UBND TP. HCM đã phê duyệt phương án chi 800 tỷ để xây dựng hầm vượt qua nút giao thông giữa đại lộ Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Hữu Thọ nhằm tránh tình trạng kẹt xe.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, UBND TP đã duyệt phương án cấp vốn cho dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7), nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng thường xuyên xảy ra tại khu vực này.
Theo thiết kế, dự án sẽ xây đảo tròn trung tâm (đường kính 60 m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh.
Cụ thể, 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).
Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, dài khoảng 80 m; Hầm hở phía khu chế xuất Tân Thuận dài khoảng 200 m, phía quốc lộ 1A dài khoảng 200 m.
Mặt cắt ngang hầm gồm 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/giờ, bề rộng trong hầm 13,75 m. Vận tốc thiết kế 60 km/giờ, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75 m và chịu được động đất cấp 7.
Được biết, tổng vốn đầu tư dự án là hơn 830 tỉ đồng, dự kiến đến tháng 12/2019 sẽ hoàn tất khâu lựa chọn nhà thầu thi công và bắt đầu khởi công ngay sau đó. Thời gian hoàn thành dự án khoảng 1 năm kể từ lúc khởi công.
Nguồn: báo mới
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, UBND TP đã duyệt phương án cấp vốn cho dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7), nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng thường xuyên xảy ra tại khu vực này.
Theo thiết kế, dự án sẽ xây đảo tròn trung tâm (đường kính 60 m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh.
Cụ thể, 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).
Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, dài khoảng 80 m; Hầm hở phía khu chế xuất Tân Thuận dài khoảng 200 m, phía quốc lộ 1A dài khoảng 200 m.
Mặt cắt ngang hầm gồm 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/giờ, bề rộng trong hầm 13,75 m. Vận tốc thiết kế 60 km/giờ, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75 m và chịu được động đất cấp 7.
Được biết, tổng vốn đầu tư dự án là hơn 830 tỉ đồng, dự kiến đến tháng 12/2019 sẽ hoàn tất khâu lựa chọn nhà thầu thi công và bắt đầu khởi công ngay sau đó. Thời gian hoàn thành dự án khoảng 1 năm kể từ lúc khởi công.
Nguồn: báo mới
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
