Phiền toái vì việc phải bơm bánh xe trong trường hợp vỏ bị xẹp có thể sẽ không còn xảy ra trong tương lai khi Goodyear vừa thông báo công ty đang thử nghiệm loại vỏ tự bơm, góp phần giúp tiết kiệm nhiên liệu.
[pagebreak][/pagebreak]
Trong 18 tháng tới, công ty thực hiện thử nghiệm công nghệ Air Maintenance Technology trên đoàn xe tải nặng. Công nghệ mới sẽ giúp kiểm tra liên tục áp suất lốp xe, giúp giữ đúng áp suất thích hợp.
Goodyear sử dụng van bơm tự động đặt bên trong vỏ xe của đoàn xe tải nặng chạy hàng ngày trên đường với nhiều điều kiện địa hình hoạt động khác nhau để thử nghiệm.
[pagebreak][/pagebreak]
Trong 18 tháng tới, công ty thực hiện thử nghiệm công nghệ Air Maintenance Technology trên đoàn xe tải nặng. Công nghệ mới sẽ giúp kiểm tra liên tục áp suất lốp xe, giúp giữ đúng áp suất thích hợp.
Goodyear sử dụng van bơm tự động đặt bên trong vỏ xe của đoàn xe tải nặng chạy hàng ngày trên đường với nhiều điều kiện địa hình hoạt động khác nhau để thử nghiệm.
Công ty cho biết lý do sử dụng đoàn xe tải nặng để thử nghiệm công nghệ vỏ tự bơm là vì chi phí sử dụng lốp cho loại xe này là lớn nhất.
Giám đốc kỹ thuật của Goodyear, Joseph Zekoski cho biết việc thử nghiệm công nghệ mới này trong thời gian dài giúp công ty có thể quyết định khi nào sẽ thương mại hóa sản phẩm vỏ xe tự bơm hơi.
Công nghệ Air Maintenance Technology (AMT) này đã được đầu tư 1,5 triệu đô cho việc nghiên cứu và phát triển áp dụng cho vỏ xe thương mại trong tương lai.
Lốp xe được bơm đúng áp suất không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải CO2 và giúp tăng tuổi thọ của lốp.
(theo GoodYear)
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
