Tập đoàn Ford Motor đã xác nhận sẽ đầu tư 500 triệu đô la vào thị trường ô tô của Úc. Quyết định này đưa ra trong bối cảnh tập đoàn GM vừa thông báo sẽ khai tử thương hiệu Holden cuối năm 2021.
Theo báo cáo của News.com.au, Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Ford Australia & New Zealand - bà Kay Hart đã nói rằng nhà sản xuất ô tô Mỹ sẽ đầu tư khoảng 500 triệu đô la cho thị phần ô tô của mình tại xứ sở chuột túi.
Ngoài ra, bà cũng nói thêm rằng Ford Australia đang tìm kiếm và thuê 2.000 nhân lực trên cả nước, bao gồm các kỹ sư và nhà thiết kế cũng như các chuyên gia kỹ thuật và ô tô. Trong đó bà nhấn mạnh: “Tôi chắc chắn có một số tài năng lớn trong đội ngũ của Holden. Chúng tôi chắc chắn sẽ tìm kiếm những nhân tố có kỹ năng phù hợp với chúng tôi và có thể sẽ có cơ hội cho đội ngũ đó tại Ford trong tương lai”.
Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Úc, Karen Andrew đã liên lạc với bà Hart sau cú sốc Holden và tự tin rằng Ford sẽ không đi theo “vết xe đổ” của GM.
“Họ rất tập trung vào thiết kế và kỹ thuật nên tôi không thấy trước bất kỳ vấn đề sắp xảy ra nào với Ford”, bà Andrew nói.
Trước đó, hôm 16-2, GM thông báo kế hoạch rút khỏi các thị trường Úc, New Zealand và Thái Lan như một phần trong chiến lược rút khỏi các thị trường không mang lại lợi nhuận đầu tư tương xứng. Theo đó, GM sẽ từng bước giảm dần các hoạt động bán hàng, kỹ thuật, thiết kế và khai tử thương hiệu ô tô Holden tại Úc và New Zealand vào năm 2021.
Bước đi của Ford thời điểm hiện tại như một cú xoa dịu tình hình căng thẳng của đất nước này bởi lẽ các hoạt động sản xuất Holden tại Úc và New Zealand đã bị gã khổng lồ GM chấm dứt hồi năm 2017, cắt giảm hơn 600 việc làm của người dân.
Theo báo cáo của News.com.au, Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Ford Australia & New Zealand - bà Kay Hart đã nói rằng nhà sản xuất ô tô Mỹ sẽ đầu tư khoảng 500 triệu đô la cho thị phần ô tô của mình tại xứ sở chuột túi.
Ngoài ra, bà cũng nói thêm rằng Ford Australia đang tìm kiếm và thuê 2.000 nhân lực trên cả nước, bao gồm các kỹ sư và nhà thiết kế cũng như các chuyên gia kỹ thuật và ô tô. Trong đó bà nhấn mạnh: “Tôi chắc chắn có một số tài năng lớn trong đội ngũ của Holden. Chúng tôi chắc chắn sẽ tìm kiếm những nhân tố có kỹ năng phù hợp với chúng tôi và có thể sẽ có cơ hội cho đội ngũ đó tại Ford trong tương lai”.
Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Úc, Karen Andrew đã liên lạc với bà Hart sau cú sốc Holden và tự tin rằng Ford sẽ không đi theo “vết xe đổ” của GM.
“Họ rất tập trung vào thiết kế và kỹ thuật nên tôi không thấy trước bất kỳ vấn đề sắp xảy ra nào với Ford”, bà Andrew nói.
Trước đó, hôm 16-2, GM thông báo kế hoạch rút khỏi các thị trường Úc, New Zealand và Thái Lan như một phần trong chiến lược rút khỏi các thị trường không mang lại lợi nhuận đầu tư tương xứng. Theo đó, GM sẽ từng bước giảm dần các hoạt động bán hàng, kỹ thuật, thiết kế và khai tử thương hiệu ô tô Holden tại Úc và New Zealand vào năm 2021.
Bước đi của Ford thời điểm hiện tại như một cú xoa dịu tình hình căng thẳng của đất nước này bởi lẽ các hoạt động sản xuất Holden tại Úc và New Zealand đã bị gã khổng lồ GM chấm dứt hồi năm 2017, cắt giảm hơn 600 việc làm của người dân.
Last edited by a moderator:
