Tư Vấn Chia Sẻ Dầu phanh

[tvc]

Kính thưa các bác,
Xe tôi dầu phanh hơi bị hụt (dùng dầu phanh màu vàng). Tôi định châm thêm một ít cho đầy trước khi đi xa không biết có được không (tôi định chạy Đà Nẵng-Đà Lạt nên phải qua một số đềo)?. Có lần tôi nghe hay đọc ở đâu đó là khi thay dàu phanh phải súc rửa tát cả các đường dẫn rất phức tạp. Bác nào làm rồi cho biết kinh nghiệm với nhe. Cảm ơn

 

[kebab]

RE: Dầu phanh

Nếu không hụt nhiều và mức dầu trong bình vẫn trong mức Min/Max thì không cần thiết phải châm thêm. Tuy nhiên trước khi đi xa bác nên kiểm tra lại hệ thống thắng để đảm bảo là không có hiện tượng rò rỉ dầu phanh. Chúc bác lên đường bình an!

 

[binh_dang]

RE: Dầu phanh

Trích đoạn: tvc

Kính thưa các bác,
Xe tôi dầu phanh hơi bị hụt (dùng dầu phanh màu vàng). Tôi định châm thêm một ít cho đầy trước khi đi xa không biết có được không (tôi định chạy Đà Nẵng-Đà Lạt nên phải qua một số đềo)?. Có lần tôi nghe hay đọc ở đâu đó là khi thay dàu phanh phải súc rửa tát cả các đường dẫn rất phức tạp. Bác nào làm rồi cho biết kinh nghiệm với nhe. Cảm ơn

Dầu hụt thì chắc chắn pac bị rò rỉ ở đâu rùi, mua 1 hộp dầu phanh đi, mỗi lần đến cái đèo nào thì pac lại kiểm tra dầu phanh rồi đổ vào
Vụ súc rửa khi thay dầu phanh thì tôi chưa nghe thấy, nhưng chắc là làm thế thì tốt hơn là cứ đổ dầu vào [8|]

 

[John]

RE: Dầu phanh

Châm thêm dầu phanh cùng chủng loại thì "vô tư", nhưng nếu khác chủng loại thì phải súc rửa toàn bộ, nếu không sẽ ... []

 

[minh_khang]

RE: Dầu phanh

Nếu dầu phanh tụt từ từ trong vòng vài tháng thì đó là tụt dầu do bố phanh mòn dần. Dầu còn nằm trong giới hạn Max-Min thì kg sao. Chỉ cần châm thêm là OK nhưng nên kiểm tra thêm bố phanh trước khi đi xa, nhất là chạy đường đèo dài. Đi đèo -> đạp phanh nhiều -> bố nóng -> có thể chai bất ngờ -> phanh kg ăn. Nguy hiểm hơn là nếu bố nóng quá -> làm chảy caosu cúp-pen -> xì dầu phanh cực nhanh....-> ặc ặc

Còn dầu tụt nhanh trong vài ngày thì chắc chắn bị xì đâu đó. Bác kiểm tra tổng phanh và dưới bánh xe xem có vết dầu phanh thấm ra không? Nếu thấy thì phải khắc phục liền. Đi giữa đường mà bất ngờ bể cúp pen thì oải lắm.
Thay dầu phanh chỉ mất công chứ kg phức tạp lắm đâu.
Bác ở DNG thì đến gara Sài Gòn 450 ĐBP, ở đó nó có bộ kiểm tra phanh như đăng kiểm đấy.

 

[Roadrunner]

RE: Dầu phanh

@tvc : bác nên kiểm tra xe bác dùng loại nào dot3 hay dot4, đi xa cầm theo 01 lon đúng loại đó là OK.
Chúc bác đi an toàn.

 

[euro car]

RE: Dầu phanh

nếu châm thêm vào khi dầu vẫn còn nhìn thấy trong hộp chứa bằng nhựa. Nếu bị tụt nhiều thì bác xem lại có bị hở cup-pen thắng không. Sau đó phải châm lại toàn bộ và xả gió.

Tốt nhất là bác ra Gara xem cho yên tâm trước khi đi xa.

 

[STINGER]

RE: Dầu phanh

Ko nên thêm vì đôi khi căn cứ vào mức dầu phanh ta biết được má phanh đã mòn nhiều hay chưa, khi nào cạn đến vạvh min thay má phanh 1 thể.

 

[secooto]

RE: Dầu phanh

khi nào cạn đến vạvh min thay má phanh 1 thể.

Chính xác

 

[binh_dang]

RE: Dầu phanh

Tiện đây tôi hỏi các pac luôn: khi tôi đạp phanh/thắng thì có lúc nghe tiếng kít kít, vậy tôi đã nên đi thay má phanh/thắng chưa?