Chiều cuối năm, không đi chơi cũng như không tiệc tùng nên em quởn viết vài dòng chia sẻ với các bác chơi. Nếu phải chọn ra 3 thương hiệu ô tô mà em thích nhất thì đó sẽ là BMW, NISSAN và HYUNDAI. Tất cả đều có lý do của nó. Và lý nó ở ngay bên dưới.[pagebreak][/pagebreak]
Với BMW, nó như là một đam mê, một tình yêu bắt đầu khi còn ở cái tuổi mới lớn, sống tại một tỉnh miền Tây Nguyên, chưa biết gì nhiều về ô tô nhưng cứ nhìn thấy xe BMW là thích rồi. Và rồi cái tình yêu đó nó lớn dần, lớn dần cho đến hiện tại. Em thích BMW vì triết lý rất đặc trưng của họ, đó là luôn mong muốn tạo ra những chiếc xe có cảm giác lái tuyệt nhất cho tài xế. Nghĩ đến BMW là nghĩ đến tính thể thao, sự phấn khích trong những hành trình và cái cảm giác giác chinh phục tốc độ ở từng khúc cua trên đường đua.
Ảnh: wallpaperclicker.com
Có thể Mercedes-Benz đang làm tốt hơn BMW ở khâu bán hàng, nhưng điều đó chưa có nghĩa là xe Mercedes tốt hơn xe BMW. Mỗi hãng đều có triết lý riêng và tuỳ vào thời điểm thì hãng nào sẽ thành công hơn. Mercedes-Benz đang phổ thông hoá sản phẩm của họ và ngày càng chiếm được nhiều khách hàng hơn, đó là lý do vì sao doanh số vẫn đang tăng đều. BMW có vẻ chậm chân hơn hoặc là có thể họ không muốn đi theo hướng đó. Và đó là thêm một điều em thích về BMW. Họ vẫn đang đeo đuổi thứ họ đã đặt ra và mỗi sản phẩm đều rất ấn tượng.
Tại Việt Nam, em chưa có quá nhiều cơ hội để trải nghiệm các mẫu xe của BMW, đặc biệt là những mẫu xe hiệu năng cao như M2, M3, M4,… Hy vọng là trong thời gian tới sẽ có thể thoả đam mê với những chiếc xe hết sức đặc biệt này.
Còn nhớ hồi đại học, cứ mỗi lần có bài thuyết trình bằng tiếng Anh là em lại lấy các mẫu xe BMW và thương hiệu BMW ra làm chủ đề. Ngay cả giảng viên cũng thắc mắc là tại sao không chọn các chủ đề khác mà cứ phải là xe BMW. Thật ra, đơn giản chỉ là vì yêu, vì thích, vì đam mê mà thôi. Làm cái gì mà mình thích chắc chắn là tuyệt rồi.
Với NISSAN, thì tình yêu đến từ những trò đua xe với mẫu Nissan Skyline, 350z hay 370z và sau này là Nissan GT-R. Em vẫn luôn ấn tượng với Nissan về những mẫu xe thể thao của họ. Nó có cái chất riêng, cái hay riêng mà không phải hãng xe Nhật Bản nào cũng làm được. Tất nhiên, từng hãng xe Nhật vẫn có những mẫu xe rất hay của riêng họ, nhưng với em thì Nissan đặc biệt hơn so với phần còn lại.
Nhớ cái lần ở triển lãm Detroit Motors Show (NAIAS) năm 2014, đứng ngẩn ngơ trước chiếc Nissan GT-R trong cả tiếng đồng hồ, chỉ để ngắm và chụp ảnh. Rồi sau đó về lục lọi các video trên YouTube để tìm hiểu về nó, rồi trầm trồ thán phục. Có thể Nissan GT-R không được đánh giá cao bằng các mẫu xe thể thao hay siêu xe đến từ châu Âu, nhưng với Nissan, với người Nhật thì chiếc GT-R vẫn luôn là một niềm tự hào.
Ảnh: wall.alphacoders.com
Vẫn còn một ước mơ cho đến hiện tại là sở hữu một chiếc Nissan 350z với nước sơn màu xanh lá cây. Độ lại một chút để chơi drift hay để thoả đam mê tốc độ. Chắc là đã lắm!
Với HYUNDAI, cái sự thích nó không đến từ một mẫu xe nào mà nó là cả một câu chuyện về cách họ phát triển, cách làm thương hiệu và cách họ thành công. So với người Nhật hay người Đức thì người Hàn vẫn xuất phát chậm hơn khá nhiều. Nhưng mà Hyundai đã làm quá tốt để thành công như hiện tại. Em vẫn luôn dõi theo những bước đi của Hyundai để xem họ làm được gì trong ngành công nghiệp ô tô hơn 100 năm tuổi của thế giới.
Ảnh: AutoBlog
Sau khi đã thành công với những mẫu xe phổ thông, Hyundai tiếp tục tiến bước với thương hiệu hạng sang Genesis. Cách làm này không khác những gì các thương hiệu Nhật Bản đã làm, như Honda với Acura, Toyota với Lexus, hay Nissan với Infiniti. Chắc chắn sẽ không dễ dàng để Hyundai thành công với Genesis nhưng nếu không làm thì coi như đã thất bại rồi.
Hiện tại, các mẫu xe của Hyundai cũng đã rất tốt, cả về kiểu dáng, vận hành và chất lượng. Có thể về thương hiệu họ cần có thêm thời gian để khẳng định nhưng nếu định hướng tốt chắc chắn Hyundai sẽ còn tiến xa hơn.
Đó là phần em. Còn các bác thế nào? Mời các bác chia sẻ về thương hiệu mà các bác thích!
