ta? Sao khoảng cách lớn vậy? Hóng a @Johnnie371 và @bravia vào chửi a tan dung sml

 

[BlackVue]

Thấy cái hình ắc quy của xe điện Vinfast hoá ra Ăc qui Tàu

Thuỳ link
http://www.chaowei.com.hk/html/index.php

thông số từ nhà sản xuất đây: Sạc từ 6-10 h, thời gian hoạt động/ lần sạc: 2-2.5 h, quãng đường 50-100km. Vòng đời ắc qui: tối thiểu 350 lần sạc

Thế này thì xe xăng vẫn muôn năm

Mình chỉ lo duy nhất bộ phận hãm, vì nó là vấn đề an toàn.
Xe nào làm được vấn đề này mà giá vừa phải, mình sẽ mua, ngày đi làm 30km là max.

 

[LOG]

Ắc quy giờ tàu là nhất đó anh, tính về giá thành/hiệu năng

 

[doquocaudio]

Ko Tàu thì đâu ra, đợi xíu a GiônNi vô he a

 

[bravia]

nhìn tởm nhỉ

 

[tuandq]

Không Tàu thì đâu ra anh? Tàu nó có trữ lượng li-ti lớn nhưng nó vẫn để đó mà sang Úc với châu Phi mua quặng li-ti về chế acquy. Hình như top 3 thằng chế pin lớn nhất thế giới là công ty Tàu.

 

[Azit Nezin]

Nhớ vụ B787 xài accu Tàu

 

[Tấn Dũng]

50-100 km là sao ta? Sao khoảng cách lớn vậy? Hóng a @Johnnie371 và @bravia vào chửi a tan dung sml

ý thánh @Johnnie371 là 100km thì đẩy 70km ?

Ắc quy giờ tàu là nhất đó anh, tính về giá thành/hiệu năng

Với loại này thì em biết có khoảng nửa tá các công ty Việt Nam có thể đáp ứng được tiêu chuẩn chất lượng. Ở Hải Phòng có Ắc quy Tia Sáng sao anh Vóc không Support.

Còn xe điện Tàu ráp ắc quy Tàu thì bình thường, đầy rẫy trên thị trường

Chỉ xem giá bản lẻ của mấy cửa hàng kinh doanh xe máy điện là 650K/ chiếc ( thuế nhập khẩu ưu đãi 15% + 10% VAT ). Không biết qua dịch vụ thay ắc qui của Vinfast liệu có rẻ hơn không.

 

[lthanhthai]

ý thánh @Johnnie371 là 100km thì đẩy 70km ?

Với loại này thì em biết có khoảng nửa tá các công ty Việt Nam có thể đáp ứng được tiêu chuẩn chất lượng. Ở Hải Phòng có Ắc quy Tia Sáng sao anh Vóc không Support.

Còn xe điện Tàu ráp ắc quy Tàu thì bình thường, đầy rẫy trên thị trường

Chỉ xem giá bản lẻ của mấy cửa hàng kinh doanh xe máy điện là 650K/ chiếc ( thuế nhập khẩu ưu đãi 15% + 10% VAT ). Không biết qua dịch vụ thay ắc qui của Vinfast liệu có rẻ hơn không.

Accu tia sáng ncc anh ơi. Em mua bán cho các hệ thống viễn thông nó hư sml, sau 1 mùa e cạch luôn, có thằng vision j đó ngon k biết cty nằm đâu