Sau yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính, hiện nay Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất Chính phủ cho xây dựng tuyến cao tốc dài 41km nối thẳng sân bay Long Thành và Hồ Tràm.
Ngày 9/3, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có văn bản đề xuất Chính phủ cho triển khai xây dựng tuyến cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm với tổng đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Sân bay Long Thành hiện đã nên hình hài với những hạng mục đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến cao tốc này dài 41km có điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TP.HCM đoạn thuộc huyện Châu Đức và điểm cuối nối với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận thuộc huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây là cao tốc đô thị quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (quy hoạch trong tương lai là 6 làn xe), vận tốc thiết kế 100km/h.
Tổng mức đầu tư cao tốc dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 4.500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị đưa tuyến cao tốc này vào quy hoạch tỉnh và đưa sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hồ Tràm hiện nay được xem là thiên đường nghỉ dưỡng cao cấp ở phía Nam.
Ngoài ra, lãnh đạo Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề xuất được chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với 6,4km cuối tuyến đã có trong quy hoạch và chỉ định nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án theo phương thức PPP.
Theo lãnh đạo địa phương, thời gian tới khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, việc di chuyển từ các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cũng như các khu du lịch Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm đến sân bay này sẽ chủ yếu thông qua các tuyến đường hiện hữu, vốn đi qua nhiều khu vực đông dân cư, khu đô thị và có lưu lượng giao thông lớn. Điều này khiến tốc độ di chuyển bị hạn chế, khó kiểm soát thời gian hành trình do mật độ phương tiện dày đặc và hình thức khai thác hỗn hợp.
Vì vậy, việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Hồ Tràm là vô cùng cần thiết, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, đồng thời tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho ngành du lịch, dịch vụ theo hướng đẳng cấp quốc tế. Bởi hiện nay khu vực Hồ Tràm, vốn được mệnh danh là thiên đường du lịch biển phía Nam nếu có kết nối đến siêu sân bay Long Thành bằng một con đường lớn sẽ giúp du lịch tại đây vươn tầm, đón thêm nhiều khách.
Trước đó tại buổi làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và các đơn vị liên quan vào cuối năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp chỉ đạo Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai nghiên cứu triển khai nhiều loại hình giao thông kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.
Nhiều tuyến đường lớn hiện nay cũng đang kết nối về Hồ Tràm trong đó có đường tỉnh 994.
Trong đó, Thủ tướng yêu cầu Bà Rịa - Vũng Tàu phải nghiên cứu nhanh, sớm triển khai đường nối thẳng từ Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc) về sân bay Long Thành. Mục đích để phát triển tối đa vùng đất du lịch, nghỉ dưỡng cao cấp này.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, Hồ Tràm đang phát triển, là nơi diễn ra những sự kiện lớn, có nhiều tiềm năng về du lịch... Vì vậy, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chủ động, khẩn trương hoàn thành các dự án đường giao thông kết nối với sân bay Long Thành.
Nghiên cứu tuyến đường nhanh nhất kết nối thẳng từ Hồ Tràm về sân bay Long Thành để phát triển khu vực Hồ Tràm hiệu quả hơn.
Về vị trí địa lý, Hồ Tràm cách TP.HCM khoảng 130km và cách Đồng Nai, Bình Dương khoảng 80 - 130km, sát bên tỉnh Bình Thuận. Riêng sân bay Long Thành cách Hồ Tràm khoảng 50km theo đường chim bay và đi đường vòng cũng khoảng 70 - 80km.
Hiện, các địa phương đang triển khai nhiều tuyến giao thông như: Xây dựng mới như đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
>>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về đề xuất này
Ngày 9/3, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có văn bản đề xuất Chính phủ cho triển khai xây dựng tuyến cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm với tổng đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Sân bay Long Thành hiện đã nên hình hài với những hạng mục đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến cao tốc này dài 41km có điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TP.HCM đoạn thuộc huyện Châu Đức và điểm cuối nối với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận thuộc huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây là cao tốc đô thị quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (quy hoạch trong tương lai là 6 làn xe), vận tốc thiết kế 100km/h.
Tổng mức đầu tư cao tốc dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 4.500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị đưa tuyến cao tốc này vào quy hoạch tỉnh và đưa sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hồ Tràm hiện nay được xem là thiên đường nghỉ dưỡng cao cấp ở phía Nam.
Ngoài ra, lãnh đạo Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề xuất được chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với 6,4km cuối tuyến đã có trong quy hoạch và chỉ định nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án theo phương thức PPP.
Theo lãnh đạo địa phương, thời gian tới khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, việc di chuyển từ các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cũng như các khu du lịch Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm đến sân bay này sẽ chủ yếu thông qua các tuyến đường hiện hữu, vốn đi qua nhiều khu vực đông dân cư, khu đô thị và có lưu lượng giao thông lớn. Điều này khiến tốc độ di chuyển bị hạn chế, khó kiểm soát thời gian hành trình do mật độ phương tiện dày đặc và hình thức khai thác hỗn hợp.
Vì vậy, việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Hồ Tràm là vô cùng cần thiết, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, đồng thời tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho ngành du lịch, dịch vụ theo hướng đẳng cấp quốc tế. Bởi hiện nay khu vực Hồ Tràm, vốn được mệnh danh là thiên đường du lịch biển phía Nam nếu có kết nối đến siêu sân bay Long Thành bằng một con đường lớn sẽ giúp du lịch tại đây vươn tầm, đón thêm nhiều khách.
Trước đó tại buổi làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và các đơn vị liên quan vào cuối năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp chỉ đạo Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai nghiên cứu triển khai nhiều loại hình giao thông kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.
Nhiều tuyến đường lớn hiện nay cũng đang kết nối về Hồ Tràm trong đó có đường tỉnh 994.
Trong đó, Thủ tướng yêu cầu Bà Rịa - Vũng Tàu phải nghiên cứu nhanh, sớm triển khai đường nối thẳng từ Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc) về sân bay Long Thành. Mục đích để phát triển tối đa vùng đất du lịch, nghỉ dưỡng cao cấp này.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, Hồ Tràm đang phát triển, là nơi diễn ra những sự kiện lớn, có nhiều tiềm năng về du lịch... Vì vậy, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chủ động, khẩn trương hoàn thành các dự án đường giao thông kết nối với sân bay Long Thành.
Nghiên cứu tuyến đường nhanh nhất kết nối thẳng từ Hồ Tràm về sân bay Long Thành để phát triển khu vực Hồ Tràm hiệu quả hơn.
Về vị trí địa lý, Hồ Tràm cách TP.HCM khoảng 130km và cách Đồng Nai, Bình Dương khoảng 80 - 130km, sát bên tỉnh Bình Thuận. Riêng sân bay Long Thành cách Hồ Tràm khoảng 50km theo đường chim bay và đi đường vòng cũng khoảng 70 - 80km.
Hiện, các địa phương đang triển khai nhiều tuyến giao thông như: Xây dựng mới như đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
Các bác có thể xem tại đây:
Đề xuất làm cao tốc 17.000 tỷ nối siêu sân bay Long Thành và Hồ Tràm
Sau yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính, hiện nay Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất Chính phủ cho xây dựng tuyến cao tốc dài 41km nối thẳng sân bay Long Thành và Hồ Tràm.www.baogiaothong.vn
>>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về đề xuất này
