Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Hỏi về việc câu bình ac-quy khi die

[Yono07]

Chả là em đọc trên mấy bái viết ở các trang web khác thì thấy có vài người bảo rằng khi ac-quy xe otô bị die thì có thể câu nhờ bình của ac-quy của xe gắn máy (môtô 2 bánh) thì xe ôtô vẫn có thể nổ máy được??? Liệu thông tin này có đúng không? Mong được các bác cao thủ tư vấn! nếu mà được thì có đi đâu xa thì chỉ cần ra mua 1 bình acquy xe gắn máy cỡ (200-300k) là an tâm!

 

[kien_viet thai]

chưa chắc nha bác, cái vụ câu bình xe máy qua oto còn tùy bác nên tìm lại mấy bài cũ, cũng hướng dẫn khá nhiều rùi.

 

[Ural 375D]

Nghe.the.Bac.co.tin ko.? Ae thi ko ai tin roi do

 

[saigontoyota]

chưa chắc nha bác, cái vụ câu bình xe máy qua oto còn tùy bác nên tìm lại mấy bài cũ, cũng hướng dẫn khá nhiều rùi.

Bác cho em hỏi. Nếu em lấy 2 cái bình xe maý nối tiếp nhau (24v) rồi dùng để xạc acquy xe ôto qua cổng mồi thuốc giống như cái Porta-jump 30v được không bác?

 

[4runner]

Bác cho em hỏi. Nếu em lấy 2 cái bình xe maý nối tiếp nhau (24v) rồi dùng để xạc acquy xe ôto qua cổng mồi thuốc giống như cái Porta-jump 30v được không bác?

Nếu bác nối 2 bình xe máy loại 12N7 song song với nhau rồi cặp vào bình ô tô động cơ xăng dưới 2.0 đề được đó bác .

 

[Yono07]

Vậy là rốt cuộc có được ko vậy các bác???

 

[kien_viet thai]

chưa chắc nha bác, cái vụ câu bình xe máy qua oto còn tùy bác nên tìm lại mấy bài cũ, cũng hướng dẫn khá nhiều rùi.

Bác cho em hỏi. Nếu em lấy 2 cái bình xe maý nối tiếp nhau (24v) rồi dùng để xạc acquy xe ôto qua cổng mồi thuốc giống như cái Porta-jump 30v được không bác?

bác coi lại nhé không được là chắc rồi đó, bình xe máy U=12V mà ôtô cũng U=12V, nếu mắc nối tiếp như bác thì U = U1+U2 = 24V mất rồi.
như bác 4runner nói, khi mắc song song thì cường độ dòng điện I sẽ tăng mà U = U1 = U2 nên khả năng đề là ok.
cái vụ phóng điện qua cổng mồi thuốc thì phải có adapter ghim vào đó mới được nha bác.

 

[saigontoyota]

chưa chắc nha bác, cái vụ câu bình xe máy qua oto còn tùy bác nên tìm lại mấy bài cũ, cũng hướng dẫn khá nhiều rùi.

Bác cho em hỏi. Nếu em lấy 2 cái bình xe maý nối tiếp nhau (24v) rồi dùng để xạc acquy xe ôto qua cổng mồi thuốc giống như cái Porta-jump 30v được không bác?

bác coi lại nhé không được là chắc rồi đó, bình xe máy U=12V mà ôtô cũng U=12V, nếu mắc nối tiếp như bác thì U = U1+U2 = 24V mất rồi.
như bác 4runner nói, khi mắc song song thì cường độ dòng điện I sẽ tăng mà U = U1 = U2 nên khả năng đề là ok.
cái vụ phóng điện qua cổng mồi thuốc thì phải có adapter ghim vào đó mới được nha bác.

hình như bác kien_viet thai đang bán cái porta jump (30volt) dùng để sạc bình 10 phút qua lỗ mồi thuốc sau đó đề máy phải không bác?
[link]http://www.otosaigon.com/forum/FindPost/6924150[/link]

 

[hmdung]

Trên lý thuyết là đc vì hiệu điện thế cả 2 loại là 12v nhưng cường độ khác nhau. và nó sẽ xảy ra hiện tượng hồi điện khi nổ máy và lúc này cái bình có cường độ thấp sẽ bị hư (phù bình điện)

 

[synguyen1992]

Trên lý thuyết là đc vì hiệu điện thế cả 2 loại là 12v nhưng cường độ khác nhau. và nó sẽ xảy ra hiện tượng hồi điện khi nổ máy và lúc này cái bình có cường độ thấp sẽ bị hư (phù bình điện)

Mắc nối tiếp thì dòng mới đổ vô accu có cường độ dòng điện thấp hơn accu kia.
E nghĩ xài bình xe máy mắc chưa sẽ ko đủ để nổ máy đâu. Theo lý thuyết là khi dòng điện bị cản thì nó sẽ cố vượt qua, làm dây dẫn trở nên có tải (không ai dùng 1 sợi dây mỏng te để làm tải lớn phải ko các bác ???). Bình accu nó có ghi cường độ dòng điện là 7Ah có nghĩa là trong 1h accu phát cường độ dòng điện 7A là sẽ hết điện.
Khi mà xe đề ko nổi tức là cường độ của accu trên xe đã thấp. Bác câu song song bình xe máy tức là bác chỉ phụ nó thêm cao lắm 7A (nếu bác xài bình 7Ah, còn nếu bác xài bình 5Ah thì bác chỉ phụ nó thêm 5A thôi)
Như vậy trong trường hư máy phát thì xài bình có cường độ 120Ah sẽ đề được nhiều hơn bình 50Ah là điều đương nhiên.