Hành trình SG - Phan Thiết bằng VinFast VF e34

[orderchung]

Chia sẻ hành trình đi Sài Gòn-Phan Thiết bằng con xe điện e34 với các anh. Quan trọng là khâu sạc và tìm chỗ sạc khi đi xa với 1 con xe điện như thế này.

Trước tiên là thảy cuộn dây điện, sạc có ổ giả tiếp địa

Chiều đi tìm trụ sạc cắm cái để mai đi sớm, chạy qua Vin Quang Trung báo hết cổng, qua kế bên dưới hầm CC Hà Đô, bảo vệ báo sạc cho nội bộ dân CC thôi, với lại cũng hết chỗ đậu rồi (gọi tổng đaif mắng vốn, dạ để em note lại, điên tập 1.

Chạy qua trạm gara bên Cống Lở, Tân Bình thì quá trời cổng mà quá trời xe xăng gửi, chật chội chen vô được thì lỗi, điên tập 2.

sôi máu, chả nhẽ đổi qua Cedato thần thánh, càng khó càng máu, chạy mẹ xuống Thảo điền luôn, quá trời trụ và đang lắp thêm, cũng cắm được để sạc và chờ 90p, đm bọn vin phét cái.

giờ thì làm ly trà xữa ngắm mấy đứa tin tin dà mấy mụ sồn sồn giả teen

Hy vọng mai không phơi củ cải giữa đường

 

[ck07ctm]

Xe xăng thì em tốn 1 triệu tiền xăng cho cả đi và về. Bác đi xe điện thử đo xem chi phí bao nhiêu.

 

[củ mì]

Gò té đang mưa sml, hóng chập điện

 

[Huboss]

Ụ ... cái xe đi lòng vòng chỉ để sạc ..

 

[matheoken]

Bấy nhiu là khó khốn nạn rồi

 

[beken_2002]

CC mình cđt muốn gắn khu sạc dưới hầm, trong group cư dân phần lớn là xe xăng nên kêu gọi phản đối và đã thành công tạm thời (vì thấy chưa làm). Bọn xe điện ít ỏi chửi bới yếu ớt, nói cư dân toàn bọn chậm phát triển, cản trở thế giới phát triển, giận hờn out khỏi group cư dân

 

[leanhzzz]

Mấy cây xăng dọc đường có trạm sạc rồi đó a , bữa e thấy qua suối tre ngay nga 4 vô Long khánh có

 

[liquid]

Xe điện thì vấn đề chính vẫn là vụ trạm sạc và thời gian sạc. Rảnh rỗi kiếm trạm và chờ 90 P ko sao, chứ đang vội mà gặp thế này thì đúng muốn quăng luôn cái xe . Muốn thay đổi thói quen của xe xăng coi bộ cũng căng.

 

[anhhai.]

Đem theo cuộn dây này có tác dụng dì vẫy?

 

[hoadat]

Nể các a dùng xe điện trong bối cảnh hiện tại thật.
Trạm sạc thì hiếm, xe thì chưa được kiểm chứng.
Thế mà vẫn bất chấp. Nể thật.