toy trước đây cũng 1 mình 1 phách, đến nay vẫn k thể lấy lại thời hoàng kim dù vẫn đứng hàng đầu. hyu được mấy năm cũng ngáo giờ thì ra vậy luôn.
Bây giờ quá nhiều lựa chọn, ngáo là đi
Hiện tại xe Hàn giá cao ít option rồi, từ 2022 rồi chứ ko phải mới, cứ như vậy thì bán ngày 1 kém là tất nhiên, ko riêng Hyundai mà thằng KIA cũng đi theo luôn.
Anh Hai, đã có một thời kỳ hoàng kim bên xứ China.. Do chậm thay đổi, và hơi ngáo khi đạt được thành tích.... Sự lớn mạnh và thay đổi chóng mặt của các hãng nội địa China, hất tung Anh Hai ra khỏi thị trường nội địa..
Liệu ở VN, Anh Hai có lập lại lịch sử đi vào vết xe đổ ko???
Phân khúc A, B bị hai anh em nhà VF3 và VF5 thông đít.. Phía trên thì Vios trở lại đè xuống...
Một thời tung hoành 1 mình một ngựa i10 còn đâu...
Top đầu con San đã bị Ever vùi dập ko thương tiếc...
-->> Giờ còn lại mỗi em Tucson. mặc dù đứng top phân khúc nhưng hơi ngáo... Teri bản mới 2025, Ford mạnh tay để giá tụt quần ngay từ đầu, kết hợp với anh Toy đại hạ giá em corolla cross thì Tucson chắc sẽ oải...
Ngày trước có chút thành tích em San đứng top cũng học đòi bia kèm lạc,... Giờ thấm rồi nhé..

Liệu ở VN, Anh Hai có lập lại lịch sử đi vào vết xe đổ ko???
Phân khúc A, B bị hai anh em nhà VF3 và VF5 thông đít.. Phía trên thì Vios trở lại đè xuống...
Một thời tung hoành 1 mình một ngựa i10 còn đâu...
Top đầu con San đã bị Ever vùi dập ko thương tiếc...
-->> Giờ còn lại mỗi em Tucson. mặc dù đứng top phân khúc nhưng hơi ngáo... Teri bản mới 2025, Ford mạnh tay để giá tụt quần ngay từ đầu, kết hợp với anh Toy đại hạ giá em corolla cross thì Tucson chắc sẽ oải...
Ngày trước có chút thành tích em San đứng top cũng học đòi bia kèm lạc,... Giờ thấm rồi nhé..
Chỉnh sửa cuối:
Con tucson nhìn cũng đẹp. Mờ cùng hạng thì có nhiều con giá thơm hơn@Anh Hai, đã có một thời kỳ hoàng kim bên xứ China.. Do chậm thay đổi, và hơi ngáo khi đạt được thành tích.... Sự lớn mạnh và thay đổi chóng mặt của các hãng nội địa China, hất tung Anh Hai ra khỏi thị trường nội địa..
Liệu ở VN, Anh Hai có lập lại lịch sử đi vào vết xe đổ ko???
Phân khúc A, B bị hai anh em nhà VF3 và VF5 thông đít.. Phía trên thì Vios trở lại đè xuống...
Một thời tung hoành 1 mình một ngựa i10 còn đâu...
Top đầu con San đã bị Ever vùi dập ko thương tiếc...
-->> Giờ còn lại mỗi em Tucson. mặc dù đứng top phân khúc nhưng hơi ngáo... Teri bản mới 2025, Ford mạnh tay để giá tụt quần ngay từ đầu, kết hợp với anh Toy đại hạ giá em corolla cross thì Tucson chắc sẽ oải...
Ngày trước có chút thành tích em San đứng top cũng học đòi bia kèm lạc,... Giờ thấm rồi nhé..
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Anh hai và cô kia tăng trưởng cực mạnh trên mặt bằng thế giới nhé.Anh Hai, đã có một thời kỳ hoàng kim bên xứ China.. Do chậm thay đổi, và hơi ngáo khi đạt được thành tích.... Sự lớn mạnh và thay đổi chóng mặt của các hãng nội địa China, hất tung Anh Hai ra khỏi thị trường nội địa..
Liệu ở VN, Anh Hai có lập lại lịch sử đi vào vết xe đổ ko???
Phân khúc A, B bị hai anh em nhà VF3 và VF5 thông đít.. Phía trên thì Vios trở lại đè xuống...
Một thời tung hoành 1 mình một ngựa i10 còn đâu...
Top đầu con San đã bị Ever vùi dập ko thương tiếc...
-->> Giờ còn lại mỗi em Tucson. mặc dù đứng top phân khúc nhưng hơi ngáo... Teri bản mới 2025, Ford mạnh tay để giá tụt quần ngay từ đầu, kết hợp với anh Toy đại hạ giá em corolla cross thì Tucson chắc sẽ oải...
Ngày trước có chút thành tích em San đứng top cũng học đòi bia kèm lạc,... Giờ thấm rồi nhé..
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
San sắt, chiến thần doanh số một thời, nay bán ko qua nổi con số 150xe/ tháng. Bài học đập nát xây mới này chắc a Hai nhớ mãi tới già 