Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
Đang tính post mà bác mở thớt trước rồi 
Tính post trên này để thảo luận xem ý các bác thế nào. Trên facebook thì nhiều lượt xem và bình luận hơn nhưng hình như cũng nhiều thành phần tạp nham hơn (xin lỗi nói hơi thẳng).
Em chưa đọc dự thảo, chỉ mới xem qua cái bảng này của vnexpress. Ưng ý nhất là vụ quy định dừng xe không quá 5 phút. Dù ko hiểu là quy định này được làm ra để tránh tình trạng các bác tài khôn lỏi đậu xe rồi mở cửa kính gác chân phì phèo thuốc lá cả tiếng đồng hồ trên mấy con đường mật độ giao thông đông đúc, hay làm ra để đối phó vụ dừng xe phản đối BOT bẩn Và cũng ko rõ căn cứ vào đâu để biết đủ hay quá 5 phút? Hệ thống camera/CCTV có đủ số lượng và chức năng để phục vụ chưa?
Ngoài ra em cũng ưng ý quy định dừng xe dù đèn xanh khi phía trước đang có ùn tắc. Và nếu sẽ thành hiệu lực thì em nghĩ thực tế cũng sẽ rất phức tạp. Khi mà bon chen là bản tính cố hữu của phần nhiều bác tài, em đảm bảo rồi sẽ có những tình huống đèn xanh, xe A chạy thẳng nhưng dừng vì phía trước còn ùn xe, xe B phía sau sẽ bấm còi thúc đít xe A nhích lên để xe B đi vì xe B ko đi thẳng mà rẽ phải, và rồi sẽ xảy ra đôi co tranh chấp đưa lên facebook xin nhau địa chỉ để giải quyết đồ blah blah
Xin mời các bác cho thêm ý kiến
Tính post trên này để thảo luận xem ý các bác thế nào. Trên facebook thì nhiều lượt xem và bình luận hơn nhưng hình như cũng nhiều thành phần tạp nham hơn (xin lỗi nói hơi thẳng).
Em chưa đọc dự thảo, chỉ mới xem qua cái bảng này của vnexpress. Ưng ý nhất là vụ quy định dừng xe không quá 5 phút. Dù ko hiểu là quy định này được làm ra để tránh tình trạng các bác tài khôn lỏi đậu xe rồi mở cửa kính gác chân phì phèo thuốc lá cả tiếng đồng hồ trên mấy con đường mật độ giao thông đông đúc, hay làm ra để đối phó vụ dừng xe phản đối BOT bẩn
Và cũng ko rõ căn cứ vào đâu để biết đủ hay quá 5 phút? Hệ thống camera/CCTV có đủ số lượng và chức năng để phục vụ chưa?Ngoài ra em cũng ưng ý quy định dừng xe dù đèn xanh khi phía trước đang có ùn tắc. Và nếu sẽ thành hiệu lực thì em nghĩ thực tế cũng sẽ rất phức tạp. Khi mà bon chen là bản tính cố hữu của phần nhiều bác tài, em đảm bảo rồi sẽ có những tình huống đèn xanh, xe A chạy thẳng nhưng dừng vì phía trước còn ùn xe, xe B phía sau sẽ bấm còi thúc đít xe A nhích lên để xe B đi vì xe B ko đi thẳng mà rẽ phải, và rồi sẽ xảy ra đôi co tranh chấp đưa lên facebook xin nhau địa chỉ để giải quyết đồ blah blah
Xin mời các bác cho thêm ý kiến
Cái này là hình infographic của ông thần nào vẽ và đăng trên VNexpress chứ dự thảo gì, xem cho vui thôi.
Dừng xe không quá 5 phút, cụ thể như vậy vẫn tốt hơn trước đây chỉ nói chung chung "...trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác."Đang tính post mà bác mở thớt trước rồi
Tính post trên này để thảo luận xem ý các bác thế nào. Trên facebook thì nhiều lượt xem và bình luận hơn nhưng hình như cũng nhiều thành phần tạp nham hơn (xin lỗi nói hơi thẳng).
Em chưa đọc dự thảo, chỉ mới xem qua cái bảng này của vnexpress. Ưng ý nhất là vụ quy định dừng xe không quá 5 phút. Dù ko hiểu là quy định này được làm ra để tránh tình trạng các bác tài khôn lỏi đậu xe rồi mở cửa kính gác chân phì phèo thuốc lá cả tiếng đồng hồ trên mấy con đường mật độ giao thông đông đúc, hay làm ra để đối phó vụ dừng xe phản đối BOT bẩn
Ngoài ra em cũng ưng ý quy định dừng xe dù đèn xanh khi phía trước đang có ùn tắc. Và nếu sẽ thành hiệu lực thì em nghĩ thực tế cũng sẽ rất phức tạp. Khi mà bon chen là bản tính cố hữu của phần nhiều bác tài, em đảm bảo rồi sẽ có những tình huống đèn xanh, xe A chạy thẳng nhưng dừng vì phía trước còn ùn xe, xe B phía sau sẽ bấm còi thúc đít xe A nhích lên để xe B đi vì xe B ko đi thẳng mà rẽ phải, và rồi sẽ xảy ra đôi co tranh chấp đưa lên facebook xin nhau địa chỉ để giải quyết đồ blah blah
Xin mời các bác cho thêm ý kiến
Ít nhất người dừng xe cũng biết sợ và canh thời gian để không bị phạt vì camera không biết nơi nào có nơi nào không. Nếu có camera thì khỏi cãi.
Còn vụ dừng xe đèn xanh khi phía trước ùn tắc thì cũng tốt, ít ra các thánh hay bon chen cũng không dám chen ra giữa giao lộ đứng chơi nữa. Còn vấn đề bác nêu xe A, xe B... thì chắc chắn thời gian đầu sẽ có nhưng khi mọi người đều hiểu xe A sẽ không được phép chạy lên dù đèn xanh thì chắc là sẽ ít xảy ra hơn.
