Công Nghệ HALOTEC - dầu trung tu động cơ ???

[vanthuy187]

Re: RE: HALOTEC - dầu trung tu động cơ ???

Remetal và Halotec, mình đã dùng cho chiếc xe 8 chỗ giá 51t, vào Nam ra Bắc đã nhiều. Nói chung là có tác dụng tốt, không bị kiểm định chê ...khí thải.
Đáng tiếc là hiện nay, ở Nhatrang, 2 thứ này bị...tuyệt chủng. Mấy năm rồi, chưa dùng lại, nay tìm ( ở NT) không còn !

ah. mấy năm trước mình cũng xài thử. sau một thời gian mình thấy nó rất hiệu quả. ko biết có như quảng cáo ko. nhưng xe ông già mình phải làm máy hai lần rồi. nhưng mình chưa phải làm máy lại. giờ xe có yếu hơn. vừa ra tiệm nó bảo phải dán lại bố nồi. chứ máy còn ngọt lắm. lên mạng kiếm mãi mới ra chỗ bán halotec. chắc mọi người ko tin dùng nên nó tuyệt chủng. hjhj. các bạn nên xài thử đi.

 

[meoi]

tui đổ 1 bình của Nga và chiếc xe hai bánh suzuki đời 1985. Chạy được 3 tháng bị kẹt pitong phải làm lại máy. từ đó sợ luôn.

 

[californian]

Chiều nay đi làm về nhận được một giấy mời xài thử miễn phí dầu HALOTEC, kèm theo một VCD quảng cáo loại dầu này. Theo giới thiệu, Halotec sản xuất tại Pháp, khi sử dụng sẽ mạ lên các mặt ma sát trong động cơ một lớp mạ crôm siêu mỏng như xi lanh, pít tông... tạo thành một lớp mạ siêu bóng bảo vệ động cơ...
Mở VCD ra coi thấy nó quảng cáo mà khiếp luôn.
Sau khi đổ dầu vào động cơ. Chạy một lúc là có thể tháo nắp qui lát và cạc te. Chạy không dầu nhớt lại còn ném cát, đổ nước biển, vùi trong tuyết v.v... thế mà xe vẫn nổ máy chạy tốt (!!!???) xe 007 chắc cũng không bằng. Lại còn quay cảnh thử nghiệm ở VN mà xe thử nghiệm là một em jeep cũ mèm (có lẽ để hư cũng không sao). Theo quảng cáo xe bus Hà Nội và Cty xăng dầu hàng không miền trung (Đà Nẵng) đã xài cho xe của mình.
Địa chỉ nhà phân phối: Cty cổ phần Phương Hải Long 164A Đội Cấn Hà Nội
Nói chung công dụng hơn đứt remetal của NGA.
Các bác HANOI tìm hiểu xem nó là cái gì vậy?? tin cậy được bao nhiêu %, có đáng xài không???.

Xài hàng này coi chừng tiên mất tật mang.Xe nào quảng cáo chay không cần nhớt mà không lôt dên vậy ?

 

[californian]

tui đổ 1 bình của Nga và chiếc xe hai bánh suzuki đời 1985. Chạy được 3 tháng bị kẹt pitong phải làm lại máy. từ đó sợ luôn.

Ở vn không biêt có bán seafoam không vậy ta.Ở Mỹ người ta chuộng xài seafoam lắm à nhe.Tẩy đầu phun xăng, tẩy cặn cacbon cho máy xe, tẫy cặn nhớt, .. đều xài seafoam hết.Tẩy cặn xăng thì châm vô bình xăng.Tẩy cặn nhớt thì đổ vô bình nhớt khi gần đến chu kỳ thay nhớt máy rồi đem xe chạy đường trường 1 quãng vài ba chục km cho dung dich nó có tác dung rồi quay trở về thay nhớt.Tẩy cặn cacbon thì tháo dây brake booster ra châm nó vào đó để nó hút vô xylanh .