Tin Tức Điểm danh một số công nghệ trên Mazda6 2017

[Thanh Van]

Ra mắt thị trường khá lâu, nhưng Mazda6 2017 vẫn tạo được sức hút không chỉ bởi mức giá hấp dẫn nhất phân khúc, mà còn ở nhiều công nghệ an toàn và tiện nghi.[pagebreak][/pagebreak]

Công nghệ LED hoàn toàn mới trên Mazda6 2017 tạo hiệu ứng ánh sáng sắc nét, thiết kế đặc trưng và hiệu quả hơn nhiều so với các loại đèn truyền thống. Cụm đèn trước, bên cạnh chức năng bật/tắt đèn tự động, cân bằng góc chiếu sáng theo tải trọng và mở rộng góc chiếu sáng khi đánh lái, Mazda6 2017 còn được trang bị thêm chức năng hoàn toàn mới là công nghệ đèn LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). ALH là hệ thống đèn LED có khả năng tùy chỉnh độc lập và linh hoạt các vùng chiếu sáng, giúp người lái luôn có được tầm quan sát tốt nhất, đồng thời không gây chói mắt cho phương tiện di chuyển phía trước hoặc đang đi ngược chiều.

Hệ thống điều khiển trung tâm Mazda Connect cũng là điểm nổi bật trên Mazda 6. Hệ thống bao gồm màn hình cảm ứng 7’’, tích hợp cụm nút xoay điều khiển. Màn hình hiển thị đầy đủ các thông tin về khả năng vận hành, hệ thống giải trí, danh bạ được đồng bộ từ điện thoại và hệ thống định vị GPS. Với độ phân giải cao, chức năng cảm ứng đa điểm giúp người lái thao tác dễ dàng, nhanh chóng mà còn rút ngắn thời gian điều khiển, nâng cao sự tập trung khi lái xe.

Mazda6 2017 còn được trang bị hệ thống phanh tay điện tử; hệ thống màn hình hiển thị thông tin Active Driving Display (ADD), giúp hiển thị thông tin ngay tầm mắt. Hệ thống âm thanh vòm 11 loa Bose âm thanh chất lượng cao, hệ thống giải trí DVD, kết nối USB, Bluetooth, nội thất bọc da Nappa cao cấp, lẫy chuyển số được tích hợp trên vô lăng...

Mazda6 2017 cũng là mẫu xe đầu tiên của Mazda trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC). Hệ thống GVC dựa vào các thông số vận hành như góc đánh lái, vận tốc xe để kiểm soát hoạt động của động cơ, từ đó điều chỉnh mô-men xoắn phù hợp và hiệu quả. Hệ thống GVC chủ động hỗ trợ kiểm soát tốc độ của xe, giúp cho sự thay đổi gia tốc diễn ra không quá đột ngột và bất thường, nhằm nâng cao sự thăng bằng của người ngồi. Ngoài ra hệ thống an toàn i-Activsense cũng sẽ liên tục cập nhật các thông tin xung quanh xe và nhanh chóng cảnh báo các tình huống nguy hiểm, giúp người lái luôn chủ động và kịp thời xử lí.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda6 2017 là một trong những mẫu xe được khách hàng cân nhắc khi muốn lựa chọn xe sedan hạng D. Xe có giá bán từ 850 triệu đồng.

​

Theo Mazda​

 

[huu_chinh]

Sao không có tiền tố [QC] ở tiêu đề ?

 

[nguyenngocmnl]

Bài viết cũng không nặng tính quảng cáo lắm nên chấp nhận được. Trên thị trường chỉ có mỗi con Mazda 6 mới đủ khả năng cạnh tranh với Cẩm Ly của Toy.

Nếu không có nó thì chắc Cẩm Ly mới ra lại tăng giá hơn 100 chai so với bản cũ chứ không phải giảm giá 100 chai như bây giờ.

 

[Hải DMC]

Mazda6 nội thất quá đẹp, ngoại thất ngầu, động cơ hiệu suất cao- bền, cảm giác lái cực tốt, độ an toàn cao, giá rất cạnh tranh. Vậy thì chúng ta còn cần gì ở Mazda6 ? xin cao kiến ae.
Tái Bút.

MAZDA6 KHÔNG BUNG TÚI KHÍ KHI VA CHẠM VỚI XE TẢI.
https://autopro.com.vn/mazda6-bi-dam-rum-ro-nhung-khong-bung-tui-khi-20171018234123577.chn
Em xin gút lại tất cả những gì em suy nghỉ và nói ( chủ yếu là khen không hà ) về Mazda6 do Trường Hải lắp ráp. Càng ngày em càng hụt hẫng cho cái sự làm ăn gian dối của hãng xe VN. Người Việt Nam mình quá dễ tính, quá thiệt, quá dễ dãi, bỏ ra tiền nhiều mua cái xe không chất lượng bằng cái xe ít tiền như nước ngoài, tính mạng người Việt bị coi thường, xem nhẹ. Càng ghét chính sách thu thuế của nhà nước VN, chỉ biết thu thuế không biết bảo vệ quyền lợi cho nhân dân VN.

 

[longpajero]

Mazda6 nội thất quá đẹp, ngoại thất ngầu, động cơ hiệu suất cao- bền, cảm giác lái cực tốt, độ an toàn cao, giá rất cạnh tranh. Vậy thì chúng ta còn cần gì ở Mazda6 ? xin cao kiến ae.

Cần cách âm tốt hơn là ăn đứt cac xe ngay ah!

 

[rongconvn89]

chắc để dằn mặt civic đây. cơ mà mình vẫn thích civic hơn. phân khúc chỉ là 1 chữ cái

 

[Tieudao286]

Mazda 6 đẹp ế. :3.

 

[HaH]

Mazda6 nội thất quá đẹp, ngoại thất ngầu, động cơ hiệu suất cao- bền, cảm giác lái cực tốt, độ an toàn cao, giá rất cạnh tranh. Vậy thì chúng ta còn cần gì ở Mazda6 ? xin cao kiến ae.

 

[tenxo]

mình rất thông cảm với Trường Hải, để vượt qua cái định kiến thánh Toy, họ phải dùng chính sach giá bị đối thủ dè bỉu, là ngu xuẩn, nhưng để thu hút và chiếm lĩnh sự lựa chọn cua ng tiu dùng, con đường nhanh nhất chỉ có thể là giá tốt. Khi có nhieu ng sử dụng và ng thật việc thật thì khi đó ng su dụng mới mới biết thế giới ngoài kia còn hãng khác cũng tốt và giá một chiếc xe hơi có túi khí bung dc khoảng tầm như thế đó tiền.Nếu ko co TH, ko có csach giá này, nhà nhà va ng người bây giờ vẫn đi mua Toy với cái giá chát.
tuy nhiên, TH vẫn cần tăng cường hơn nữa chế độ sau bán hàng, như vụ cá vàng của Maz tính ra xử lý chưa hoàn hảo lắm, còn đâu đó dư âm...

 

[jambon]

Một chiếc xe công nghệ, nhưng máy 2.5 công nghệ hiện đại nhất thế giới mà sao chỉ có 180 Mã lực thôi vậy, con BMW 328iGT 2016 sx 2015 máy 2.0 mà tới 240 Mã lực ?!? Em cũng kết mazda lắm mà đến giờ vẫn chưa có duyên. Kết nhất là rèm điện phía sau á, nhưng rèm hong thì là không có kéo tay cũng đc tiếc nhỉ còn cái màn hình LCD nhỏ quá nhìn lỏm lỏm sao á, ko biết nhìn bên ngoài nó ra sao. Mazda e chỉ kết nhất là CX-9 và CX-8 nhưng giá về VN quá chát.